Chris-Craft Commander Sedan
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Big Water Boats
États-Unis
| Marque | Chris-Craft |
|---|---|
| Modèle | Commander Sedan |
| Année | 1969 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$15 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | La Pointe, Wisconsin, États-Unis |
| Type de quille | autre |
|---|
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Chevrolet |
| Modèle de moteur | 327Q L15 |
| Carburant | Essence |
| Type d'entraînement | autre |
| Réservoirs de carburant | 150 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 25 gal |
| Forme de la coque | autre |
Description
Moteurs - Twin Chevrolet 327 Gas Inboard ; Port 327Q L15 Numéro de série #212776, Starboard 327Q 15 Numéro de série #212777
Transmission - Paragon ; Port P32-AL, Starboard P32-RR Lubrifiant : Mercon/Dexron III
Réducteur - NAPA Bearing Race #HM903210 Conique de roulement #HM903249-A ; Course de roulement #BR33821 Conique de roulement # BR33889 Joint #27280
Filtres - Huile NAPA 1258, Filtre à huile Ford Fiesta NAPA 1034, Carburant NAPA 3271, Racor R-11, Filtre à carburant de carburateur NAPA 3050
Bougies d'allumage - RJ12YC, Écart .028in
Capuchon de distributeur - 16.69-00100 ou Mallory #221B, Mallory YL-566-AV
Jeu de points - Mallory 25042 ou 16.69-00039 Écart .020in. Dwell 28 degrés
Condensateur - Mallory 400 ou 16.69-00040
Roteur - Mallory 319 ou 16.69-00042
Bobine d'allumage - NAPA IC-14 Jeu de fils d'allumage NAPA IRS-350
Carburateur - Carter, Kit de carburateur - Carter 902-274 ou 16.97-00087
Impulseur - Sherwood #10615
Peinture de coque - Gel Coat #05.13-98728, Peinture (spar et trappe) M/S Ureglo# 91-05128
Peinture de fond - Interlux Fiberglass Bottomkote #449, rouge
Câble de direction - Steermaster MK II 12 ft
Pompe à carburant #M60071 de Midwest Marine Supply
Tachymètres - Port Chris-Craft #588AHM11, câble de 12 ft moins .5 in, Starboard Chris-Craft #588AHM10, câble de 16ft moins .5 in.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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