New Build BULK CARRIER

Le type de navire de la série 63.600 DWT est l'un des types de vraquiers de haute qualité développés et conçus de manière indépendante par des designers japonais.

DIMENSIONS PRINCIPALES

Longueur (O.A) : environ 199,90 m.

Longueur (B.P) : 196,50 m.

Largeur : 32,26 m.

Profondeur : 18,85 m.

Tirant d'eau de conception : 11,30 m.

Tirant d'eau de construction : 13,50 m.

POIDS MORT

Au tirant d'eau de construction : environ 63 600 mt.

CAPACITÉ DES CARGOS

Holds de cargaison (céréales) : environ 78 600 m³.

Réservoirs de fioul lourd : environ 1 700 m³.

Réservoirs de MGO : environ 300 m³.

Réservoirs d'eau douce : environ 350 m³.

Réservoirs de ballast d'eau : environ 18 000 m³.

ÉQUIPAGE

Équipages : 25 P + 6 équipages de Suez.

VITESSE DE SERVICE

Vitesse : 13,5 nœuds.

(au tirant d'eau de construction, NCR, avec une marge de mer de 15 %, avec ESD)

CLASSIFICATION

LR +100A1, Vraquier, CSR, BC-A, les cales n° 2 et 4 peuvent être vides, GRAB [20], ESP, ShipRight (ACS(B), CM), LI, *IWS, +LMC, UMS, avec notes descriptives, ECO(EEDI-3) "ShipRight (BWMP(S + F, T), IHM, SCM)" ou notation équivalente d'une autre société de classification.

ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

Groupe électrogène diesel : 3 ensembles x 600 kW.

Groupe électrogène d'urgence : 1 ensemble x 120 kW.

SYSTÈME DE CARGAISON

Grue de pont : 4 ensembles x 30,0 t.

BALLAST D'EAU

Système : Une (1) ligne principale.

Pompe : 2 ensembles x 850 m³/h x 30 m.

BWTS : 2 ensembles x 850 m³/h.

RÉDUCTION DES NOx pour le niveau III

Moteur principal : HP-SCR.

Moteur de générateur : LP-SCR.

INSTALLATION DE GÉNÉRATION DE VAPEUR

Chaudière composite : 1 ensemble x 1,5/0,35 tonne/h.

MOTEUR PRINCIPAL

Type : MAN B&W 6G50ME-C9.6 (niveau III).

NMCR

SMCR : 6 949 kW x 87,4 tr/min.

NCR (79,7 % SMCR) : 5 538 kW x 81,0 tr/min.

CONSOMMATION DE F.O. DU MOTEUR PRINCIPAL

DFOC (niveau II) / HFO : environ 20,8 mt/jour.

Autonomie : environ 22 000 nm.

EEDI : Phase III.

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

2x Radar, ECDIS, Pilote automatique/Gyro, Compas VDR, AIS.

Ce type de navire est à faible émission de carbone, économe en énergie, respectueux de l'environnement et performant, etc. Il répond à la dernière norme d'émission TIER III et à l'indice d'efficacité énergétique EEDI PHASE3 de l'OMI.

Pour plus d'informations, vous pouvez envoyer un e-mail à [email protected] ou appeler le +31 (0)612-890610.

Ces informations sont données et reçues en toute confiance. Kriesels Shipbroker BV et/ou ses employés ne sont absolument en aucun cas responsables de ces informations, ni de l'impact de l'état d'entretien et/ou de l'équipement, dans lequel le navire se trouve à tout moment. Nous recommandons à chaque client potentiel de faire inspecter le navire par un expert qualifié.