Chris-Craft 25 Lancer

Caractéristiques :

Tableaux de trim
Plateforme de baignade en teck avec échelle de bain en acier inoxydable
Housse de cockpit
Grand V-berth avec coussins
Toilettes marines électriques à chasse d'eau douce
Nouveaux réservoirs d'eau douce de 12 gallons et de déchets avec nouvelle plomberie
Réservoir à essence en acier galvanisé de 80 gallons avec tuyaux de carburant de type A1 USCG
Et séparateurs d'eau et de carburant
Batteries doubles
Et panneaux de fusibles de 12 volts mis à jour
Poste de pilotage mis à jour avec volant en acier inoxydable et tachymètres Farina, manomètres de pression d'huile et manomètres de température
Nouveaux câbles de changement de vitesse
Panneaux de garniture intérieure de cockpit, sièges et pont de cockpit mis à jour avec revêtement synthétique Plasdeck
La construction de la coque est entièrement en fibre de verre solide avec un tableau arrière en contreplaqué et en fibre de verre renforcé, qui est solide autour des deux montages de moteur. Il y a un point mou au centre du tableau arrière qui ne semble pas affecter la structure
La coque extérieure est peinte avec une finition bleue brillante
Le pont en gel coat est en bon état et le noyau est solide dans l'ensemble
Comprend un classeur rempli de reçus et de documentation des archives Chris Craft du Mariners Museum

Mises à jour récentes et notes du propriétaire :

Mises à niveau de Chris craft entre 04/2018 et 04/2024
Soutes nettoyées
V berth peint / coussins de V berth reconditionnés
Fond peint
Remplacement de l'ensemble du pont de cockpit et de la descente avec du contreplaqué MDO ¾” en stratifié sous pression / face époxy
Pont de cockpit et descente recouverts de Plasdeck en teck synthétique
Ajout de compteurs Faria, pression d'huile, jauges de température de l'eau
Mise à jour des blocs de fusibles 12 volts
Ajout d'un volant en acier inoxydable
Ajout de volets de trim
Ajout d'une pompe de cale de 2000 gph avec interrupteur à flotteur et tuyau
Ajout d'un réservoir d'eau de 12 gallons et d'un réservoir de déchets de 12 gallons
Ajout d'une nouvelle tête à chasse électrique et plomberie
Ajout de nouveaux sièges à seau à glissière/pivot de style piédestal
Ajout de batteries
Fabrication et rembourrage des panneaux latéraux de cockpit, garniture douce
Fabrication de nouveaux couvercles de compartiment moteur
Ajout d'un nouveau siège banc large à l'arrière
VP Outdrives testés sous pression, soufflets renouvelés, tuyaux d'eau, joints en U, anodes
Nouveaux hélices VP
Nouveaux câbles de changement
Reconstructions complètes des deux moteurs et des carburateurs, 1 démarreur, 1 alternateur
Nettoyage du réservoir de carburant, installation d'un nouvel interrupteur de transmission, tuyau de remplissage
Ajout de filtres à carburant et installation de nouveaux tuyaux entre le réservoir, les filtres et les moteurs
30 heures sur les moteurs Plateforme de baignade en teck Excellente économie de carburant

Avec le bateau va :
Classeur à 3 anneaux contenant tous les reçus
Copie de la carte de coque et dossier d'information du Mariners Museum
Stern drive de rechange
Boîtier de transmission de rechange
Collecteurs d'échappement de rechange

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.