ERIK LEROUGE Haka 122
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ALAIN MARGERIE PLAISANCE
France
| Marque | ERIK LEROUGE |
|---|---|
| Modèle | Haka 122 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €118 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Port de Dahouet, Gard |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Bau | 3.4 m |
| Tirant d'eau max. | 1.75 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 4000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Lombardini |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 27 hp |
| Heures de moteur | 350 |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Erik Lerouge |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 600 litres |
Description
SUPERBE CARÈNE DESSINÉE PAR ÉRIK LEROUGE - ULDB ULTRA PERFORMANTE - SURE ET CONFORTABLE - EN BON ÉTAT • HAKA 122 ERICK LEROUGE QUILLARD VOILIER DE GRANDE CROISIÈRE ET DE RÉGATE ANNÉE DE FABRICATION : 2011 • CARACTÉRISTIQUES Tirant d’eau : 1,75m Déplacement : 4.000kg Catégorie de conception CE : A – Haute mer Pilotage : barre franche Type de quille : Biquille lest déporté Ballast : 300kg Nombre de personnes admises : 6 Hauteur de l’habitacle : 180cm Nombre de cabines : 2 Nombre de couchettes : 6 Nombre de salle d’eau : 1 salle de bain wc Réservoir d’eau douce : 600 l Propulsion : Saildrive Moteur : LOMBARDINI Puissance du moteur : 1x27cv / 20 kw Carburant : Diesel Heures moteur : 350h Grand voile : 50m2 (grande voile lattée)en kevlar Trinquette : 20m2 en Dacron Solent :40m2 en kevlar (stockeur Bartels Inox ) Spinnaker : 180m2 (avec chaussette) Gennaker : 75m2 (emmagasineur Bartels inox) • REMARQUE ULDB Coque en composite epoxy verre kevlar carbone sur mousse d’Erex. Torpilles ailettes profil Naca. Mat de 17m en carbone. Safran verre kevlar sur aileron carbone. Bôme, barres de flèche, bout dehors et barre en carbone. Voiles ALL PURPOSE en kevlar. • ÉQUIPEMENT Prise de quai. Batteries (1 moteur et 2 servitude au gel) Extincteur. Mouillage lourd 60m de chaîne de 10mm Ancre 16 kg Soc de charrue. Mouillage léger avec kobra 12kg + 40m de bout plombé Guindeau de pont électrique. Pompe de cale moteur / pompe de cale coqueron avant. Radeau de survie sea safe 6 personnes ocean. Feux de navigation. Eau pompes à pied. 2 Compas. GPS. (Furuno) Pilote automatique. Électronique Furuno. Vérin Lecomble et Schmitt 40. VHF. ICOM Réflecteur. Anémomètre. Sondeur. AIS. Émetteur /Récepteur Réchaud. Alcool Évier. Glacière. Échelle de bain. Radio lecteur CD. LECTEUR MP3 Haut-parleur de cockpit. Sacs de pont au pied du mât (3) Sacs de cockpit (4).
Navigation et électronique
- Sondeur de profondeur
- GPS
- Boussole
- VHF
- Pilote automatique
- Mètre à vent
Moteur
- Puissance du moteur:
- Transmission: Inboard > Sail Drive
- Nombre de moteurs: 1
Sécurité
- Pompe de cale
- Canot de sauvetage
- ESP: 118000
Équipement
-
12V CIRCUIT, ARM, BARRE FRANCHE, BATH SCALE, BATTERY, BILGE PUMP, BOUT OUTSIDE, CARBON MAST, CHARGER, CIRCUIT 220 V, COOLER, ELECTRIC SHOCK PUMP, ELECTRIC WINDLASS, GENNAKER, GENOESE, GRAND SAIL TROLLEY, GRAND VOILE FULL BATTEN, HARVESTING, LARGE SAILING HEAD RAIL, LAZY BAG, LAZY JACK, MAINSAIL, OFFSHORE ARM, RADAR REFLECTOR, RADE OF SURVIVAL, RETURN TO COCKPIT, SEA WATER PUMP, SPI RIGGING, STAYSAIL, STOVE, UV BAND, WC MARIN, WINCHES CYLINDERS
Électronique
-
AIS, PILOTE AUTOMATIQUE, LECTEUR CD, HAUT-PARLEURS DE COCKPIT, COMPAS, GIROUETTE - ANÉMOMÈTRE, GPS, LOCH, CENTRE DE NAVIGATION, RÉPÉTEUR(S), SONDEUR, VITESSE, TRACEUR, VHF
Intérieur
- Nombre de couchages : 6
- Capacité de passagers : 6
- Nombre de cabines : 2
- Toilettes : Oui
Spécifications
- Déplacement d'eau : 4000
- Hauteur de dégagement : 1,75
Engrenage
- Génois
- Spinnaker
Puissance Totale
27,0 ch
Présenté par:
ALAIN MARGERIE PLAISANCE
France
Présenté par:
ALAIN MARGERIE PLAISANCE
France
Services
- AssuranceAssurance
