Bueltjer Motorsailer
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Allemagne
| Marque | Bueltjer |
|---|---|
| Modèle | Motorsailer |
| Année | 1979 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €145 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Voiliers mixtes |
| Longueur | 14.54 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Fehmarn, Schleswig-Holstein, Allemagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.54 m |
|---|---|
| Bau | 4.46 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Déplacement | 30000 kg |
| Hauteur sous barrot | 2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercedes-Benz |
| Modèle de moteur | WM130A |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1979 |
| Puissance | 200 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 3000 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercedes-Benz |
| Modèle de moteur | WM130A |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1979 |
| Puissance | 200 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 3000 |
| Fabricant | Bültjer (D) |
|---|---|
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Très beau voilier à moteur de Bültjer. Le chantier naval de la mer du Nord était connu pour ses navires en bois, construits avec une qualité exceptionnelle. Visite sur rendez-vous. Veuillez demander tous les détails.
Laissons le propriétaire raconter lui-même :
Voilier à moteur Bültjer – Un yacht de pêche avec une âme, une histoire et un avenir
Certains navires sont plus que de simples objets flottants. Ils portent en eux une âme, une aura de tradition, d'artisanat et d'histoire maritime. C'est exactement ce qu'est ce voilier à moteur Bültjer, construit en 1979, construit à Kiel dans le célèbre chantier naval Bültjer à Ditzum sur l'Ems.
Ici, aucun bateau de pêche n'a été transformé, mais un véritable yacht de pêche a été créé de toutes pièces – avec l'objectif de combiner navigabilité, robustesse et confort.
Ce navire est un morceau d'histoire de la construction navale, soigneusement entretenu, entièrement restauré et prêt pour de nouvelles aventures. Il raconte des histoires de vent, de vagues et d'horizons infinis – et attend maintenant de trouver un nouveau propriétaire qui poursuivra ce voyage.
Données techniques – base solide, véritable substance
Longueur : 14,54 m | Largeur : 4,46 m | Tirant d'eau : 1,80 m
Déplacement : environ 30 tonnes – puissant et stable
Coque : bois de Kambala – robuste et durable
Pont : pont en teck sur chêne – classique et élégant
Superstructure/maison de pilotage : teck naturel sur chêne – art de la construction navale intemporelle
Motorisation : 2 x Daimler-Benz WM130A, chacun 147 kW (sous 3.000 Bh)
Système de propulsion : 2 hélices, boîte de vitesses BB et StB révisée
Cette combinaison confère au navire fiabilité, sécurité et autonomie – un voilier à moteur qui résiste également à des conditions météorologiques difficiles tout en étant un compagnon confortable pour de longs voyages.
Un chez-soi en mer – confort et équipements
Le yacht offre non seulement de la stabilité, mais aussi une qualité de vie :
Cabine propriétaire avec 2 lits simples, douche, WC électrique et lavabo
Avant du navire avec 3 couchettes et WC séparé
2 salons – espace pour la convivialité, les conversations, la musique ou simplement le calme
Cuisine avec cuisinière à gaz/four, nouveau réfrigérateur, congélateur
Divertissement : radio CD, Smart-TV
L'éclat chaleureux du bois, le concept d'espace réfléchi et la fabrication solide créent une atmosphère de sécurité et d'authenticité.
Préparé pour des voyages sûrs et longs
Gréement : ketch avec foc enrouleur – navigable en toute sécurité et de manière flexible
2 postes de pilotage – intérieur et extérieur
Propulseur d'étrave pour un amarrage et un départ faciles
Système de chauffage : chauffage central à eau chaude via le moteur ou Webasto, avec radiateurs et échangeurs de chaleur – chaleur à bord même en hiver
Alimentation électrique : générateur de 6 kW
Électronique de navigation : GPS, radar, sondeur, loch, sondeur, anémomètre, AIS, pilote automatique, radio, système de mesure du vent Wifi – tout modernisé et prêt à l'emploi
Équipement de sécurité : radeau de sauvetage, treuil à ancre, bouées de sauvetage, pompes de cale, disque de lancement au poste de pilotage
Un navire qui ne fait aucun compromis entre tradition et technologie de sécurité moderne.
Particularités
Deux bâches d'hiver complètes (bâche de camion et bâche en tissu)
Ballast en plomb au lieu de béton – professionnellement équilibré
Preuves ininterrompues des séjours au chantier naval, des restaurations et de l'entretien
Ce navire a été soigneusement entretenu pendant des décennies et a toujours été remis à jour. Pas de négligence, pas de dégradation – mais un bien culturel maritime continuellement entretenu.
Conclusion – Un yacht avec cœur et caractère
Celui qui choisit ce voilier à moteur Bültjer n'achète pas seulement un navire – il reprend un morceau de culture maritime, un compagnon fiable et un chez-soi flottant avec une histoire.
Ce yacht de pêche est idéal pour les navigateurs et les propriétaires qui apprécient la tradition, la qualité et la substance – et qui ont envie de nouveaux voyages avec un navire qui a du caractère.
Pour des raisons d'âge, je cède ce bijou – dans l'espoir qu'il puisse à nouveau conquérir des horizons avec un nouvel amateur.
Avertissement
La société fournit les détails de ce navire de bonne foi et au meilleur de sa connaissance et de sa croyance. Cependant, l'exactitude et la précision de ces informations, ainsi que l'état d'un navire, ne sont pas garanties. Un acheteur doit demander à ses agents ou experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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