Hurley 700
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Nautter Yacht Brokers
Espagne
| Marque | Hurley |
|---|---|
| Modèle | 700 |
| Année | 1979 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €8 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 6.8 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Cadiz, Cádiz, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 6.8 m |
|---|---|
| Bau | 2.25 m |
| Tirant d'eau max. | 1.1 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 1815 kg |
| Lest | 1040 kg |
| Type de moteur | Hors-bord 2 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Tohatsu |
| Modèle de moteur | M8BL |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 8 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 500 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Ian L. Anderson |
|---|---|
| Fabricant | Hurley Marine Ltd |
| Cabines d’invités | 3 |
| Nbre max. de passagers | 4 |
| Nombre de places assises | 4 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 25 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Drapeau espagnol. Impôts payés. Liste 7.
À vendre Hurley 700 de l'année 1979 en excellent état, idéal pour naviguer le long de la côte, pour des escapades de week-end et des sorties confortables en famille ou entre amis.
Bateau avec entretien excellent et avec des améliorations importantes
Se distingue par sa longueur avec un grand cockpit, avec matelas/coussins, table centrale, canne pliante, toile périphérique coupe-vent et une manœuvre pensée pour naviguer avec confort.
Motorisation
- Moteur hors-bord Tohatsu M-8-BL (2005) en parfait état de fonctionnement.
- Installation dans le compartiment étanche arrière, restant protégé et caché.
Couverture, gréement et manœuvre
- Couverture en très bon état général (comme on peut le voir sur les photos).
- Grand-voile et voiles en très bon état.
- Lazy bag + lazy jacks (housse de grand-voile et système de rangement).
- Enrouleur de foc Facnor LS 60.
- Gréement fixe changé il y a 3 ans.
- Capote anti-rouille neuve (en bleu) et toiles latérales coupe-vent pour protection à l'ancre/naviguant.
- Câblage en très bon état.
- Passerelle en teck.
- Échelle de bain en acier inoxydable avec marches en teck.
- Table de cockpit avec pied (installable).
- Canne à pêche.
Ancrage et amarrage
- Ancre Danforth + 25 m de chaîne et de cordage.
- Amarrages et défenses récents.
- Rond de sauvetage.
Électronique et navigation
- Équipement de vent Raymarine (affichage dans le cockpit).
- Pilote automatique Simrad TP10.
- VHF ICOM IC-M411 avec DSC (le bateau dispose de MMSI et LEB).
- Sondeur Seafarer 5.
- Moniteur de batteries NASA BM1.
- Clinomètre et baromètre.
Intérieur et habitabilité
Intérieur très bien optimisé et avec une excellente sensation de soin (tapisserie bleue en très bon état, bois bien conservé) :
- Lit double à l'avant de type triangulaire, avec hublot large et ventilateur statique.
- Deux couchettes de type conejera, une de chaque côté.
- Table coulissante pour cartes nautiques, cachée dans le plafond de l'une des couchettes
- Évier à 1 bac avec robinetterie neuve.
- Pompe à eau de mer pour robinet intérieur et douche extérieure.
- Chargeur de batteries Quick SBC 140 NRG+.
- Prises de 12 V.
- Équipement de musique avec 2 haut-parleurs Supertech.
- Réfrigérateur 220 V pour connexion à terre.
Salle de bain / WC
- Espace aménagé pour toilettes chimiques.
- Le modèle était équipé de WC marins, mais ils ont été démontés et les passe-coques ont été supprimés (moins de points d'entretien et plus de tranquillité).
Sécurité et entretien
- Équipement de sécurité à jour : trousse de premiers secours, pyrotechnie, réflecteur radar, extincteur, gilets homologués, gaffe, corne de brume, etc.
- Câblage électrique général remplacé il y a environ 3 ans.
- Pompe de cale électrique avec flotteur automatique.
- Vannes de fond et passe-coques récemment remplacés.
- Cale accessible et en très bon état.
Exonération de responsabilité
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi
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Nautter Yacht Brokers
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Services
- AssuranceAssurance