Fast Passage 39
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Elliott Bay Yacht Sales
États-Unis
Marque | Fast Passage |
---|---|
Modèle | 39 |
Année | 1980 |
Condition | Occasion |
Prix | US$98 500 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 11.89 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Seattle, Washington, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 11.89 m |
---|---|
Bau | 3.66 m |
Tirant d'eau max. | 1.68 m |
Type de quille | Aileron |
Déplacement | 21000 livres |
Lest | 7500 livres |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | D2-55 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2011 |
Puissance | 55 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 400 |
Architecte | William Garden |
---|---|
Fabricant | Philbrooks |
Réservoirs de carburant | 50 gal |
Réservoirs à eau douce | 100 gal |
Réservoirs eau noire | 10 gal |
Forme de la coque | Monocoque |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Excellent exemple du populaire cutter de croisière local conçu par Bill Garden et construit par Philbrooks à Sydney, BC. Le bateau a passé la majeure partie de sa vie à Seattle, amarré dans Portage Bay en eau douce et a navigué dans le Pacifique Nord-Ouest. Il a été entretenu avec amour et professionnalisme tout au long de cette propriété. Un nouveau moteur a été installé en 2011 et a moins de 450 heures. La coque entière, la cabine et le cockpit ont été repeints en Awlgrip en 2023 et brillent magnifiquement. Le travail en bois est également en excellent état. Elle a un propulseur d'étrave et les hublots sont en acier inoxydable poli. Aucun frais n'a été épargné pour son entretien. Elle a tout l'équipement dont vous avez besoin pour une croisière efficace et sûre. C'est sans doute le plus beau Past Passage 39 qui existe. Entièrement entretenue et prête à partir en croisière. Située à Seattle, WA.
Galerie
Grande cuisine en forme de U
Rangement ample dans les tiroirs et les armoires
Évier simple en acier inoxydable
Eau chaude et froide sous pression
Réchaud à propane à 3 brûleurs gimballed GSI avec four
Réfrigération Isotherm 12V
Électronique
ICOM IC-M710 Radio émetteur-récepteur VHF/SSB avec antenne de hauban
ICOM IC-M502 Radio VHF avec microphone RAM dans le cockpit
Raymarine ST60 Tri Data-Vitesse/Profondeur/Température
Raymarine Vitesse et direction du vent
Pilote automatique Raymarine
B&G Radar/Traceur de cartes
Boussole Danforth Constellation de 8"
Sonar à balayage avant Airmar Technology
Horloge et baromètre Seth Thomas
Stéréo Fusion MS-AV650 Sirius/Pandora/Bluetooth
Répéteur de données de navigation et de voile Simrad
Électrique
Panneau électrique combiné 12V DC et 120V AC (2011)
Batterie de démarrage Lifeline groupe 31-12V 105 amp-hr
Batteries de maison Lifeline 12V AGM 105 amp-hr [2]
Cordon d'alimentation de quai de 30 amp
Chargeur de batterie Xantrex Statpower Truecharge 40+
Alternateur haute puissance
Inverter ProWatt modèle 300
Câblage AC et DC amélioré et panneau Blues Seas
Coque et Pont
Propulseur d'étrave Lewmar 12V
Peinture de coque Awlgrip blanc cassé 2023
Rayure de boot Awlgrip bleu Aristo 2023
Peinture de fond Interlux Shark White 2023
Joint d'arbre sans goutte PSS
Hélice Max Prop à 3 pales
Guindeau Lofrans 12V avec télécommande
Ancre CQR de 45 lb avec 250' de chaîne 5/16
Deuxième ancre Danforth de 30
Double filières en acier inoxydable
Direction à roue sur pied Yacht Specialties.
Autopilote Raymarine sous le pont
Voiles et gréement
Mât en aluminium peint à l'étai
Bôme en aluminium avec risage en dalle
Gréement en cutter
Enrouleurs de foc et de trinquette Schaefer 3000
4 winches auto-tailing Barient
Grand-voile Schattauer avec lazy jacks et "stack pack"
Foc, trinquette et voile de tempête Schattauer
Spinnaker de croisière Schattauer avec chaussette
Pôle à spi en aluminium de 3"
Équipement de sécurité
PFD - 2 type 1 avec des stroboscopes, 1 spinlock XL, et 4 coussins jetables de type V plus 1 bouée en forme de fer à cheval.
2 combinaisons Mustang Ani Exposure, 1 taille petite et 1 taille XXL
Système Lifesling MOB
Réflecteur radar Firdell Blipper
Disposition et hébergements
Le coffre à chaîne est à l'avant, suivi d'un v-berth. Ensuite, à l'arrière, se trouve le salon avec un canapé en L à bâbord avec une table et un canapé à tribord avec des coussins à ressorts et un chauffage diesel Dickinson Antarctic. À l'arrière, à bâbord, se trouve la cuisine. Les toilettes et la douche sont à tribord, suivies de la station de navigation avec un placard suspendu. La cabine principale est à bâbord, à l'arrière de la cuisine. Le moteur est sous le comptoir entre la cuisine et la cabine principale. À l'arrière de la cabine principale et sous le cockpit se trouve un grand espace de rangement facilement accessible par la cabine principale. En se déplaçant vers l'arrière depuis la station de navigation, l'échelle de la descente mène au cockpit en mer avec des sièges bancs, un volant sur pied et un Artful Dodger sur mesure.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Elliott Bay Yacht Sales
États-Unis
Présenté par:
Elliott Bay Yacht Sales
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance