Intercarene Frers 36
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YachtSynergy
Italie
| Marque | Intercarene |
|---|---|
| Modèle | Frers 36 |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €26 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.69 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | Toscana, Mar Tirreno, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.69 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.85 m |
| Bau | 3.2 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Tirant d'eau min. | 1.8 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 6300 kg |
| Lest | 2500 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1985 |
| Puissance | 43 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Heures de moteur | 300 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | German Frers |
|---|---|
| Fabricant | Intercarene |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 100 litres |
| Réservoirs à eau douce | 300 litres |
| Forme de la coque | autre |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
45 ans et il ne le montre pas
Bateau solide, construit avec des critères de qualité absolue et une robustesse qui se perçoit au premier coup d’œil.
Construction sandwich en balsa pour les pavois (topsides) et le pont, avec structure interne en fibre de verre (planches de plancher et espars) recouverte de résine et gousset à la coque.
Le bulbe en plomb est équipé d’une structure interne en inox, boulonnée à la coque sur des plaques en inox : un ensemble d’une grande fiabilité structurelle.
En 2010, un réaménagement complet a été effectué :
• intérieur rénové,
• révision totale du moteur,
• nouveau mât et gréement,
• système électrique refait,
• traitement anti-osmose avec West System.
Maintenance et mises à niveau ultérieures :
• Révision du moteur, de la turbine, de l’élévateur et du démarreur en 2022
• Nouveau panneau solaire
• Bateau toujours entretenu avec soin : le propriétaire, propriétaire du chantier naval, a toujours personnellement effectué le bord de mer d’hiver.
Données clés :
• Moteur turbo Volvo Penta de 43 ch installé en 2013 – 300 heures de moteur
(démarreur 2022, élévateur et turbine 2021)
• Gréement Dyform à partir de 2013
• Nouveaux robinets (2013)
• Certification RINA 2021, valable jusqu’en 2026
Voiles:
• Génois de grand-voile et d’enrouleur de 2013, peu utilisé
• Deux grand-voiles supplémentaires et un génois de course
• Deux voiles d’amure neuves, jamais utilisées, qui peuvent être montées sur le galets de foc
• Spi jamais hissé
Accessoires supplémentaires
Instrumentation électronique de navigation
Échosondeur (Raymarine), Pilote automatique (Autohelm 4000 de 2013), Traceur avec antenne GPS (Raymarine 2013), Station de vent (Raymarine).
Aménagement technique et de pont
Alarme de cale, 2 Ancres, Autogonflable (Alimar 8 places révisé 2014), 3 Batteries, Guindeau électrique (Lofrans 1000 w), Gréement spiroidal, Annexe (Arimar 2,50), 8 Winchs (Lewmar dont 2 48 principaux), Windex.
Équipements domestiques à bord
Chauffe-eau, Prises internes 12v.
Équipements de sécurité
Équipements de sécurité dans un rayon de 50 milles.
Cuisine et appareils électroménagers
Cuisine, Réchaud (3 feux Eno).
Tapisserie
Bimini.
Vele
Randa (2013), Spinnaker, Genoa, Attrezzatura Spi, Avvolgi Fiocco, Lazy Bag, Trasto randa, Vang rigide. Vele Randa steccée genoa avvolgible.
Présenté par:
YachtSynergy
Italie
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Services
- AssuranceAssurance
