Flying Scot 19
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Ready About Sailing & Marina
États-Unis
Marque | Flying Scot |
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Modèle | 19 |
Année | 2002 |
Condition | Occasion |
Prix | US$13 950 |
Type | Moteur |
Classe | Autre |
Longueur | 5.79 m |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Celoron, New York, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 5.79 m |
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Bau | 2.06 m |
Poids à sec | 850 livres |
Description
Ce voilier est prêt pour l'eau, bien entretenu et en excellent état.
Un "Flying Scot 2002" fait probablement référence à un voilier Flying Scot fabriqué en 2002. Le Flying Scot est un dériveur de course et de navigation de jour de 19 pieds conçu par Sandy Douglass et construit pour la première fois en 1958. Il est connu pour son grand cockpit profond, ce qui le rend adapté à la navigation en famille et à la course.
Voici quelques informations supplémentaires sur le Flying Scot :
Conception :
C'est une classe de conception populaire, ce qui signifie que tous les bateaux sont construits selon les mêmes spécifications, garantissant des courses équitables.
Taille et capacité :
Le Flying Scot de 19 pieds peut accueillir confortablement jusqu'à huit personnes pour la navigation de jour, tandis qu'un équipage de deux ou trois est idéal pour la course.
Utilisation :
C'est un bateau polyvalent, apprécié tant pour la navigation récréative que pour la course compétitive.
Caractéristiques :
Le Flying Scot est connu pour son grand cockpit profond, ce qui le rend adapté aux familles et offrant une expérience de navigation confortable.
Course :
C'est un bateau populaire pour la course à tous les niveaux, avec de nombreuses flottes et régates spécifiquement pour les Flying Scots.
Autres significations potentielles :
Bien que moins probable, "Flying Scot" pourrait également faire référence au concurrent écossais de Formule 1 Jackie Stewart, ou à une marque de bicyclettes fabriquées pour la première fois en 1901. Cependant, le contexte de votre requête, en mentionnant particulièrement une année "2002", suggère fortement le voilier.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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