Moody Moody 36cc Mk II

Informations supplémentaires

Moody est réputé pour son attention méticuleuse aux détails avec ce design de Bill Dixon construit selon les normes les plus élevées de Lloyds 100A1.

Destiny se comporte magnifiquement sous voile et avec son tirant d'eau faible, elle peut se ranger dans de jolis mouillages abrités.

Ce propriétaire l'a possédée et naviguée seulement 4 mois par an, puis la stocke à terre et met le canot à l'abri.

Deuxième propriétaire depuis 1996, achetée en décembre 2009 dans les BVI, largement améliorée avec des améliorations comme le canot dans un abri également.

Elle est. Naviguée 4 mois par an dans les Caraïbes et laissée 8 mois à terre sur un support en béton.

VOILES :

Génois à enrouleur

Voile de génois fabriquée par Jeckells (Royaume-Uni) 2018

Enrouleur dans le mât

Grand-voile fabriquée par Jeckells (Royaume-Uni) 2018

MOTEUR :

MD2040 reconditionné pour inclure :

Nouvel échangeur de chaleur (2023)

Nouvel coude d'échappement en acier inoxydable (2023)

Nouvelle pompe à eau (2023)

Nouvelle membrane de coque de Saildrive (2024)

CUISINE & SYSTÈMES D'EAU :

Réchaud ENO 2 feux avec four et grill

Réfrigérateur I2volt Adler Barbour à ouverture supérieure (2008)

Congélateur I2volt Alder Barbour à ouverture supérieure (2008)

Éviers en acier inoxydable doubles

Eau douce sous pression

Toilettes manuelles Jabsco Compact

Plan de travail en composite

Couverts, vaisselle, casseroles, poêles et ustensiles

PLANCHER ET COQUE :

Couleur de coque blanche

Plancher en fibre de verre

Stanchions latéraux et lignes de vie

Pulpit avant et rails

Rouleaux d'ancre avant

Ancre Delta de 35 lb avec 45 mètres de chaîne de 8 mm (2018)

Ancre Fortress FY 23 avec 10 mètres de chaîne et 100' de corde

Enrouleur de génois (Jeckells 2015)

Grand-voile à enrouleur dans le mât (Jeckells 2015)

Canot de sauvetage Ocean Safety ISO 9650-1 Groupe A 4 personnes (servi jusqu'en 2019)

Pack de fusées de détresse RORC

Mcmurdo Epirb E5 (2011)

Pompe de cale électrique et interrupteur à flotteur

Toit bimini (nouveau 2020)

Capote (nouvelle 2020)

Auvent de cockpit

Fenders (6) et cordages de quai

Douche de pont

Plateforme de baignade Sugar scoop

Échelle de baignade/embarquement

Gilets de sauvetage (6)

Bouée de sauvetage (2)

Fil de jet Plastimo et harnais

Hameçons de bateau (3)

Locker à butane ventilé

Réservoirs de butane (2)

Coussins de cockpit (2)

Table de cockpit

Barbecue à charbon Kuuma et housse (côté tribord arrière)

FEUX DE NAVIGATION :

Feux de foredeck

Feux de navigation et d'ancre

Feu tricolore

DINGHY & HORS-BORD :

Dinghy AB de 8' 6” (2015)

Hors-bord Suzuki 9,9 HP (2015)

NB : Hors-bord et dinghy stockés à l'abri pendant 8 mois par an.

ÉLECTRONIQUE & ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION :

Autopilote Raymarine ST8001 (2007)

Ordinateur de route Raymarine X10 (2014)

Contrôleur à distance Raymarine S100 (2016)

Système de vent, vitesse et journal Tacktick Mn30 sans fil (2011)

Radio VHF/DSC Standard Horizon Explorer (2011)

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES :

Système électrique 12 volts DC

Système électrique AC 110 et 220 volts

(2) Batteries de maison Trojan 225 amp/h avec interrupteur parallèle (2020)

(1) Batterie moteur (2022)

Moniteur de batterie Xantrex Linklite (cabin principal) (2013)

(4) Panneaux solaires de 100 watts (2-2012 et 2-2018)

Contrôleur solaire de 30 ampères (2018)

Compteur solaire à distance MT-50 (cabin principal) (2018)

Radio iPod Fusion MS-IP600 (2011)

(2) Haut-parleurs Sony (cabin principal)

(2) Haut-parleurs Navsound (cockpit) (2015)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.