Dencho Marine Andrews 56
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Kirchner & Mares Int. Yacht Brokerage
Allemagne
Marque | Dencho Marine |
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Modèle | Andrews 56 |
Année | 1999 |
Condition | Occasion |
Prix | €99 000 |
Type | Voile |
Classe | Voilier de Course |
Longueur | 17.07 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Composite |
Location | North Germany, Baltic coast, Allemagne |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 17.07 m |
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Longueur à la flottaison | 14.63 m |
Bau | 4.34 m |
Tirant d'eau max. | 2.94 m |
Tirant d'eau min. | 2.94 m |
Lest | 4500 kg |
Poids à sec | 10400 kg |
Hauteur sous barrot | 1.95 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 3JH |
Carburant | Diesel |
Puissance | 55 hp |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Hélice repliable | Oui |
Architecte | Alan Andrews USA |
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Fabricant | Dencho Marine USA |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 95 litres |
Réservoirs à eau douce | 200 litres |
Description
Le Andrews 56 GER-5500 "BROADER VIEW HAMBURG" du "Hamburgischer Verein Seefahrt e.V." est un yacht de performance en mer qui a été navigué avec succès plusieurs fois à travers l'Atlantique et lors de nombreuses régates internationales en mer. En raison de sa construction légère et de son équipement fonctionnel, le navire a un potentiel de vitesse élevé. L'intérieur spacieux peut être réaménagé de diverses manières, en fonction de l'objectif et de la zone de navigation. Ainsi, le navire est également idéal pour des incentives, des formations à la voile ou comme un yacht de longue distance rapide et sûr avec peu d'équipage. Stockage d'hiver toujours à l'intérieur dans un chantier naval. Exclusivement à vendre chez Kirchner & Mares. AGENT CENTRAL
Électronique et navigation
- Serveur Nexus NXR + 2 écrans dans le cockpit (y compris compas HPC, capteur de log/profondeur, capteur de vent Nexus Race + affichage GPS)
- 4x affichages de mât Garmin GNX120 (interfacés via Garmin GND-10)
- Commutation numérique C-Zone
- Radar Raytheon Pathfinder RL 70
- Barographe Bohlken Westerland
- VHF DSC Standard Horizon (avec microphone de commande dans le cockpit)
- PC de navigation industriel connecté avec les instruments via Expedition
- GPS avec NMEA 2000 (Nouveau 2020)
- Téléphone satellite Iridium et internet
- Feux de navigation Lopolight
- Éclairages intérieurs LED
- Chargeur de batterie et alternateur
- Onduleur
- Batteries (Nouveau 2021)
grutage
- Mât en fibre de carbone Hall Spars
- Bôme en fibre de carbone Dencho
- Gréement en tige
- Haubans inférieurs et ridoirs (nouveaux en 2021)
- Pompe hydraulique (nouvelle en 2017)
- Halyards de grand-voile et de génois (nouveaux en 2021)
- Winches Lewmar
- Hydraulique Reckmann avec panneau de commande pour le pataras et le hale-bas
- Garde-robe de navigation étendue pour régate et croisière (liste détaillée disponible sur demande)
Équipement
- ORC GPH: 501,5
- Canot de sauvetage (Neuf 2019)
- Hélice repliable (Neuf 2020)
- Réfrigérateur (Neuf 2017)
- Boîte de vitesses/Saildrive NEUF 2023
- Différents couchages avec coussins
- Cuisinière à gaz sur cardan avec interrupteur à distance
- Toilettes à pompe JABSCO
- Évier double
- Radio HiFi avec haut-parleurs
- Extincteur
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Kirchner & Mares Int. Yacht Brokerage
Allemagne
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Services
- AssuranceAssurance