NQEA Motor Yacht
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| Marque | NQEA |
|---|---|
| Modèle | Motor Yacht |
| Année | 1989 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$6 500 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Mega Yachts |
| Longueur | 44.2 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | West Palm Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 44.2 m |
|---|---|
| Bau | 7.75 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3512 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1500 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Heures de moteur | 488 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3512 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1500 hp |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Heures de moteur | 488 |
| Vitesse max. | 15 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 13 kn |
| Autonomie | 4000 nmi |
| Architecte | Jack Hargrave |
|---|---|
| Fabricant | NQEA |
| Toilettes Invités | 6 |
| Réservoirs de carburant | 17700 gal |
| Réservoirs à eau douce | 5900 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
RENA, 145' (44.2m) NQEA 1989/2024
RENA, 145' (44.2m) NQEA 1989/2024
RENA, 145' (44.2m) NQEA 1989/2024
DIMENSIONS
Longueur O.A. 44.2m (145')
Longueur W.L. 42.3m (134'9")
Largeur 7.7m (22'5")
Draft 2.3m (7'5")
Tonnes Brutes 334
Tonnes Nettes 100
Année de Construction 1989
Constructeur NQEA
Architecte Naval Jack Hargrave
Designer d'Intérieur
Construction Coque et superstructure en aluminium, ponts en teck
Classification Lloyds
MACHINERIE
Moteur Principal 2 x 1,500hp moteurs diesel Caterpillar 3512D
Octobre 2025 (Reconstruit en 2024)
Tribord : 488 hrs
Babord : 488 hrs
Boîtes de Vitesses 488 hrs
Axe
Hélices 2 x 5 Lames Coniques
Vitesses 13 nœuds vitesse de croisière
15 nœuds vitesse max
Générateurs Principaux 2 x 99kw Northern Light
Heures de Générateur Octobre 2025
Gen #1: 2,800 hrs. (dernier révision majeure 2021)
Gen #2: 2,800 hrs. (dernier révision majeure 2021)
Électricité 60 Hz
Alimentation électrique Énergie de quai 50 ou 60 hertz 1000KW Atlas (Nouveau 2024)
Batteries 14 x 8D volts (maison fonctionne en 24V DC)
Consommation de Carburant :
222 litres (60 gal) par heure à 12 nœuds (y compris le générateur)
252 litres (68 gal) par heure à 13 nœuds (y compris le générateur)
Autonomie 4,000nm @ 10 nœuds
Capacités des Réservoirs (Approx)
Carburant 66,995 litres (17,700 gallons)
Eau 22,332 litres (5,900 gallons)
Fabricant d'Eau 18,927 litres/jour (5,000 gallons)
Huile de Lubrification Propre
Huile de Lubrification Sale 1,135 litres (300 gallons US)
Eau Grise 1,135 litres (300 gallons US)
Eau Noire 1,135 litres (300 gallons US)
Équipement Mécanique
Système de Direction Sterling Marine
Stabilisateurs Stabilisateurs Naiad avec Unité de Contrôle Quantum
Filtres à Carburant 7 x Racor
Séparateur de Carburant Alpha Laval
Séparateur Huile/Eau N/A
Pompe de Cale Manifold personnalisé avec 2 x 4hp pompes
Pompe à Incendie 2 x 4hp pompes
Traitement des Eaux Usées Headhunter MSD
WC's 10
Climatisation 4 x 10 Tonnes HVAC (24 unités de traitement d'air domestiques)
Ventilation 4 x Delta T (nouveau 2023)
Compas Magnétique SIMRAD Fluxgate
Gyrocompas HAMBURG gyrocompas
Pilote Automatique SIMRAD pilote automatique
Log B&G log de vitesse
Sondeur Écho B&G et Furuno
Radar 2 x Furuno 2117 Radars ARPA
Traceur de Cartes Transas et Nobletec
GPS 2 x Northstar 952XD GPS
Instruments de Vent B&G
AIS 1 x Furnuno FA-150
ÉQUIPEMENT DE PONT
Treuil d'Ancre 240 V (entièrement reconstruit 2021) treuil d'ancre et
nouvelle chaîne d'ancre
Équipement de Mouillage 2 x Ancre avec 400 ft de chaîne chacune
Capstans de Warping Arrière 2 x capstans sur le pont arrière
Grue de Bateau et Davits 2 x Structures Nautiques 2,000lb SWL 3 phases
davits hydrauliques
Pasarelle Passerelle télescopique Structures Nautiques
Projecteurs 2 x projecteurs contrôlés par joystick
Auvent Zones multiples et amovible si désiré
Équipement de Sécurité et de Sécurité
Télévision en circuit fermé avec capteurs de mouvement
Kit médical offshore MEDLINK avec service de conciergerie 24/7 Défibrillateur et kit complet de sac de sauvetage avec 22 combinaisons d'immersion 30 gilets de sauvetage, fusées éclairantes et trois radeaux de sauvetage de 8 personnes
Lutte contre l'Incendie 2 x 4 hp pompes avec 26 extincteurs
Alarme et Surveillance Consillium (Nouveau 2023) Raytheon (Nouveau 2023)
SATCOM Système Cellulaire dans Intellian V SAT internet Fleet one
Communication par Satellite, GMDSS, STARLINK (Nouveau 2023) et système cellulaire
Radiotéléphones VHF 2 x Sailor RT-2027 radios VHF/ JRC NCM-2150 MF/HF SSB
12 x Radios Numériques ICOM
Communications d'Équipage 2 x GMDSS Portables, 2 x VHF Portables, SART, 2 x EPIRB
Systèmes de Divertissement Audio/Visuel
SalonTV TV, Bibliothèque de Serveur Multimédia, CD/DVD/ Blu-ray et Bluetooth
Salon de Pont TV, Bibliothèque de Serveur Multimédia, CD/DVD/ Blu-ray et Bluetooth
Pont Soleil TV, Bibliothèque de Serveur Multimédia, CD/DVD/ Blu-ray et Bluetooth
Cabine du Propriétaire TV, Bibliothèque de Serveur Multimédia, CD/DVD/ Blu-ray et Bluetooth
Cabine des Invités TV, Bibliothèque de Serveur Multimédia, CD/DVD/ Blu-ray et Bluetooth
Cabine du Capitaine TV, Bibliothèque de Serveur Multimédia, CD/DVD/ Blu-ray et Bluetooth
Cabines d'Équipage Wi-Fi Divertissement
ÉQUIPEMENT DE BUREAU
Pont IMAC
ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
Cuisine Principale Vulcan Hart E60FB Four avec 6 brûleurs électriques
Lave-vaisselle 2 x Miele WXR860WCS
Laverie Machine à Laver (Nouveau 2023) 1 x Samsung 5.5 C ft Laveuse Intelligente (Nouveau 2023)
Garde-Manger 2 Réfrigérateur et Congélateur
Mess d'Équipage Petit réfrigérateur, cafetière et machine à glace
Pont de Bateau Réfrigérateur, Machine à Glace et Grill
Pont Principal Réfrigérateur, Machine à Glace
AUTRES ÉQUIPEMENTS
Coffres de Bord 1 X coffre Securitronic dans le Pilothouse
Équipement de Gym Vélo Couché, Tapis de Course, poids libres, rouleau abdominal et tapis d'exercice
CANOTS ET SPORTS AQUATIQUES
Canots 1x canot de débarquement Nautica avec moteur Yamaha de 115hp
Wave Runners 2 x Yamaha VX-1050 3 personnes
Kayaks 2 x kayaks Hobie avec pédales optionnelles
Voilier 1 x canot à voile Vanguard Zuma
Équipement 2 x planches de paddle SUP, wake boards, skis nautiques,
snorkeling et matériel de pêche
Peinture
Peinture de Coque Du Pont Matterhorn White
Peinture de Maison Du Pont Matterhorn White
Rayure de Bateau All Craft Royal Blue
Peinture de Fond Seahawk BIOCOP-TF Blue
Hébergements
Hébergement pour jusqu'à 14 invités dans 5 cabines, et jusqu'à 10 membres d'équipage dans 6 cabines, comme suit :
Cabine du Propriétaire : Master pleine largeur avec lit king size
Cabine VIP sur le pont principal avec lit king size
Cabine des Invités Trois cabines supplémentaires avec lits queen et lits simples, deux des cabines ont des couchettes pullman
Cabine du Capitaine Lit Queen sur le pont principal
REFIT et Liste des travaux terminés :
CHRONOLOGIE D'ENTRETIEN M/Y RENA
Octobre 2023 à Mai 2024
- Reconstruction complète du haut et du bas des deux moteurs principaux Cat 3512
- Reconstruction des deux transmissions de moteur principal ZF.
- Remplacement du système de contrôle de gaz pneumatique par des commandes électriques Kobelt
- Remplacement des deux régulateurs de moteur principal pour accueillir le contrôle électrique.
- Retrait et reconstruction en usine de l'unité principale du propulseur d'étrave. Remplacement des commandes de propulseur d'étrave
dans le pont et la station d'aile.
- Remplacement de l'unité de commande centrale du pilote automatique et des commandes de suivi de la station centrale d'aile
commandes
- Remplacement des radios VHF GMDSS
- Remplacement de la station météo du pont
- Remplacement des moniteurs de vitesse et de profondeur B et G du pont
- Remplacement des deux sondeurs de profondeur
- Remplacement de l'écran du traceur par 2 x écrans HD de 19 pouces.
- Ajout de Time Zero (nobeltec) au traceur transas 4000 existant
- Remplacement des systèmes de convertisseur catalytique DPF du générateur ainsi que tout le matériel associé, l'électricité et la plomberie d'échappement.
- Remplacement de tous les coussins de la zone de restauration principale du pont arrière.
- Remplacement de la zone centrale du pont en teck.
- Peinture de l'ensemble de la coque du rail de cap à la quille, y compris l'intérieur de la zone de proue et tout le
tableau arrière
- Retrait de tous les 10 toilettes microphor, et reconstruction complète avec tous les nouveaux composants.
Remplacement de toute la plomberie arrière associée, et réinstallation en tant que nouvelles toilettes
- Remplacement des deux compresseurs d'air par des compresseurs AC principaux et DC de secours.
Remplacement du réservoir d'expansion d'air par un nouveau réservoir et des supports.
- Remplacement du dernier des anciens manipulateurs d'air. Tous les manipulateurs d'air à bord, et la plomberie et la ventilation
sont remplacés entre 2018 et 2024.
- Retrait et remplacement de l'appareil de prise et du tuyau d'admission et de la vanne vers le principal AC, et toute
plomberie vers et depuis le nouveau filtre à mer.
- Scellage et soudage de toutes les pénétrations de coque redondantes.
- Retrait de tous les anciens câblages et tuyauteries redondants du mât, du pont, de l'ECR, de la salle des ventilateurs
et de la salle des machines.
- Peinture de toute la plomberie de la salle des machines sous les plaques de pont dans la salle des machines. Plaque de coque intérieure de la salle des machines et supports peints là où nécessaire.
- Circuit électrique de la salle de contrôle des moteurs, et panneaux et tableaux de disjoncteurs complètement
retirés et remplacés par de nouveaux composants, et tableaux de disjoncteurs.
- Écran tactile sans couture installé comme partie de la reconstruction de la salle de contrôle.
- Convertisseur de fréquence ATLAS remplacé, et câblage, câblage, transformateurs,
et boîte intelligente retirés.
- Remplacements d'éclairage LED en cours sur le pont principal, le pont de commandement et l'extérieur.
- Stations d'aile refabriquées pour accueillir les commandes mises à jour.
- Console de pont refabriquée pour accueillir le nouvel équipement et les commandes.
2023
- Remplacement de toutes les 3 x machines à laver et de toutes les 3 x sèche-linge
- Remplacement des coussins extérieurs du pont supérieur et des coussins de soleil
- Remplacement de tous les auvents extérieurs
- Remplacement de toutes les housses extérieures pour le canot, les jet skis et les meubles
- Remplacement de tous les coussins à l'avant
- Installation d'équipement de données de qualité marine starlink et routeur pep-wave à haute vitesse
- Remplacement du système d'alarme incendie par un nouveau système de détection Consillium approuvé par Lloyds
- Remplacement du système de surveillance par un système accessible à distance Raytheon.
- Remplacement de tous les capteurs de réservoir de carburant et de montages et de tous les capteurs de cale et de montages
- Remplacement du système de sécurité à bord
- Reconstruction du séparateur de carburant et de la plomberie et ajout d'un réservoir de purge
- Remplacement de 2 x Yamaha wave runners
- Remplacement de 2 x refroidisseurs AC
- Remplacement de l'isolateur galvanique
- Conversion de l'éclairage intérieur du pont principal et passage à LED
- Remplacement de l'isolation du plafond des cabines de pont et d'équipage
2022
- Remplacement des ventilateurs d'admission et d'échappement de la salle des machines par 4 x ventilateurs à entraînement de fréquence Delta T
avec bouches de ventilation à arrêt automatique.
- Remplacement de la majorité des conduits et des cadres pour la ventilation de la salle des machines
- Remplacement de la majorité du teck à l'avant et sur le côté bâbord
- Peinture de tout le pont principal à l'arrière de la proue
- Remplacement de la plaque de coque et des supports de la ligne de flottaison à la quille devant le propulseur d'étrave
- Remplacement de toutes les antennes et câbles VHF et GPS
- Remplacement de l'ordinateur Transas et mise à jour vers Transas 4000
- Reconstruction du système de stabilisateur côté hydraulique. Remplacement des roulements de nageoire
- Remplacement des 50 % restants des manipulateurs d'air
- Reconstruction de la salle des ventilateurs sur le pont supérieur avec de nouveaux racks et boîtes de stockage, installation d'éclairage LED, remplacement de toutes les prises de câbles et tableaux de disjoncteurs, et nouveaux meubles à outils,
soundown, et isolation, remplacement de tous les tuyaux de drainage en aluminium du pont supérieur
- Installation d'éclairage LED et d'interrupteurs. dans la salle des machines lazarette, et la salle de direction
- Installation d'éclairage sous-marin sur la plateforme de baignade
- Retrait et remplacement de la majorité de l'isolation du plafond de la salle des machines et du soundown
- Reconstruction de la salle de bain de la cabine VIP pour une fonctionnalité entièrement accessible. Installation de toutes les lumières LED
et interrupteurs dans la cabine VIP
- Reconstruction complète du haut et du bas des deux générateurs Northern Light 95KW, réparation
et peinture des supports de moteur et des caissons de son.
- Révision majeure du convertisseur de fréquence Atlas
- Remplacement des joints d'arbre par des joints secs Wirtzilla
- Remplacement des refroidisseurs d'huile sur les deux moteurs principaux
2020
- Remplacement du teck de la plateforme de baignade
- Remplacement de la moitié arrière du teck du pont supérieur et ajout d'une plaque de pont de 3 mm
- Reconstruction de tous les faisceaux de câbles et composants électriques des deux moteurs principaux
- Remplacement de l'antenne satellite Vsat par Intellian et refabrication de la structure du mât pour
accueillir la nouvelle antenne
- Peinture de tout le pont supérieur
- Décapage et revernissage du sol en teck de la cuisine et du sol en teck du pont
- Décapage et revernissage de toutes les surfaces en bois extérieures, y compris les rails de cap, le mur arrière,
les dessus de table et les comptoirs
- Reconstruction du treuil d'ancre et remplacement de tous les composants électriques
- Remplacement des tuyaux d'ancre
- Reconstruction du système de lavage d'ancre
- Remplacement des revêtements de plafond et des cadres du pont principal à l'arrière. Installation d'éclairage LED et
interrupteurs
- Remplacement de la moitié arrière de l'isolation du plafond du pont principal
- Remplacement des sièges en teck à l'avant
- Remplacement du téléphone et de l'antenne “satcom A”
- Remplacement des systèmes de réfrigération et de congélation
- Remplacement de tous les coussins de siège et de salon dans le pont et le mess d'équipage
- Installation d'un serveur multimédia
2019
- Remplacement du système de direction
- Reconstruction complète du système de propulseur d'étrave
- Remplacement de toutes les sections de coque sous les deux moteurs principaux
- Reconstruction des réservoirs d'eaux noires et grises et remplacement de toutes les pompes, tuyaux et plomberie
accessoires
- Remplacement des élévateurs d'échappement des moteurs principaux et de la plomberie à travers la coque
- Remplacement de tous les raccords de coque et vannes à travers la coque
- Reconstruction des collecteurs d'incendie et de cale
- Remplacement de 50 % des manipulateurs d'air
- Remplacement des revêtements de murs intérieurs du pont inférieur
- Remplacement de toutes les télévisions et moniteurs
- Remplacement de l'antenne satellite Direct TV KVH 100cm
- Reconstruction du collecteur d'eau douce et du système de filtration
- Remplacements majeurs de tuyauterie dans toute la salle des machines
2017
- Sablage de la coque jusqu'au métal nu et revernissage anti-salissure
- Remplacement du teck à l'avant du pont supérieur
- Remplacement de tous les refroidisseurs d'A/C et des collecteurs de plomberie et des filtres
2016
- Peinture complète de haut en bas
- Remplacement des deux chauffe-eau
- Remplacement de tous les tapis
- Remplacement des revêtements de plafond du salon
- Remplacement des canapés du salon
- Nouveau système AV dans tout le bateau
- Reconstruction complète de la passerelle hydraulique
- Reconstruction complète des deux davits
- Remplacement de toutes les machines à glace et réfrigérateurs de bar
- Décapage et revernissage du bois intérieur du pont
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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