Intercarene Frers 36
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YachtSynergy
Italie
Marque | Intercarene |
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Modèle | Frers 36 |
Année | 1985 |
Condition | Occasion |
Prix | €26 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 10.69 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Autre |
Location | Toscana, Mar Tirreno, Italie |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 10.69 m |
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Longueur à la flottaison | 9.85 m |
Bau | 3.2 m |
Tirant d'eau max. | 1.8 m |
Tirant d'eau min. | 1.8 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
Déplacement | 6300 kg |
Lest | 2500 kg |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1985 |
Puissance | 43 hp |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Heures de moteur | 300 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | German Frers |
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Fabricant | Intercarene |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 1 |
Nbre max. de passagers | 8 |
Réservoirs de carburant | 100 litres |
Réservoirs à eau douce | 300 litres |
Forme de la coque | autre |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Bateau sandwich en balsa au travail en direct Structure de renfort en fibre de verre et ponts et soufflets en acier revêtu de résine à la coque
Réfection 2010 (Intérieurs, moteur, mât, gréement, système électrique et prévention de l’osmose avec West System)
Révision du moteur à turbine et du démarreur en 2022. Nouveau panneau solaire.
Le propriétaire avait un chantier naval, donc le bateau s’échoue depuis des années
2013 Gréement Dyform
Prese a mare 2013
Volvo Penta 43 ch turbo à 0 heure (2013) avec 300 h avec modifications : moteur 2022, élévateur et turbine 2021
RINA fabriqué en 2021 avec une date d’expiration 2026
Voiles neuves : grand-voile et génois sur enrouleur 2013 peu utilisés ; 2 autres grand-voiles et génois de course ; 2 voiles de tonte neuves jamais utilisées, peuvent être montées sur le rouleau de foc, comme un espion jamais hissé
English
Balsa sandwich boat at work live Fiberglass reinforcement structure and resin-coated steel decks and gussets at the hull
Refitting 2010 (Interiors, engine, mast, rigging, electrical system and osmosis prevention with West System)
Raiser turbine engine and starter motor overhaul in 2022. New solar panel.
The owner had a shipyard so the boat has been grounding for years
2013 Dyform rigging
Prese a mare 2013
Volvo Penta 43 hp turbo at 0 o'clock (2013) with 300 h with modifications : motor 2022, raisser and turbine 2021
RINA made in 2021 with expiry date 2026
New sails: mainsail and furling genoa 2013 with little use; 2 other mainsails and racing genoa; 2 new never used mowing sails, can be mounted on the jib roller, as a spy never hoisted
Française
Bateau sandwich en balsa au travail en direct Structure de renfort en fibre de verre et ponts et soufflets en acier revêtu de résine à la coque
Réfection 2010 (Intérieurs, moteur, mât, gréement, système électrique et prévention de l’osmose avec West System)
Révision du moteur à turbine et du démarreur en 2022. Nouveau panneau solaire.
Le propriétaire avait un chantier naval, donc le bateau s’échoue depuis des années
2013 Gréement Dyform
Prese a mare 2013
Volvo Penta 43 ch turbo à 0 heure (2013) avec 300 h avec modifications : moteur 2022, élévateur et turbine 2021
RINA fabriqué en 2021 avec une date d’expiration 2026
Voiles neuves : grand-voile et génois sur enrouleur 2013 peu utilisés ; 2 autres grand-voiles et génois de course ; 2 voiles de tonte neuves jamais utilisées, peuvent être montées sur le rouleau de foc, comme un espion jamais hissé
Deutsch
Balsa-Sandwichboot bei der Arbeit live Glasfaserverstärkungsstruktur und harzbeschichtete Stahldecks und Zwickel am Rumpf
Umbau 2010 (Innenausstattung, Motor, Mast, Takelage, Elektrik und Osmoseschutz mit Westsystem)
Überholung des Raiser-Turbinentriebwerks und des Anlassers im Jahr 2022. Neues Solarpanel.
Der Eigner hatte eine Werft, so dass das Boot seit Jahren auf Grund läuft
2013 Dyform Rigging
Prese a mare 2013
Volvo Penta 43 PS Turbo bei 0 Uhr (2013) mit 300 h mit Modifikationen : Motor 2022, Raisser und Turbine 2021
RINA aus dem Jahr 2021 mit Verfallsdatum 2026
Neue Segel: Großsegel und Rollgenua 2013 mit wenig Gebrauch; 2 weitere Großsegel und Regattagenua; 2 neue, nie benutzte Mähsegel, können auf der Fockwalze montiert werden, wie ein Spion noch nie gehisst
Español
Balsa sándwich en el trabajo en vivo Estructura de refuerzo de fibra de vidrio y cubiertas y refuerzos de acero recubiertos de resina en el casco
Reacondicionamiento 2010 (Interiores, motor, mástil, aparejo, sistema eléctrico y prevención de ósmosis con West System)
Revisión del motor de turbina Raiser y del motor de arranque en 2022. Nuevo panel solar.
El propietario tenía un astillero, por lo que el barco ha estado encallado durante años
2013 Aparejo Dyform
Prese a mare 2013
Volvo Penta 43 CV turbo a las 0 h (2013) con 300 h con modificaciones : motor 2022, elevador y turbina 2021
RINA fabricado en 2021 con fecha de caducidad 2026
Velas nuevas: vela mayor y génova enrollable 2013 con poco uso; otras 2 velas mayores y génova de regata; 2 velas de siega nuevas nunca usadas, se pueden montar en el rodillo de foque, como un espía nunca izado
Nederlands
Balsa sandwichboot aan het werk live Glasvezelversterkingsstructuur en met hars beklede stalen dekken en hoekplaten bij de romp
Refit 2010 (Interieur, motor, mast, tuigage, elektrisch systeem en osmosepreventie met West System)
Raiser turbinemotor en startmotor revisie in 2022. Nieuw zonnepaneel.
De eigenaar had een scheepswerf waardoor de boot al jaren aan de grond loopt
2013 Dyform tuigage
Prese a merrie 2013
Volvo Penta 43 pk turbo op 0 uur (2013) met 300 uur met modificaties : motor 2022, raisser en turbine 2021
RINA gemaakt in 2021 met vervaldatum 2026
Nieuwe zeilen: grootzeil en rolgenua 2013 met weinig gebruik; 2 andere grootzeilen en wedstrijdgenua; 2 nieuwe nooit gebruikte maaizeilen, te monteren op de kluiverrol, als spion nooit gehesen
Русский
Сэндвич-лодка из бальзы в действии Армированная конструкция из стекловолокна и стальные палубы и косынки со смоляным покрытием на корпусе
Переоборудование 2010 (Интерьер, двигатель, мачта, такелаж, электрическая система и защита от осмоса с помощью West System)
Капитальный ремонт газотурбинного двигателя и стартера в 2022 году. Новая солнечная панель.
У владельца была верфь, поэтому лодка села на мель в течение многих лет
2013 Такелаж Dyform
Prese a mare 2013
Volvo Penta 43 л.с. турбо на 0 часов (2013) с 300 ч с модификациями: мотор 2022, райссер и турбина 2021
RINA 2021 года выпуска со сроком годности 2026
Новые паруса: грот и закрутка генуя 2013 года с небольшим использованием; 2 других грота и гоночных генеев; 2 новых никогда не использовавшихся косильных паруса, можно установить на стаксельный ролик, так как шпион никогда не поднимал
Accessoires supplémentaires
Instrumentation électronique de navigation
Échosondeur (Raymarine), Pilote automatique (Autohelm 4000 de 2013), Traceur avec antenne GPS (Raymarine 2013), Station de vent (Raymarine).
Aménagement technique et de pont
Alarme de cale, 2 Ancres, Autogonflable (Alimar 8 places révisé 2014), 3 Batteries, Guindeau électrique (Lofrans 1000 w), Gréement spiroidal, Annexe (Arimar 2,50), 8 Winchs (Lewmar dont 2 48 principaux), Windex.
Équipements domestiques à bord
Chauffe-eau, Prises internes 12v.
Équipements de sécurité
Équipements de sécurité dans un rayon de 50 milles.
Cuisine et appareils électroménagers
Cuisine, Réchaud (3 feux Eno).
Tapisserie
Bimini.
Vele
Randa (2013), Spinnaker, Genoa, Attrezzatura Spi, Avvolgi Fiocco, Lazy Bag, Trasto randa, Vang rigide. Vele Randa steccée genoa avvolgible.
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YachtSynergy
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