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Diva 38 QUIFEEL

€89 000

Présenté par:

Cruiser-Racer.com

Buscarons, 6
Barcelona
Espagne
+34 934 186 632

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Marque Diva
Modèle 38 QUIFEEL
Année 2003
Condition Occasion
Prix €89 000
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 11.28 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Autre
Location BLANES, Barcelona, Espagne
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 11.28 m
Bau 3.58 m
Déplacement 6200 kg
Lest 25000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Lombardini Marin
Modèle de moteur 4031 M30cv
Carburant Diesel
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Heures de moteur 1200
Architecte Judel&Vrolijk
Fabricant DIVA
Cabines d’invités 2
Réservoirs de carburant 1 x 155 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 220 litres

Description

Poncin Diva 38 est un nouveau croiseur sportif de haute qualité provenant de France, fabriqué par un constructeur de yachts avec plus de 20 ans d'expérience.

Le DIVA 38 est une production haut de gamme du chantier naval Poncin Yachts. Le chantier naval pour sa gamme Diva a collaboré avec J&J Design pour concevoir cette coque haut de gamme qui était le vaisseau amiral de la production. À l'époque, c'était un croiseur Racer avec des finitions de qualité et une construction rigoureuse.

Ce modèle unique du 38 Diva a la particularité d'avoir sa coque entièrement construite en époxy carbone. Ce qui lui confère une bonne rigidité, offrant de grandes performances pour ce voilier de croisière. Tous les travaux en bois sont en bois massif et peuvent donc être rénovés ou entretenus facilement. Sous voile, il offre des sensations dès le moindre souffle. Rapide et agile, c'est un voilier de croisière rapide avec une grande facilité de manœuvre. Le tableau arrière classique cache une plateforme de baignade rétractable. Le plan de pont offre un espace intérieur confortable pour un bateau de 38 pieds.

Caractéristiques du projet : un pont libre et dégagé, des lignes lisses et attrayantes, une facilité de contrôle, une réactivité et une stabilité en mouvement, confort et exécution de haute qualité des moindres détails. Les atouts de ce voilier sont : un pont libre et raffiné, des lignes douces attrayantes, une facilité de contrôle, avec réactivité et stabilité en mouvement. Bien équipé, vous apprécierez naviguer et vivre à bord. Pour les passionnés de voile, ce bateau est une grande opportunité.

Poncin Yachts, en collaboration avec J&J Design, a développé cette coque de haute classe. Le yacht est stable sous voile et possède un rapport ballast/déplacement inégalé.

 

MOTEUR

Lombardini Marin 4031 M30cv

Heures : 1200

Notes - Sail-Drive - 

Révision complète du moteur : huile, fluides, turbine… (2023) Échangeur de chaleur. Joint en caoutchouc de Saildrive (2023) Passes-coques et robinets de fond (2023) 

 

CUVE

Carburant : 155L1 réservoir Diesel. 

Eau : 220 Litres d'eau sous pression

Eau chaude

2 réservoirs en plastique

1 réservoir d'eaux noires (révision des tuyaux et coudes 2023) 

CUISINE

Eau chaude : oui

Réfrigérateur : oui

Système d'eau : Oui 

Cuisine avec four à gaz

Réfrigérateur Isoterm avec accumulateur de froid 

INSTRUMENTS

Électronique : Raymarine

Gps : Furuno

Vhf : Cobra

Pilote automatique : oui

Traceur : Raymarine

Notes : Sondeur Raymarine, speedomètre/speedomètre Raymarine (2024), girouette/anémomètre Raymarine, VHF Cobra, DSC, pilote automatique Raymarine, GPS Furuno classe B AIS (2024), traceur de cartes Raymarine c80.

ÉLECTRIQUE

Nombre de batteries : 2

Notes :

Électricité : 2 batteries

1 batterie 12 V / 145 Amp/H - service/windlass

1 batterie 12 V / 115 Amp/H (2023) -

Circuit interne 220 V

2 panneaux solaires : 1x115w victron + 1 flexible 100w 

VOILES

Voiles : Grand-voile triradiale à deux ris DCX 42m2 (2024). Full batten

Genoa triradial DCX 37m2 (2024)

Spinnaker asymétrique Tack, 120m2 (2024)

Code 0 Tack 75m2 (2024)

Grand Elvstrom à deux ris 44m2

Genoa Elvstrom 37m2

Spinnaker asymétrique

Gréement : Genoa enrouleur

Mât : Aluminium

Boom : Aluminium

Vang : Oui

Gréement courant : Dyneema

Système d'enroulement : Oui

Notes : Genoa triradial DCX 37m2 (2024), Spinnaker asymétrique Tack, 120m2 (2024), Code 0 Tack 75m2 (2024), Grand Elvstrom à deux ris 44m2, Genoa Elvstrom 37m2, Spinnaker asymétrique 

PONT

Quincaillerie de pont Harken

Winches Harken

Notes : Winches auto-tailing - 2 x 44 et 4 x 46 

SAFETY

Enregistrement CE OUI

 Extincteurs OUI

Epirb OUI

Canot de sauvetage pour 6 pax 

SAFETY

Notes : Catégorie de conception Cat A

Raft Plastimo Ibiza 6p (2023) dans le conteneur

Balise radio EPIRB (2023)

Gilets de sauvetage

Fusées et canisters de fumée

Kit de médecine 

CONSTRUCTION

Modèle : Sloop 

– Croiseur-racer 

- Époxy/carbone 

- Pont en teck 

Tissu d'extérieur : 

Pare-soleil Spray cover 

Ancre(s) : 

1 Delta treuil électrique à l'avant 50m de chaîne 

HÉBERGEMENTS

 

Nombre de couchages 2 doubles 

Nombre de cabines 2 

Douche de bain Oui 

Notes Cette version à 2 cabines avec salle de bain/wc permet un beau volume dans le salon principal. 

6 places 

1 cabine avant, lit double 

1 cabine arrière, lit double Double 

WC : 1 WC manuel 

1 douche 

1 douche dans le cockpit 

2 lavabos dans les toilettes et dans la cabine avant 

EXTRAS

Télévision OUI 

Radio Cd OUI 

Haut-parleurs Cockpit OUI

 Douche Cockpit OUI 

Échelle de baignade oui 

Notes supplémentaires :

 TV Pioneer Radio HF Bluetooth 

Plateforme avec piédestal à l'arrière pour panneau solaire et antennes 

Annexe semi-rigide 3D 260 avec coque en aluminium 

Moteur auxiliaire Yamaha 6hp 2t

Plateforme pliante à l'arrière 

Échelle de baignade 

 

 

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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