Eric Goetz Custom Sailboats 80
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Judel/Vrolijk & Co - Brokerage GmbH
Allemagne
| Marque | Eric Goetz Custom Sailboats |
|---|---|
| Modèle | 80 |
| Année | 1996 |
| Condition | Occasion |
| Prix | Sur demande |
| Type | Voile |
| Classe | Voilier de Course |
| Longueur | 24.29 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Cuxhaven, Lower Saxony, Allemagne |
| Longueur Hors Tout | 24.29 m |
|---|---|
| Bau | 5.39 m |
| Tirant d'eau max. | 4.07 m |
| Tirant d'eau min. | 4.07 m |
| Poids à sec | 23500 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4LH - HTE 140hp |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1996 |
| Puissance | 103 kW |
| Type d'entraînement | autre |
| Architecte | German Frers |
|---|---|
| Fabricant | Eric Goetz Custom Sailboats |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 4 x 90 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 100 litres |
Description
À vendre, le 80' Maxi-Racer HEXE ex. BOOMERANG de 1996
Initialement construit comme BOOMERANG, ce yacht a atteint le statut culte sous IMS. Après une carrière réussie en IMS, HEXE a été transformé en Maxi-Racer sous ORCi / IRC. Le propriétaire actuel n'a épargné ni coûts ni efforts pour maintenir HEXE en excellent état. Toujours entreposé à l'intérieur, entretenu et soigné de manière professionnelle.
AGENT CENTRAL
Exposé complet sur demande.
Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter.
Votre équipe de courtage judel/vrolijk & co !
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À vendre, le 80' Maxi-Race HEXE ex. BOOMERANG de 1996
Autrefois construit comme le célèbre BOOMERANG, ce Maxi-Racer emblématique HEXE est l'un des yachts de course les plus réussis de son époque. De nos jours, elle est compétitive sous IRC ou ORCi. Son propriétaire actuel n'a épargné ni coûts ni efforts pour garder HEXE en état impeccable. Toujours stockée à l'intérieur et entretenue de manière professionnelle et régulière.
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Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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