Devon Lugger 19

CONSTRUCTION:

Construit en 2010. Construction en GRP avec des côtés et une superstructure blanc cassé, flottabilité intégrée, garniture en bois dur, mâts en épicéa de Sitka. Lattes de frottement en bois dur installées en usine.

CONSTRUCTEUR

Honnor Marine GB-HHNRDD158A010.

DIMENSIONS :

DIMENSIONS

Longueur totale  5,72 m (18 pi 9 po)
Longueur à la flottaison  4,57 m (15 pi 0 po)
Largeur    1,90 m (6 pi 3 po) 
Tirant d'eau (plaque centrale relevée) 0,25 m (0 pi 10 po)
Tirant d'eau (plaque centrale abaissée) 1,22 m (4 pi 0 po)
Poids total 340 Kg (748 lb)

SURFACES DE VOILE

Foc 3,35 m2 (36 pi²) 
Grand-voile 6,87 m2 (74 pi²)
Mizzen 2,04 m2 (22 pi²) 
Total 12,26 m2 (132 pi²)

VOILES et MÂTURES:

Grand-voile tan (2010), mât de misaine tan (2010) avec housse. Foc tan No 1 enrouleur (2010 - nouvelle bande UV 2024) avec manchon de protection. Mât et espars vernis, gréement dormant en acier inoxydable.

MOTEUR :

Moteur hors-bord électrique E-Propulsion Spirit 3hp (2022 - 2375 £) avec télécommande. La batterie est amovible pour le chargement et offre environ 3 heures d'utilisation. Le moteur pivote vers le haut lors de la navigation. Sacs de transport rembourrés. Le moteur a son propre gouvernail avec des commandes tactiles.

ÉQUIPEMENT DE PONT :

Housse sur mesure pour le mât en position haute, housse sur mesure pour le cockpit en position basse, housse de tarpaulin d'hiver, barre vernie stratifiée, échelle de bain à 3 marches, rallonge de barre et verrou de barre, palan de drisse, pavillon, ancre pliante avec chaîne et cordage, 2 pagaies, 2 rames articulées, seau pliable, crochet de bateau, prise d'amarrage, cordages d'amarrage et pare-battages.

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION :

Garmin GPS 73, VHF submersible Cobra.

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Pompe de cale manuelle.

BAIN DE SOLEIL :

Remorque routière à 2 roues Euro Roller freinée (2010). Nouveaux pneus 2025. Roue de secours. Treuil à 2 vitesses. Antivol de roue et verrou d'attelage. Panneau lumineux. Essieu étanche.

CARACTÉRISTIQUES :

Enquête de 2022
Nouveaux pneus de remorque 2025
Nouveau moteur électrique 2022
Antisalissés et polis novembre 2024

REMARQUES :

Le Devon Lugger Original est un voilier de jour stable et remorquable, qui peut être navigué en solitaire et capable d'accueillir cinq personnes ou plus sans surpopulation. Idéal pour naviguer sur les rivières de la côte est. Cet exemple à deux propriétaires est proposé avec de nombreux extras, y compris une remorque routière freinée, un moteur hors-bord électrique de 2022, des lattes de frottement en bois dur installées en usine, des coffres de banc latéraux et bien plus encore. Bien qu'il ait été construit en 2010, lorsqu'il a été acheté par le propriétaire actuel en août 2022, le bateau et la remorque étaient presque en état neuf. Il avait été très peu utilisé sur le réservoir de Rutland Water par le propriétaire d'origine et stocké à l'abri. Au cours des deux dernières saisons, il a été navigué sur la rivière Blackwater dans l'Essex et amarré à la marina de Bradwell. Il a été hiverné à terre et la remorque n'a jamais été utilisée en eau salée. Il a été beaucoup admiré par les titulaires de places à la marina de Bradwell.

David Morris Ltd

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