MMGI 44m
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XPrésenté par:
Allied Yachting Cannes
France
| Marque | MMGI |
|---|---|
| Modèle | 44m |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €9 500 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 44 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Antibes, Alpes-Maritimes |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 44 m |
|---|---|
| Bau | 8 m |
| Tirant d'eau max. | 1.6 m |
| Déplacement | 200000 kg |
| Tonnage brut | 298 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CATERPILLAR |
| Modèle de moteur | C32 ACERT |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1925 hp |
| Type d'entraînement | Jet Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 3500 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VERICOR |
| Modèle de moteur | TF 50 |
| Carburant | GPL |
| Puissance | 4320 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 137 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CATERPILLAR |
| Modèle de moteur | C32 ACERT |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1925 hp |
| Type d'entraînement | Jet Drive |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 3500 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | ALab Studio / Riccardo Solari |
|---|---|
| Fabricant | Cantieri MMGI Di Montfalcone (Italy) |
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 4 |
| Toilettes Invités | 6 |
| Toilettes Equipage | 4 |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
Description
144’ MMGI 44M Superyacht en Aluminium à Vendre.
Ce MMGI 44M à vendre est un Superyacht unique reconnu dans le monde entier. Construit à l'origine par le chantier naval commercial Cantieri MMGI di Montfalcone en 2009 et lancé en 2010, il allie performance, luxe et design réfléchi.
Construit sur une coque et une superstructure entièrement en aluminium pour la vitesse et l'esthétique épurée selon une architecture navale Navirex avec un design extérieur ALab Studio, il’est un véritable modèle dans sa catégorie : puissant, élégant et très accessible, ce qui le rend idéal pour des croisières de luxe à la fois palpitantes et détendues.
Son tirant d'eau de 1,6 mètre permet une navigation facile dans des eaux peu profondes comme celles des Bahamas et de la Floride. Ce yacht unique dispose d'un accès adapté aux fauteuils roulants, d'une grande plateforme de plage arrière pour bronzer et accéder à l'eau, et d'un garage avant unique capable de stocker un annexe de 7 mètres ainsi que d'autres jouets. Le solarium du yacht’invite à des après-midis de détente baignés de rayons dorés, avec des meubles Paola Lenti dans tout l'extérieur.
Après son dernier refit de plusieurs millions de dollars de 16 mois en 2024-2025, il présente désormais une couleur de coque marine bleue exceptionnelle avec une finition chromée. De plus, son propriétaire actuel a bien pensé à une refonte complète de l'intérieur par Riccardo Solari avec l'assistance de Michela Reverberi et de nouveaux meubles Minotti.
Son intérieur minimaliste est désormais conçu autour d'espaces ouverts et lumineux avec des plafonds de 2,2 mètres et un style inspiré du Scandinave. Le refit a également inclus les dernières technologies en matière de navigation et de systèmes audio/visuels avec des commandes iPad. Le spacieux salon offre une excellente visibilité grâce à des côtés vitrés du sol au plafond. Tout est dans une tendance minimaliste avec des lignes épurées.
Construit avec un accès adapté aux fauteuils roulants, le MMGI 44M peut accueillir confortablement 10 invités dans 5 cabines luxueuses avec salle de bain privative, comprenant 1 suite principale avec de grandes fenêtres des deux côtés apportant de la lumière naturelle, 3 doubles VIP et 1 cabine à deux lits, avec une capacité pour 8 membres d'équipage pour un fonctionnement fluide à bord.
Parmi les autres caractéristiques notables, on trouve des stabilisateurs à fin et à zéro vitesse pour garantir une expérience confortable même à l'arrêt, la climatisation et la connectivité Wi‑Fi disponibles partout.
La propulsion de ce yacht MMGI 44M est assurée par deux moteurs diesel Caterpillar de 1925 Hp sur jets d'eau et un booster central à turbine à gaz Vericor, offrant une vitesse maximale de 30 nœuds, une vitesse de croisière de 17 nœuds et une vitesse plus économique de 12 nœuds pour une autonomie maximale de 1 000 milles nautiques.
Les visites anticipées et les offres sont fortement encouragées.
CARACTÉRISTIQUES CLÉS
- Superyacht sportif et élégant entièrement en aluminium
- Refit majeur de plusieurs millions en 2024-2025
- Iconique et unique, connu dans le monde entier
- Propulsion par moteurs diesel + booster central à turbine à gaz
- Tirant d'eau peu profond de 1,6 m parfait pour la Floride et les Bahamas
- Intérieurs lumineux avec des plafonds de 2,2 m
- Style inspiré du Scandinave, conçu par Riccardo Solari
- Plateforme de plage arrière pour bronzer
- Garage avant unique pour annexe de 7 m et jouets
- 10 invités dans 5 cabines avec salle de bain privative
- Accès adapté aux fauteuils roulants
- Stabilisateurs en navigation et à zéro vitesse
- Nominé pour les World Yachts Trophies 2010 dans les catégories "Innovation" et "Agencement" (yachts jusqu'à 50 mètres)
Veuillez cliquer sur l'onglet « Autres Détails » pour les spécifications complètes de ce Superyacht en Aluminium à Vendre.
Caractéristiques complètes
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Constructeur : Cantieri MMGI Di Montfalcone (Italie)
Modèle : MMGI 44M
Architecture navale : Navirex
Design extérieur : ALab Studio / Dobroserdov Design
Design intérieur : ALab Studio / Michela Reverberi (original)
Design intérieur : Riccardo Solari (actuel)
Mobilier extérieur : Paola Lenti
Mobilier intérieur : Minotti
Type : Yacht à moteur / Superyacht / Yacht de sport / Flybridge
Année de construction : 2009
Année de lancement : 2010
Refit(s) : 2013 / 2016 / 2024-2025
Type de coque : Semi-déplacement / Rapide (avec turbine centrale)
Matériau de la coque : Aluminium
Matériau de la superstructure : Aluminium
Ponts : Teck
Longueur totale : 44,00 m (144' 4")
Largeur : 8,00 m (26' 3")
Tirant d'eau : 1,60 m (5' 3")
Déplacement : 200 000 kg (440 924,5 lb)
Tonnage brut : 298 GT
Classe : RINA Yacht de Plaisance (construit à l'origine pour être conforme à la MCA LY2)
Drapeau d'immatriculation : Royaume-Uni
Emplacement : Antibes, Sud de la France
PROPULSION
Type / Carburant : Diesel jumeaux sur jets d'eau + Turbine à gaz centrale
Moteurs principaux : 2 x 1925 Hp (1435 kW) CATERPILLAR C32 Acert
Heures de moteur : 3500 h (Janv. 2026)
Propulsions : 2 x jets d'eau DOEN
Boîtes de vitesses : 3 x ZF
Turbine centrale : 1 x 4320 Hp (3220 kW) VERICOR TF 50
Heures de turbine : 137 h (Janv. 2026)
Vitesse maximale : 27-30 nœuds (avec turbine centrale)
- Consommation : 1250 l/h
Vitesse maximale : 17 nœuds (sans turbine centrale)
- Consommation : 550 l/h
Vitesse de croisière : 12 nœuds (sans turbine centrale)
- Consommation : 360 l/h
Autonomie maximale : 1000 NM
CAPACITÉS DE RÉSERVOIR
Capacité de carburant : 26 630 l (7 035 gallons US)
Capacité d'eau douce : 6 070 l (1 603,5 gallons US)
Réservoir d'eaux grises : 2 310 l (610 gallons US)
Réservoir d'eaux noires : 2 250 l (594,4 gallons US)
Capacité de cale (MARPOL) : 300 l (79,3 gallons US)
HÉBERGEMENT
10 invités dans 5 cabines avec salle de bain
Configuration des cabines invités :
- Suite principale pleine largeur avec lit double îlot, coin salon avec 2 fauteuils et table basse, dressing, salle de bain avec doubles lavabos design, WC & bidet, baignoire et douches séparées
- 3 x Suites VIP doubles avec placards et salles de bain attenantes
- 1 x cabine à deux lits avec placard et salle de bain attenante
- Toutes les cabines au pont inférieur
Hébergement de l'équipage :
- 8 membres d'équipage dans 4 cabines
- 4 x cabines avec lits superposés, chacune avec salle de bain attenante
Pont principal avec toilettes, salon principal, salle à manger formelle, garde-manger et timonerie
Mobilier intérieur Minotti
Mess de l'équipage au pont inférieur avec coin repas, buanderie et cuisine entièrement équipée
ÉQUIPEMENT PRINCIPAL
Propulseur d'étrave : OYS modèle MH 0400 85 Hp (63 kW)
Système de direction : 2 x DOEN
Stabilisateurs : 2 x MATN (néerlandais) stabilisateurs à vitesse nulle et en navigation
Climatisation : système tropical VECO, avec 3 grands compresseurs et 1 x mini-compresseur
Groupe hydraulique : pompe moteur CRAMM dans la salle des machines, pompe moteur CRAMM dans le garage du pont avant
Filtres RACOR doubles pour générateurs
Filtres RACOR doubles pour moteurs
Purificateur/Séparateur de carburant : système de filtration DOLLINGER Coalescer
Desalinisateurs : 1 x IDROMAR 350 l/h
Chauffe-eau : 2 x 200 l
Pompes de cale : 1 x grande dans la salle des machines GIANNESCHI interconnectée avec la pompe à incendie
Pompe à incendie d'urgence : 1 x YANMAR portable dans le garage
Pompes de transfert de carburant : 3 (1 x 380V, 1 x 24V, 1 x manuelle GIANNESCHI)
Traitement des eaux grises/noires : HAMMAN
Compresseur d'air : ATLAS jusqu'à 10 bars
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Circuits électriques :
- Système d'alimentation principal 380/400V AC 3 phases 50 Hz
- 220/240V AC 1 phase 50 Hz pour petits utilisateurs et
- 24V DC pour éclairage et alarmes
Générateurs : 2 x 75 kW CATERPILLAR (2016)
Heures de générateur : Tribord 3451 h ; Babord 3481 h (Janv. 2026)
Batteries :
- Batterie de service 24V (12)
- Batterie de démarrage des moteurs 24V (2)
- Batterie de démarrage des générateurs 24V (2)
- Batterie de démarrage de la turbine 24V (2)
- Batterie d'urgence 24V (4)
- Batterie radio d'urgence 24V pour GMDSS (4)
Chargeurs de batterie :
- 3 x MASTERVOLT salle des machines
- 3 x MASTERVOLT sur le pont
Prise de courant à quai : 125 Amp, 25 mètres avec moteur de déroulement
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION & DE COMMUNICATION
Pont principal :
- Pont entièrement sans papier
- 2 x commandes d'allumage de moteur CAT
- 1 x commande de jet d'eau DOEN
- 4 x FURUNO 27” écrans multifonctions interchangeables
- 2 x 18.5” écrans FURUNO ECDIDS
- 2 x 18.5” écrans MAXSEA avec logiciel de navigation TIMEZERO
- 2 x FURUNO 0560 2023 GPS
- 2 x commandes Trackball
- FURUNO RCU 915
- FURUNO RCU 024
- Instrument de vent AIRMAR (connecté à TIMEZERO)
- Autopilote SIMRAD AP70 AK2
- FURUNO BR 510 BNWAS
- FURUNO FA-170 AIS
- Contrôle numérique des stabilisateurs MATN’
- Compas satellite FURUNO 0575 2023 avec instrument de dérive
- Compas magnétique PLATH & CASSENS
- FURUNO NX 700 Navtex
- 2 x VHF SAILOR 7224 tribord & babord avec DSC
- 2 x ICOM BC 222 VHF portables rechargeables pour l'équipage
Salle de contrôle des moteurs :
- Affichage des systèmes multifonctions
- Affichage de turbine BEIJER X2 Marine Automation
Mess de l'équipage :
- Répétiteur d'affichage des systèmes multifonctions
Cabine du Capitaine :
- Répétiteur d'affichage des systèmes multifonctions
Pont soleil :
- Poste de pilotage à l'arrière
CCTV :
- 1 x VIDEOMATRIX pour CCTV
- 7 x caméras numériques (2 salle des machines, 2 ponts latéraux, 1 pont soleil, 2 pont arrière)
ÉQUIPEMENT DE DIVERTISSEMENT & INFORMATIQUE
Téléviseurs SAMSUNG dans toutes les cabines, salon (avec mécanisme de montée/descente) et mess de l'équipage
Apple TV
Contrôles iPad dans toutes les zones
Téléchargeur de films PROLICENT
Système audio BANG & OLUFSEN dans le salon principal
Système amplificateur DENON
Haut-parleurs intérieurs dans toutes les zones
Haut-parleurs extérieurs étanches sur le pont arrière, le pont avant et le pont soleil
Antenne satellite STARLINK
Routeur Wi-Fi PEPWAVE avec 2 x cartes SIM
Imprimante HP sur le pont
ÉQUIPEMENT DE CUISINE & DE BUANDERIE
Cuisine principale :
- Double évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur
- Micro-ondes MIELE
- 2 x fours à convection MIELE
- Plaque à induction MIELE avec jusqu'à 8 foyers
- Hotte extractrice sur mesure en acier inoxydable
- 6 x réfrigérateurs/congélateurs interchangeables en acier inoxydable sur mesure
- Lave-vaisselle MIELE
- Machine à glaçons VITRIFRIGO
Buanderie :
- 2 x machines à laver professionnelles MIELE
- 2 x sèche-linge professionnels MIELE
Panty du pont principal :
- Machine à café SAGE
- Réfrigérateur MIELE
- Lave-vaisselle MIELE
Pont soleil :
- Évier avec robinet mélangeur
- Machine à glaçons SCOTSMAN
- Réfrigérateur VITRIFRIGO
ÉQUIPEMENT DE PONT
2 x treuils d'ancre hydrauliques MAXWELL 5000W
1 x cabestan d'ancrage électrique rotatif
2 x ancres en acier inoxydable galvanisé 190 & 220 kg
2 x chaînes en acier inoxydable galvanisé 115 & 125 m
2 x winches d'amarrage électriques MAXWELL 3500W avec télécommande & commandes au pied
Grue CRAMM 2 800 kg dans le garage du pont avant
Garage hydraulique d'ouverture du pont avant en 2 sections
Plateforme/passerelle/échelle de bain OPACMARE Transformer 1 000 kg sur le tableau arrière
Plateforme de plage sur le pont arrière
4 x chaises longues designer PAOLA LENTI sur la plateforme du pont arrière
Bar en bois sur le pont soleil
Canapé en L avec tissus PAOLA LENTI sur le pont soleil
Table à manger en plein air pour 8 personnes sur le pont soleil avec chaises designer PAOLA LENTI
Auvent sur 4 poteaux en aluminium sur le pont soleil
3 x chaises longues designer PAOLA LENTI sur le pont soleil
Poste de pilotage arrière sur le pont soleil
10 x lumières sous-marines (4 à l'arrière, 3 de chaque côté)
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ & DE SÉCURITÉ
Extincteur à CO2 fixe dans la salle des machines
Extincteur à eau de mer dans le garage
Extincteurs dans toutes les zones
Détecteurs de fumée et de chaleur dans toutes les zones
Pompe à incendie : 1 x grande dans la salle des machines GIANNESCHI interconnectée avec la pompe de cale
24 x gilets de sauvetage
2 x radeaux de sauvetage (20 pax chacun)
4 x bouées de sauvetage
2 x costumes de pompier
2 x haches de pompier
1 x couverture anti-feu dans la cuisine
1 x signal de détresse EPIRB SAILOR 100
DIVERS
Ensemble de pare-battages latéraux (10)
Ensemble de cordages d'amarrage (8)
Crochets de bateau (2)
CANOTS & SPORTS AQUATIQUES
CASTOLDI Jet 23’ avec YANMAR 315 Hp
SEADOO Spark BRP Jet-ski (2021)
2 x SEABOBs Kayago F5 & F5S
Équipement de snorkeling
DÉTAILS DU REFIT 2024-2025 (chantier naval ARPECA, Viareggio, Italie)
Nouvelle peinture de la coque (bleu marine)
Nouvelle peinture de la superstructure (bleu marine)
Nouveaux stabilisateurs à ailerons
Retrait de l'ascenseur
Rénovation complète des quartiers de l'équipage
Nouveau garde-manger
Nouvelle cuisine
Rénovation totale de la timonerie avec nouvelle électronique
Nouveaux systèmes de navigation
Nouveaux intérieurs dans le salon du pont principal
Nouveaux intérieurs dans les cabines et la cabine principale
Nouveau dressing dans la cabine principale
Nouvelle disposition du pont soleil avec le bar
Refit total du canot sur mesure Castoldi
Tous les câblages et tuyauteries refaits
Brochure de yacht
Disponible sur demande.
Inspections
Veuillez prendre rendez-vous à l'avance. Préavis court possible.
Lieu de couchage
Gestion des places de port possible sur la Riviera française ou italienne ainsi qu'en Espagne (continentale et îles Baléares), en Grèce et en Turquie.
Avertissement
Ces détails sont fournis de bonne foi tels qu'ils nous ont été communiqués, mais ne peuvent être garantis et ne peuvent pas être utilisés pour des contrats.
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