Humphreys 39 racer-cruiser
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XPrésenté par:
Kirchner & Mares Int. Yacht Brokerage
Allemagne
| Marque | Humphreys |
|---|---|
| Modèle | 39 racer-cruiser |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €395 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 11.73 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Kiel, Schleswig-Holstein, Allemagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.73 m |
|---|---|
| Longueur pont | 11.73 m |
| Bau | 3.95 m |
| Tirant d'eau max. | 2.48 m |
| Poids à sec | 4510 kg |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Puissance | 29 hp |
| Architecte | Humphreys Yacht Design |
|---|---|
| Fabricant | Ocean Tec Slovenia |
Description
Le Humphreys 39, SY Ginkgo, a été conçu par le bureau de design de yachts de renommée internationale Humphreys en tant que racer-croiseur et construit selon des normes élevées par le chantier naval slovène Ocean Tec.
Ginkgo est adapté à la fois en tant que yacht de course très performant sous les systèmes de notation ORC ou IRC. Le yacht est en excellente condition visuelle et technique et très compétitif !
Nous recommandons vivement une visite pour les marins qui sont ambitieux en matière de course et qui apprécient également la croisière sportive
Exclusivement à vendre avec Kirchner & Mares – courtier autorisé par le propriétaire allemand.
Avertissement de non-responsabilité
L'entreprise fournit les informations sur ce navire/bateau de bonne foi
Détails complets des ventes et équipement
• CDL : 11.037 | APH ToD : 471.50
• Surface de Grand Voile : 54.5 m² | Surface de Foc : 37.20 m² | Surface de Gennaker : 164.13 m²
• Ballast : 2 370 kg
Configuration de la Quille et du Gouvernail
• Tirant d'eau : 2.5 m, quille en acier SG coulé avec bulbe en plomb, encapsulée dans de la fibre de verre et finie selon des gabarits
• En 2024, la quille a été retirée, professionnellement rénovée et réinstallée dans une position optimisée
• Deux paliers de gouvernail JP3 et pales de gouvernail en fibre de carbone par Isotop
• Système de direction à barre franche de haute spécification avec tiges de liaison en fibre de carbone
• Installation de barre franche d'urgence
• Barre franche sur mesure avec rallonge de barre Spinlock
• Tiges de liaison du gouvernail optimisées pour un réglage facile et précis sur l'eau (pointe en avant et pointe en arrière)
Coque et Construction
• Coque fabriquée avec de la résine époxy par infusion sous vide, fibre de verre et construction en sandwich en mousse
• Noyau en mousse PVC thermoformée et SAN avec structure à micro-perforations pour une absorption minimale de résine et un poids réduit de la coque/du pont
• Cloisons et structure longitudinale en sandwich de fibre de verre/PVC infusé d'époxy, avec renforts en carbone unidirectionnel et en fibre de verre
• Finition peinture PU bicomposant à l'intérieur et à l'extérieur
• Surface de pont pulvérisée antidérapante
Agencement Intérieur
• Cabine avant avec lit double, WC/salle de bain/douche, et grand compartiment de rangement devant la cloison principale
• Espace salon avec banquettes, table de salon et espace de rangement généreux
• Banquettes avec dossiers rabattables qui se transforment en couchettes de mer
• Cuisine en L à tribord avec évier double
• Réchaud à gaz léger et innovant et boîte de refroidissement
• Table de navigation dédiée à bâbord
• Deux cabines arrière doubles avec placards et couchettes en pipe de chaque côté
• Tous les composants intérieurs sont fabriqués à partir de panneaux sandwich en fibre de verre avec noyau en mousse, laqués et finis avec des garnitures en bois dur massif
• Planchers en panneaux sandwich en fibre de verre avec noyau en mousse
• Couches pour tout l'équipage à bâbord (10), conçues pour 6 personnes lors de passages en croisière et 5 lors de passages en mer
Intérieur et Systèmes
• Rénovation intérieure achevée en 2019 — repeinte en blanc mat, avec toutes les installations renouvelées et optimisées par des professionnels
• Pompe à eau électrique pour la cuisine et le lavabo, douche dans le compartiment des WC
• Système d'eau chaude via le moteur pour la douche
• 2 x pompes de cale manuelles & 1 x pompe de cale et de douche automatique
• Toilettes marines avec vannes de chasse en mer & chaudière de 7,5 L pour l'eau chaude
Gréement et voiles
Équipement de pont & Winches
• Mainsheet actionné par 2 x Harken Performa 46.2STP winches
• Winches principaux : 2 x Harken 3-Speed Grand Prix B50.3STR
• Winches de halyard : 2 x Harken Performa 40.2STP
• Winches de runner : 2 x Harken Performa 40.2STP
• Système de mainsheet allemand “A”
• Rails de génois transversaux
• Spinlock serre-câbles
• Hublots de pont Lewmar
• Serre-câbles Constrictor pour le ris, etc.
• Pulpit et pushpit (McConaghy) et câbles de garde renouvelés en 2025
Gréement & Mâts
• HALL SPARS Breskens mât en carbone ultra-haut module, barres de flèche et bôme
• Gréement en tige Ni50
• Smart Rigging SK99 haubans
• Harken enrouleur de forestay – nouveau en 2023
• Goupille de cellule de charge de forestay (Diverse) & 2 x B&G 10/10 affichages
• Étape de mât réglable avec cric hydraulique Holmatro
• Verrou de halyard de grand-voile
• Étrave en carbone amovible, longueur 1,70 m
Voiles
• Grand-voile – North 3Di 2024 + 2020
Voiles d'avant :
• Foc 1 – North 3Di 2025, Doyle Stratis 2021
• Foc 2 – North 3Di 2025, Doyle Stratis 2023
• Foc 3 – North 3Di 2024
• Foc 4 – North 2024
Voiles supplémentaires :
• Foc de tête (sur câble) – North 3Di 2016
• Voile de spinnaker – Doyle Stratis 2023
• Voile de génois – Doyle Stratis 2023, North 3Di 2016
• Voile de staysail / tempête (orange) – North 3Di 2024
• Foc de tempête – North 2016
• Trysail – North 2016
Voiles de vent arrière :
• Zero de tête de mât (MH0) – Doyle Stratis 2023
• Spinnaker asymétrique A1 – North 2024 + 2016
• A2 – North 2025 + 2024 + 2017
• A5 – Doyle 2022
Voiles de livraison :
• Foc de livraison 4 + Foc 2 – tous deux North 3Di 2016/17
• Grand-voile de livraison – Dacron North 2016
Électronique et navigation
Système Électrique
• Batterie de démarrage séparée
• Batteries de service lithium 100 Ah
• Chargeur de batterie Sterling B2B (50 Amp) pour les batteries de service
• Panneau 12V avec fusibles et affichage de la batterie
• Moniteur de batterie Mastervolt Pro
• Chargeur de courant de quai Mastervolt
• Feux de navigation LED
• Éclairage intérieur LED
Électronique & Navigation
• B&G Race H5000 CPU Hercules
• B&G Zeus 3 GPS traceur de cartes
• Système AIS
• 2 x Affichages de mât Nemesis
• Affichages 10/10 + graphiques dans le cockpit
• Radio VHF
• Autopilote B&G H5000 avec Jefa Autopilot Drive LD100
• Ordinateur de navigation et affichage exécutant le logiciel Expedition
• Traceur fixe Yellowbrick YB3i
Communication
• Starlink Mini pour une connectivité Internet mondiale
Équipement supplémentaire
Équipement et accessoires supplémentaires
• Toiles Lee
• Poches de couchage / sacs de rangement
• Coussins de couchage
• Table de salon amovible
• Auvent de soleil
• Couverture de cockpit
• Équipement de sécurité RORC – Catégorie 2
• Canot de sauvetage Ocean Safety pour 10 personnes dans un conteneur en carbone
• Gilets de sauvetage Spinlock
• Fenders
• Cordages d'amarrage
• Housse de grand-voile
• Battens de rechange
• Divers pièces de rechange
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Services
- AssuranceAssurance