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Huisman Sparkman & Stephens

€77 000

Présenté par:

Allround Yachting

Nieuwe Haven 4
Andijk
Pays-Bas
+31 850 50 1920

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Marque Huisman
Modèle Sparkman & Stephens
Année 1973
Condition Occasion
Prix €77 000
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 12.8 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Aluminium
Location In verkoophaven, Pays-Bas
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 12.8 m
Bau 3.67 m
Tirant d'eau max. 2.15 m
Type de quille autre
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur MD17
Carburant Diesel
Heures de moteur 10
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Radar
  • Plotter
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Échelle de bain
Architecte Sparkman & Stephens
Fabricant Huisman
Toilettes Invités 1
Réservoirs à eau douce 1
Réservoirs eau noire 1
Forme de la coque autre

Description

Une porte en aluminium construite par Royal Huisman et conçue par Sparkman et Stephens pour la Coupe de l'Amiral

Huisman 42 à reprendre

Awater a été conçu en 1972 par Sparkman & Stephens (États-Unis)
et construit en 1973 par le chantier naval Royal Huisman (Pays-Bas).
Cela à la demande de M. T.C. Chadwick, marchand de thé et
résident en Grande-Bretagne. Le navire a été aménagé par
Souters Marine à Cowes, sur l'île de Wight, le centre du monde de la voile britannique.

Awater est un yacht à voile exceptionnel avec une riche histoire, construit pour la vitesse et avec un souci de perfection. Cela en fait un objet de collection particulier et un navigateur océanique extrêmement capable.

L'Awater est le résultat de la plus belle collaboration imaginable dans la construction de yachts.
Ce racer unique a été conçu par Sparkman & Stephens (États-Unis)
et construit par le chantier naval Royal Huisman (Pays-Bas).
Une combinaison qui a abouti à une série de voiliers uniques, irremplaçables,
désormais classiques, entre 1965 et 1980.
Rapides, élégants, sûrs et efficaces. Des navires qui, à leur époque, étaient considérés comme le
summum absolu et l'avant-garde du monde de la voile.
Et la classe n'est pas dépendante du temps. Ces navires continueront à faire parler d'eux maintenant et dans le futur.

Le racer unique a été construit pour participer à la Coupe de l'Amiral.
À l'époque, le yacht était de couleur vert clair et portait le nom
de 'Green Highlander II'. Bien que le navire naviguait principalement dans le Solent,
son port d'attache était inscrit sur le tableau arrière Tighnabruaich, un petit
port en Écosse.

Entre 1978 et 1980, le yacht a été vendu à un Américain.
Le yacht à voile a été la propriété pendant environ dix ans de la New York University Privateers, une partie du prestigieux New York Yachtclub. Il est probable que le
navire ait été rebaptisé Privateer à ce moment-là.

En 1996, l'homme d'affaires américain M. Paul Callahan (Boston) a pris possession du yacht.
En 2004, Privateer a été acheté en Amérique par
Simon de Jong.
La même année, le yacht à voile a été transporté par le navire de transport 'Super Servant 4' vers Cherbourg.
Dans ce port français, il a été renommé et baptisé
le 15 juillet 2004 à 15h15 par la vierge française
Jennifer LeMaître
en 'Awater'. Awater est nommé d'après l'un des
poèmes les plus importants de la littérature néerlandaise.

Par la côte sud de l'Angleterre, l'île de Wight et la Belgique,
il a été navigué vers les Pays-Bas par le marin de mer Frans van der Wel et le propriétaire actuel.
Le Huisman 42 est de retour dans le pays
d'origine.

En 2004-2005, le navire a subi une restauration complète et intensive chez Boenders et Yagra à Hellevoetsluis. Le résultat est un yacht entretenu, authentique et en état de naviguer qui a brillamment résisté à l'épreuve du temps.

Awater est plus qu'un yacht à voile, c'est une histoire navigante avec un avenir pour un marin qui sait apprécier le caractère, la classe et les performances.



Moteur, électricité, eau
Heures de fonctionnement : Après révision 2023
Équipement
Autre :
  • Teck sur les bancs de cockpit remplacé en 2022


Type d'intérieur : Classique, chaleureux ;
Couleur de l'ameublement : Blanc

Navigation & électronique

  • GPS:  
  • Traceur de carte:  
  • Compas:  
  • VHF:  
  • Radar

Intérieur

  • Nombre de couchages: 8
  • Nombre de toilettes: 1
  • Système audio:

Moteur

  • Type de moteur : MD17
  • Transmission : Arbre
  • Nombre de moteurs : 1
  • Nombre de cylindres : 3

Sécurité

  • Pompe à lentilles

Équipement

  • Ancre
  • Échelle de piscine
  • Couvercle de tube
  • Chargeur de batterie :
  • Courant de quai

Spécifications

  • Contrôle : Volant
  • Capot de tube
  • Barre simple
  • Hauteur de passage 1910 cm
  • Construit par le chantier naval Royal Huisman Vollenhove

Tuig

  • Foc
  • Génois
  • Grand-voile de tempête

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