Creekmore 34

Hébergement

Le design intérieur donne lieu à un intérieur très spacieux et la qualité de la menuiserie est très bonne. L'aménagement est en chêne, teck et acajou et le constructeur était en fait un ébéniste professionnel, et cela se voit. Semelles en bois dur en chevrons, poutres transversales en chêne blanc à sept plis arcant sous le pont tous les 15½ pouces dans le grand salon. La hauteur sous barrot est de 6' 2'' partout.

Une couchette avant pleine qui est généreuse en taille, pouvant accueillir facilement une personne de 6' 2'', deux banquettes et une couchette arrière complète... la section arrière est appelée la cave et est actuellement réservée au stockage par ses propriétaires !

L'éclairage dans tout l'espace, y compris la cave, a été remplacé par des LED.

Cuisine

• Eau froide sous pression
• Évier simple en acier inoxydable
• Cuisinière à gaz NELSON 2 feux avec grill et four (2017)
• Réfrigérateur de 60 litres : Isotherm 12VDC (2023)

 

 

 

Douches

Une douche peut être installée dans la tête où il y a déjà de l'eau sous pression.

Têtes

Un, manuel JABSCO (nouveau en 2016) avec réservoir de retenue, actuellement non connecté.

Batteries et Électriques

Le yacht a été converti en 220VAC, prise de courant à quai et câble. Chargeur de batterie MASTERVOLT 220VAC avec protection contre les surtensions et unité d'affichage (2019) onduleur WEST MARINE de 150 watts.

La banque de maison est composée de 4×100 ampères batteries gel Trojan 31 à cycle profond (2020). Batterie moteur séparée de 100 ampères (2020). Charge DC à partir d'un ensemble solaire de 400 watts avec contrôleur VICTRON MPPT qui a été installé en 2020, générateur éolien AIR X de 400 watts et alternateur moteur de 100 ampères. Dispositif de surveillance du système électrique VICTRON CERBO (2020). VICTRON SMARTShunt (2020).

2 pompes de cale RULE, neuves 2023

 

Le bateau est extrêmement autonome de nos jours, les propriétaires disent qu'ils ont le réfrigérateur allumé 24h/24 et 7j/7, les ventilateurs fonctionnent la plupart du temps, la banque n'est jamais tombée en dessous de 83 %.

Électronique et navigation

• GARMIN GPSMap XPS PATHFINDER

• Station météo GARMIN gWind

• Radar GARMIN Fantom 18in

• Affichage de données GARMIN G10

• Affichage de données GARMIN G10

• Unité GARMIN GNR20 pour traiter les données GARMIN

• Station météo GARMIN gWind

• Transducteur intelligent GARMIN DST810 monté à travers la coque avec boîtier en laiton

• Radio VHF GPS ICOM M424C (antenne SHAKESPEARE de 3 pieds sur le mât)

• Antenne SHAKESPEARE de 6 pieds sur le pont arrière bâbord (antenne Pacific en remplacement)

• EMTRAK B100 AIS Classe B

• Compas monté sur le binnacle

Mât et gréement

Sloop à gréement en cutter, monté sur le pont, avec double hauban. Nouvelles plaques de chaîne en 2012, nouveau gréement dormant de 7 mm en 2009. Raccords en cône NORSEMAN et haubans HASSELFORS. Réflecteur radar.

Inventaire de voiles

• Grand-voile, 3 risées, 8.3oz dacron (2008)
• Grand-voile de rechange, 2 risées
• Génois 110%, enrouleur, 7.3oz dacron (2008)
• Génois 100%, enrouleur
• Staysail 90% pour temps de forte mer

Pôle de spinnaker et pôle de moustache.

Équipement de pont

 

• 2 x treuils à deux vitesses ARCO #43
• 2 x treuils à deux vitesses ARCO #30
• 1 x treuil LEWMAR #7
• Taquets à came avec des lignes revenant au cockpit pour la navigation en solitaire 
• Arche arrière en acier inoxydable (panneaux solaires)
• Barbecue
• Lisse en aluminium fendue
• Quatre nouveaux hublots de pont en 2021
• 2 bouteilles de gaz en acier attachées sur le pont à tribord arrière. Nouveau tuyau installé en 2021.

Directionnel

• Crémaillère et pignon
• Girouette MONITOR (2009)

Équipement de sécurité

• Canot de sauvetage AVON pour 6 personnes (dernier service en 2006)
• Ancre parachute
• Harnais et lignes de levage
• Longueur de rechange de fil de gréement de 7 mm qui fonctionne pour tous les haubans et les étais
• Pompe de cale manuelle
• Système de sac étanche LIFESTRAW de 60 l pour l'eau potable

Équipement de mouillage

• Treuil SOUTH PACIFIC 1000W (nouveau 2023)
• ROCNA de 15 kg
• DANFORTH
• 2 rouleaux de proue
• 60 m de chaîne d'ancre DIN766, (nouveau 2023)
• Chaîne galvanisée de 15 m avec 75 m de cordage en nylon de 3/4"

Couvre-chefs et auvents

Housse de spray SUNBRELLA. Auvent d'ombre à l'ancre. Housse de bôme SUNBRELLA. Garde-spray SUNBRELLA.

Dinghy et hors-bord

• Canot rigide WALKER BAY & 2 pagaies

• Pas de moteur hors-bord

EXTRAS

• Grande boîte de pièces de rechange/filtres de moteur, également un boîtier d'impulseur à 90 degrés rare
• Boîte de tuyaux et d'équipements du système d'eau
• Boîtes de fils et de raccords du système électrique
• Gréement de course Robline tout neuf, nouveau en septembre 2023, en attente d'installation
• Nous avons également un système de réfrigérateur isotherme 12V de rechange, besoin d'être rempli de gaz
• Radio VHF GPS portable iCOM (jamais utilisée)
• Téléphone satellite Iridium
• ACR version 4 EPIRB
• 2×310N gilets de sauvetage VGN et capuchons de pulvérisation, neufs en 2023
• Boîtes d'outils généraux, y compris des rubans, des colles, des cordes
• Perceuse à percussion sans fil Makita 36V
• Scie multi Makita sans fil 36V
• Ponceuse rotative sans fil Makita 36V
• 2×perceuses électriques Makita 10V
• Boîtes de forets, papier de verre
• Multiples ensembles de vis, écrous, boulons, rondelles en SS316 (certains sont en 304), tous neufs au cours des derniers mois prêts à remplacer le gréement dormant
• Unité Quenshsea toute neuve (pompe manuelle pour transformer l'eau de mer en eau potable) pour les urgences

 

 

 

 

 

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.