Verhoef kruiser 925

Verhoef Cruiser 925 bateau à moteur en acier – croiseur confortable pour le week-end avec stations de barre doubles et propulseur d'étrave. Ce Verhoef Cruiser 925 est un bateau à moteur en acier avec un agencement pratique et une taille accessible pour ceux qui aiment naviguer sur les voies navigables intérieures néerlandaises. Avec une longueur d'environ 9,25 mètres et une largeur de 2,75 mètres, ce type de croiseur offre un bon équilibre entre maniabilité et espace de vie à bord. La coque en V contribue à une manipulation stable et à un bon suivi, tandis que la combinaison de la direction à roue, d'un seul gouvernail et d'un propulseur d'étrave électrique rend la manœuvre dans les marinas et les passages étroits simple. Grâce à la station de barre double, le bateau peut être dirigé à la fois de l'intérieur et de l'extérieur, ce qui le rend adapté aux conditions météorologiques changeantes et aux différentes saisons. Verhoef Cruiser 925 maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 16 mars 2026 inclus. Expérience de croisière et performances sur les eaux intérieures. Le bateau est conçu pour une croisière détendue, des excursions d'une journée et des escapades de week-end. La vitesse de croisière indiquée est d'environ 12 km/h, ce qui convient au caractère d'un croiseur classique : croisière calme, direction confortable et appréciation du paysage. Avec un réservoir de diesel d'environ 500 litres et une consommation indiquée d'environ 2,5 litres par heure, une autonomie théorique généreuse est possible pour des trajets plus longs, selon le style de croisière et les conditions. Les jauges à bord telles que la jauge de carburant, la jauge de pression d'huile et la jauge de température aident à surveiller le moteur en cours de route. Important à noter : le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Peugeot (4 cylindres, démarrage électrique), mais l'état de fonctionnement actuel du moteur est inconnu. Il est également indiqué que le système de bougies de préchauffage ne fonctionne pas. Pour un acheteur ayant des compétences techniques, ou quelqu'un qui souhaite faire vérifier et entretenir le bateau selon ses propres normes, c'est un point pertinent à considérer lors de la visite. Agencement, confort et séjour à bord. À l'intérieur, le Verhoef 925 offre une hauteur sous barrot d'environ 1,80 mètre, rendant le temps passé dans la cabine confortable. L'hébergement est conçu pour un usage pratique : il y a une dinette pour des repas partagés ou une partie de cartes après une journée sur l'eau, et il y a deux couchettes fixes plus deux couchettes supplémentaires. Cela rend le bateau intéressant pour les couples qui souhaitent voyager confortablement, ainsi que pour ceux qui naviguent occasionnellement avec des (petits-enfants) ou des invités. La cuisine est équipée d'un réchaud à gaz, d'un réfrigérateur et d'un congélateur, de sorte que vous n'êtes pas dépendant des installations à terre pour les provisions quotidiennes. Le rangement est un point fort de ce type de croiseur ; le bateau dispose de plusieurs compartiments de rangement, aidant à garder la vie à bord organisée lors de longs voyages. La vente comprend également un nouveau chauffage de cabine et de nouveaux matelas non utilisés, ce qui ajoute immédiatement au confort et à l'expérience globale à bord. Équipement et technologie : alimentation, chauffage et matériel de pont. Pour l'alimentation, le bateau est équipé d'un alternateur, d'un onduleur, d'une connexion au réseau électrique et d'un panneau solaire. Combiné avec quatre batteries et à la fois 12V et 220V à bord, c'est une base attrayante pour ceux qui aiment rester plus longtemps à un quai ou ancrer hors réseau pendant la croisière. Le chauffage à air chaud permet de passer la nuit confortablement en début et en fin de saison. Sur le pont, l'équipement est orienté vers une utilisation détendue et pratique. Un bimini offre un abri contre le soleil et la légère pluie, tandis que des davits offrent des options supplémentaires pour transporter ou manipuler du matériel à l'arrière. Des pare-battages et des cordes d'amarrage sont inclus, ainsi qu'une échelle de bain pour un accès facile après une baignade ou lors de l'accostage. Il y a une pompe de cale électrique et une ancre avec attache de ligne. Informations d'entretien et points d'attention. Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2023, et un antifouling a été appliqué la même année. L'état général est décrit comme raisonnable. Pour les acheteurs potentiels, il est conseillé de prêter une attention particulière lors de la visite à l'état du moteur et au problème signalé avec le système de bougies de préchauffage, et d'évaluer les installations techniques. À qui convient ce Verhoef Cruiser 925 ? Ce croiseur en acier Verhoef est particulièrement attrayant pour les plaisanciers à la recherche d'un bateau à moteur compact et classique avec direction intérieure et extérieure, un propulseur d'étrave, et un agencement qui soutient les voyages de week-end et les séjours prolongés à bord. Grâce à la combinaison d'espace de vie, d'un grand réservoir d'eau d'environ 1 000 litres et des commodités à bord, c'est un bateau bien adapté à une croisière détendue sur les canaux, les lacs et les rivières, avec la possibilité de l'optimiser davantage selon vos propres préférences. L'année de construction est inconnue et donc fixée fictivement.