Chris-Craft Capitan

Détails du navire

Salle des machines :

• (2) moteurs Chris Craft Model M 6 cylindres de 130 ch (d'origine et reconstruits)
• Transmissions à entraînement Velvet
• Les deux moteurs entièrement reconstruits en 2020
• Alternateurs de 55 ampères 12 volts installés
• Nouvelles pompes à eau Perko
• Nouveaux pistons, segments, roulements principaux, roulements de bielle, roulements d'arbre à cames, soupapes, culbuteurs solides
• Nouvelles bobines, points et condensateurs
• Coudes d'échappement en bronze
• Reconstructions effectuées par Peterson Machinery
• Tous les passages de coque sont en bronze
• Nouveaux journaux d'arbre, joints d'étanchéité, etc.
• Câbles d'accélérateur et de changement de vitesse neufs
• Carburateurs reconstruits
• Distributeurs reconstruits
• Nouveau chargeur de batterie Professional Mariner Flyback
• Tous les nouveaux tuyaux
• (2) ventilateurs de salle des machines
• Climatisation marine de 14 000 BTU (cycle inversé)
• Inverter/chargeur Xantrax Freedom 458 avec moniteur
• (2) batteries de moteur
• (2) batteries de service
• (3) pompes de cale

Poste de pilotage :

• Nouvelle radio marine VHF Uniden modèle UN 385
• Nouvelle antenne VHF
• Nouveau radar/GPS à écran tactile Garmin 1242XSV de 18"
• Nouveau synchroniseur de moteur Faria
• (2) sections de pare-brise ventilées
• (2) essuie-glaces électriques pour pare-brise
• Commandes de tab de trim
• Télécommande Ivalite (manuelle) au poste de pilotage
• Commandes de moteur Morse
• Circuit auxiliaire 12V DC

Pont :

• Hublot de pont d'origine Chris Craft - rénové
• Lumières de navigation
• Poteau de proue avec pavillon
• Poteau de poupe avec enseigne
• Tuyau de pont pour cordage
• Ancre en aluminium de style Danforth
• Chocks d'ancre en acier inoxydable
• Hardtop d'origine (rare... la plupart avaient un toit en toile)
• Panneaux solaires montés sur le hardtop
• Antenne TV Seawatch sur le hardtop

Cuisine :

• Cuisinière à propane à 3 feux avec four
• (2) éviers en acier inoxydable
• Nouveau sol en teck et en hêtre
• Eau chaude et froide sous pression
• Réfrigérateur Adler Barber 12 volts intégré dans la boîte à glace d'origine

Avertissement Mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont celles à la date de l'annonce originale et représentent ce que le courtier en annonce est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure de l'annonce.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.