Cascade 36
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Passion Yachts
États-Unis
| Marque | Cascade |
|---|---|
| Modèle | 36 |
| Année | 1975 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$39 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 10.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Portland, Oregon, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.82 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.76 m |
| Bau | 3.05 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Déplacement | 12500 livres |
| Lest | 4433 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Westerbeke |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1984 |
| Puissance | 27 hp |
| Heures de moteur | 4000 |
| Architecte | Cascade |
|---|---|
| Fabricant | Cascade Yachts |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 40 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau manuel |
Description
Le Cascade 36 a été mis en chantier en 1975 et terminé et lancé en 1984. C'est un voilier monocoque à mât coupé conçu par Robert A. Smith et construit par Cascade Yachts à Portland, Oregon. Ursa est un aménagement à une cabine qui peut accueillir jusqu'à six personnes. Le bateau dispose également d'une quille en aile et d'un gouvernail en spatule, ce qui lui confère une bonne manœuvrabilité et une stabilité. Le bateau est dirigé par une seule roue dans le cockpit arrière, cachée sous le hard Dodger, qui offre beaucoup d'espace pour s'asseoir et du rangement. Un bout-dehors a été ajouté pour une option de génois et de foc plus grands.
- Type de coque : Quille en aile avec gouvernail en spatule
- Type de gréement : Cutter
- Longueur hors tout : 35,56 ft / 10,84 m
- Longueur à la flottaison : 28,87 ft / 8,80 m
- Surface de voile (déclarée) : 590,00 ft² / 54,81 m²
- Largeur : 10,00 ft / 3,05 m
- Déplacement : 12 500,00 lb / 5 670 kg
- Ballast : 4 433,00 lb / 2 011 kg
- Draft maximum : 5,60 ft / 1,71 m
- Construction : FG
- Première construction : 1967
- # construit : 63 sur 156
- Constructeur : Yacht Constructors Inc./Cascade Yachts (USA)
- Designer : Robert Smith
Hébergement :
- Hauteur sous barrots de 6’4”
- Couchage pour sept
- 12 hublots ouvrants
- 2 grands hublots de toit
- Dinette en L avec rangement
- La dinette se transforme en lit double
- Longue banquette
- Plancher en teck
- Chauffage de cabine Force 10 (propane)
- Bureau de navigation dédié
- Lit en V
- Lit simple arrière
Cuisine :
- Cuisine en U
- Plan de travail en stratifié
- Évier double en acier inoxydable
- Réchaud à propane à trois feux et four
- Réfrigération à chargement par le haut
- Chauffe-eau Hato de 6 gallons
Salle de bain :
- Toilettes marines
- Vanne Y du réservoir de retenue pour diriger vers l'extérieur
- Douche
- Pompe à eau pressurisée chaude et froide Paragon
Électronique :
- Simrad Chartplotter (2013)
- Raymarine Pathfinder SL70 Radar
- Raymarine Evo Wheel pilot Autopilot (2013)
- Vespar Marine XB-8000 Transpondeur AIS avec WIFI (2013)
- Standard Horizon VHF
- Sondeur de profondeur Datamarine
- Stéréo avec haut-parleurs Infiniti
- Transducteur Airmar P79 intégré (2013)
- Transducteur Airmar DST 800 NEMA 2000 (2013)
Électrique :
- Alimentation à quai 110v
- Chargeur de batterie/Inverseur Freedom 10
- Batterie de démarrage AGM Groupe 27
- Batterie de service AGM Groupe 27 (deux)
- 4GC AGM 6 Volt
- Régulateur de tension multistage Balmer ARS-5
- Alternateur Balmer 90 Series 90 AMP
- Desalinisateur Spectra 200c
Voiles et gréement :
- Grand-voile Hasse & Petrich
- Génois 130% Hasse & Petrich
- Génois RF 110% Hasse & Petrich
- Foc Hasse & Petrich
- Génois 100% Hasse & Petrich (accroché)
- Trysail Hasse & Petrich
- Drifter Hasse & Petrich
- Unité de enrouleur ProFurl (2013)
- Gréement de tête de mât avec double étai
- Rail de trysail
- Pôle de tangon
- Étai de retour réglable
- Étai intérieur avec levier de déverrouillage rapide
- Voyageur Harken
- Winches auto-tailing Lewmar
Toile :
- Toile de fermeture complète
- Tissus de protection contre les intempéries
- Housse de grand-voile
- Housse de treuil d'ancre
- Housse de treuil
- Housse de barre
- Couvre-hublots
- Bimini
- Hard Dodger
Sécurité :
- Treuil manuel
- Ancre CQR avec 300’ de chaîne et 100’ de corde
- Contrôle de sécurité LP
- Moniteur de vent Scanmar
Supplémentaire :
- Awgrip coque et côtés (2013)
- Gréement fixe (2013)
- Gréement courant (2013)
- Pôle radar personnalisé
- Pompe Paragon Jr reconstruite avec des pièces
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Passion Yachts
États-Unis
Présenté par:
Passion Yachts
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance