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NOA NOA 46

€24 500 000

Présenté par:

Ocean Independence - Europe

Seestrasse 39
Kuesnacht
Zurich
Suisse
+41 44 390 25 75

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Marque NOA
Modèle NOA 46
Année 2025
Condition Neuf
Prix €24 500 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 45.9 m
Matériau de la coque Acier
Location Istanbul, Turquie
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 45.9 m
Longueur à la flottaison 42.57 m
Bau 9.1 m
Tirant d'eau max. 2.6 m
Tirant d'eau min. 2.6 m
Déplacement 410000 kg
Tonnage brut 483 t
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur D2862 LE489 1450hp + SCR System
Année du moteur 2025
Puissance 1450 hp
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur D2862 LE489 1450hp + SCR System
Année du moteur 2025
Puissance 1450 hp
Vitesse max. 15.7 kn
Vitesse de croisière 13 kn
Autonomie 4000 nmi
Équipement Supplémentaire
  • Éclairages sous-marins
  • Jacuzzi
  • Écran tactile
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Four
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Passerelle
  • annexe
  • Radeau de survie
Architecte Hot Lab Design
Fabricant NOA Yachts
Cabines d’invités 5
Cabines d’équipage 5
Nbre max. de passagers 12
Réservoirs de carburant 42100 litres
Réservoirs à eau douce 10300 litres

Description

Le NOA 46 est conçu par NOA en collaboration avec Hot Lab Yacht Design. Il combine des capacités de croisière à long rayon d'action avec un aménagement hautement fonctionnel, à l'intérieur comme à l'extérieur. Construit avec une coque en acier et une superstructure en aluminium, le NOA 46 est entièrement conforme aux classifications RINA et MCA. Propulsé par deux moteurs MAN de 1 450 CV répondant aux normes IMO Tier III, il offre une autonomie transocéanique de 4 000 milles nautiques à 10 nœuds. Le NOA 46 navigue confortablement à 13 nœuds, avec une vitesse maximale d'environ 15,7 nœuds. Pour une stabilité accrue et un confort à bord, des stabilisateurs à ailerons ABT TRAC sont installés pour une utilisation à la fois en navigation et à l'ancre.

 

Le NOA 46 peut accueillir jusqu'à 10 invités dans 5 élégantes cabines, y compris une généreuse suite propriétaire sur le pont principal. Le salon supérieur est conçu pour se transformer en un espace de restauration formel intérieur/extérieur, tandis que le salon principal s'ouvre directement sur des espaces de détente extérieurs, idéaux pour recevoir. Son vaste solarium dispose d'un bar, d'une salle de gym et d'un booth de DJ, tandis que la plateforme de baignade transformable avec balcons repliables offre un accès de niveau de mer sans interruption.

Cuisine et buanderie

Cuisine: 

- Hotte de filtration de type mur: 1806x730x580 / Ventilateur à double paroi - Éclairage LED / Comprend des interrupteurs de contrôle LED et ventilateur

- Four professionnel: Rational ICombi Pro XS 3 NAC400 V 50-60 Hz, Rational Icombi Pro XS 6-2/3 UltraVent Plus XS

- Plaque de cuisson: Electrolux 371021- E7INEH4000 plaque à induction à 4 zones, 3,5 kW par zone, 9 niveaux de puissance, profondeur 730 mm - 800 mm 14 Elec.kW 380-415 V 350/60 Hz

- Micro-ondes: MIELE H7240 BM Compact

- Friteuse: Electrolux 371074 - E7FRED2A00 friteuse électrique de comptoir 2X5 Lt

- Electrolux 371193 EL. FRY TOP-SMOOTHCHROME PLATE 400 MM

- Réfrigérateurs: Electrolux 371293 (E7TTCECOMKN) comptoir réfrigéré sous appareil, 3 portes, Electrolux 691344 Réfrigérateur Prostore 1 porte 470lt, 0/+10°C, Electrolux 691344 Réfrigérateur Prostore / PORTE À DROITE 470lt, Electrolux 691345 (PS04R1FLHC) Réfrigérateur, 1 porte, Prostore, 470 lt  

- Congélateur: ELECTROLUX 691353 - PS04F1FLHC Congélateur profond

- Lave-vaisselle: MIELE PFD 400 U SEE SST WB

- Chambre froide: 2100X2800X2200H (mm) 

- Cave à vin: Liebherr Wtes 1672

- Machine à glaçons: Electrolux 730272

 

Buanderie: 

- MIELE PWM908 DP MAR SST 2NAC 400V 50/60Hz Machine à laver-extracteur 

- MIELE PDR908HP MAR SST 1N AC 230V 50Hz Sèche-linge

Équipement électrique

Batteries : 

- 2 ensembles de 24 Volts – batteries de démarrage - Chaque ensemble démarrera un moteur principal 

- 2 ensembles de 24 Volts – batteries de démarrage – Chaque ensemble démarrera un générateur principal. 

- 2V, 2700 Am/h X 24 batteries de service/auxiliaires seront disposées à un endroit approprié. 

- 2 ensembles de batteries de secours de 24 Volts dans la timonerie 

- 1 ensemble de batterie radio de 12 Volts dans la timonerie

Équipement Mécanique

- Moteurs de propulsion IMO Tier III

 

- 3x pompes de cale et de lutte contre l'incendie 

- 2x pompes de transfert de fioul 

- 1x pompe de transfert d'huile

- Refroidisseur de climatisation avec pompes et compresseurs associés

- 2x pompes d'eau douce (une en spare) 80lph chacune

- 1x station d'épuration des eaux usées 

- 1x générateur d'eau douce 320lph chacune

- 2x chaudières 100l chacune

- Propulseur d'étrave : 1x entraîné électriquement. Hélice à pas fixe, 90 kW (120 HP), poussée 960 Kg.

- Propulseur de poupe : 1x électro-hydraulique. Hélice à pas fixe, environ 65 kW (88 HP).

- Système d'eaux noires : TECMA Silence Plus 

- 2x pompes électro auto-amorçantes & 1x pompe manuelle pour le transfert de fioul. 

- 1x séparateur d'eau et de carburant Alfa Laval 

- Climatisation : Dometic 360.000 BTU

Équipement de pont

-Tous les ponts recouverts de planches de teck de première qualité : épaisseur minimale de 12 mm

- Treuils d'ancre : 2 x DATA (DZC 2200 EPL/Kr-16/5) verticaux, en acier inoxydable, à deux vitesses, roue gipsy.

- Cabestans arrière : 2 x DATA (DHC 2200 HPI/Kr AISI 316L) tambours de cabestan. Deux vitesses, au moins 1000 Kg à 10 m/min de traction. 1x de chaque côté du pont principal arrière.

- Ancres : 2 x ancres en acier galvanisé à haute capacité de maintien.

- Chaîne : 2 x 220m, 16mm

- Lignes d'amarrage : 4x lignes d'amarrage en nylon, longueur de 30 mètres chacune.

- Corde de remorquage : 80 mètres

- Amarrage de canot : 2x petits bollards sur la plateforme de baignade arrière.

- Transformateur : Transformateur électro-hydraulique à l'arrière sur la plateforme arrière : longueur de 2,9 m depuis l'arrière.

Appel d'offres

Capacité du tender principal : 5,03 m x 2,01 m x 1,02 m

Capacité du tender de sauvetage : 4,0 m x 1,7 m

Propulsion et direction

- 2x Système de direction électro-hydraulique (DDS 2x1000-ESC 24/380v: DONNÉES

- 2x Réducteurs marins ZF (3351)

- 2x gouvernails semi-équilibrés - Plaques de grade A avec profil NACA.

Sécurité & Protection

Système de vidéosurveillance - Panasonic :

- 1x moniteur couleur TFT LCD 15” (poste de pilotage)  
- 1x moniteur couleur TFT LCD 15” (mess des équipages) n° 1   Unité de contrôle de dôme 
- 1x caméra de dôme dans la salle des machines 
- 1x caméra couleur étanche à l'arrière
 
- 1x EPIRB avec libération hydrostatique 
- 1x transpondeur radar SART 
- Système de détection de fumée et d'incendie 

- Système de lutte contre l'incendie Novec 1230

Communication et navigation

Équipement de communication : 

- SAILOR 7222 VHF DSC Classe A

- ANTENNE SCAN VHF74 4 dB Antenne VHF

- Système GMDSS PROMAR LT-3100s

- Kit SSAS PROMAR pour le système GMDSS LT-3100s

- Système Navtex SAILOR 6391 sans antenne

- Antenne Navtex Active 3-Bandes SAILOR NAVTEX3

- JOTRON Tron 60AIS EPIRB avec support sans flotteur

- SAILOR 5052 AIS SART

- SAILOR SP3520 VHF portable GMDSS

- Unité centrale PROMAR VL-BNWAS Unité principale avec terminal

 

Équipement de navigation : 

- SIMRAD R5024 12U/6X IMO Radar ARPA X-Band w/24" Système de moniteur ARPA

- Radar à compression d'impulsions SIMRAD HALO 2000 avec réseau de 4 pieds et câble de 20 m et RI50

- Moniteur LCD de 24 pouces SIMRAD M5024 approuvé de type w/Kit 220 VAC

- Contrôleur à distance câblé SIMRAD OP50 (Portrait)

- Antenne GPS SIMRAD GS25 avec compas de taux intégré w/ Câble N2K de 4m

- SIMRAD MARIS ECDIS900 MK5B avec affichage de 24" M5024 (NOUVEAU)

- Transceiver SIMRAD AIS V5043 Classe A (NOUVEAU)

- Système de compas GPS COMNAV G3 w/ Câble de 30 m

- Instrument SIMRAD I3007

- Système GPS SIMRAD P3007

- Unité de suivi à distance SIMRAD FU80 avec affichage

- Station météorologique ultrasonique SIMRAD 110WX

- Affichage numérique SIMRAD IS42

- Affichage DUAL IMO SIMRAD S3009 Échosondeur avec S5100

- Transducteur SIMRAD TGM50-60-20L w/ Câble de 20 m (Échosondeur IMO S3009)

- Transducteur SIMRAD TGM60-50-20L w/ Câble de 20 m (Échosondeur IMO S3009)

- Log de vitesse SIMRAD SAL R1A avec réservoir en acier Easy Tank et transducteur

- Compas de plafond CASSENS & PLATH/Type21 avec miroir et lentille, 24 VDC

- Correcteurs de gîte CASSENS & PLATH

- D-Correcteurs CASSENS & PLATH (Mu-Stripes)

- B+C-Magazines CASSENS & PLATH (3 pcs)

 

Feux de navigation : 

- 1 feu de mât 

- 2 feux de navigation latéraux 

- 1 feu de poupe 

- 4 feux rouges de déviation 

- 1 feu d'ancre

Travail de peinture

- Traitement anti-condensation (MASCOAT DTM et DB) sur les surfaces intérieures exposées.

- Arrière et proue façonnés avec un léger mastic et toutes les surfaces soudées pour une finition lisse.

- Système de peinture - Azknobel Gris Foncé et Dupont

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