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Boeing Custom

€299 816 Prix ​​demandé: US$349 450

Présenté par:

Irwin Yacht Sales - Seattle

1001 Fairview Ave North
Suite 1200
Seattle, WA, 98109
États-Unis
206-208-1536

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Marque Boeing
Modèle Custom
Année 1931
Condition Occasion
Prix US$349 450
Type Moteur
Classe Classique et de tradition
Longueur 18.9 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Bois
Location Seattle, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 18.9 m
Bau 4.57 m
Tirant d'eau max. 1.83 m
Déplacement 43000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur 5.9L
Carburant Diesel
Année du moteur 2013
Puissance 210 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 980
Architecte Tom Halliday
Fabricant Boeing of Canada
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 900 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 260 gal
Réservoirs eau noire 70 gal
Capacité radeau de survie 1

Description

MOORAGE TRANSFÉRABLE À LA LAKE UNION DISPONIBLE !

HISTOIRE HISTOIRE HISTOIRE ! Wyrill est depuis longtemps connue comme un morceau d'histoire dans le Pacifique Nord-Ouest. Ayant exploré plus de eaux que la plupart des bateaux, elle est allée en Alaska et en est revenue de nombreuses fois. Elle est éprouvée, solide, et a eu une merveilleuse histoire de propriétaires. Construite à l'origine par la Boeing Company et commandée pour la Pacific Mills Corporation, plus tard Crown Willamette et Crown Zellerback, à Ocean Falls en Colombie-Britannique. Son premier capitaine était le capitaine Andy Widsten, et elle était principalement utilisée pour le divertissement, ce qui incluait la haute direction de l'entreprise de San Francisco. Pendant la majeure partie de sa vie et de son histoire, Wyrill était stationnée dans la région d'Ocean Falls, Belle Bella, Sherawater, et dans toute la Colombie-Britannique. Ce n'est que le début de l'histoire. Je vous invite à bord pour une visite de Wyrill, où vous serez introduit à l'ensemble de l'histoire du bateau, car tout est documenté d'un propriétaire à l'autre. D'innombrables photos, des noir et blanc aux couleurs, ainsi que des dossiers de service et des lettres de propriétaires précédents, retraçant l'histoire de Wyrill. Aucun autre navire n'a eu les soins, les mises à jour et le confort que Wyrill a. De son poste de pilotage confortable à l'espace extérieur relaxant, Wyrill serait parfait pour toute famille ou couple. Elle est vraiment prête à naviguer avec toutes les caractéristiques modernes, mais faites avec goût.

  • Cummins 5.9L Diesel - 980 heures
  • Générateur Northern Lights -
  • Fabricant d'eau
  • Électronique mise à jour
  • Direction hydraulique mise à jour
  • Rénovation intérieure en 2013
  • Rénovation récente avec peinture et vernis en 2024
  • Des tonnes d'histoire !
  • Moorage transférable à Lake Union disponible

Wyrill a passé plusieurs mois chez Haven Boatworks à Port Townsend subissant une liste de travaux extensive pour la mettre sur le marché. Elle est extraordinaire ! Ne manquez pas cette opportunité unique dans une vie. Appelez le COURTIER LISTÉ pour plus d'informations et pour planifier une visite.

HÉBERGEMENTS

SALON : 

  • Grande dinette en U pour 8 personnes
  • Grande table de dinette sur glissières
  • Étagères à livres
  • Haut-parleur JVC connecté au système audio Sonas
  • Poêle/Chauffage à diesel Neptune fabriqué par Washington Stove Works
  • Lanternes WK Kirkland 
  • 8 fenêtres
  • Stockage de cartes

STATION DE BARRE :

  • Radar et traceur de cartes Raymarine Hybridtouch (Neuf)
  • Écran de profondeur/vitesse numérique Raymarine (Neuf)
  • Autopilote Raymarine avec télécommande (Neuf)
  • Icom IC-M127 VHF
  • Icom IC-M505 VHF (Neuf)
  • Sondeur de profondeur Standard Horizon
  • Moniteur de réservoir Dometic
  • Indicateurs de moteur
  • Indicateur de gouvernail
  • Contrôles de moteur Morse
  • Manette de direction hydraulique Kobelt
  • Panneau de disjoncteurs
  • Stockage de cartes
  • Unité de contrôle audio Sonas
  • Affichage du générateur d'eau
  • Hublot de salle des machines
  • Éclairage blanc et rouge
  • Opener à vin antique
  • Compas White Star dans une boîte antique avec couvercle
  • 2 prises 110V
  • 1 prise 12V
  • 2 portes latérales donnant sur l'extérieur
  • Corne de navire

CHAMBRE PRINCIPALE : 

  • Lit queen sur mesure à l'arrière
  • 2 hublots en laiton avec inserts en vitrail
  • 10 tiroirs sur mesure
  • 1 grand casier de rangement au pied du lit
  • 2 placards suspendus
  • Étagères à livres
  • Escaliers et sortie vers le pont arrière

SALLE DE BAINS PRINCIPALE

  • Dometic MasterFlush mis à jour
  • Évier en cuivre
  • Robinet en bronze poli
  • Rangement
  • Douche sur mesure avec robinet Kohler
  • Ventilateur d'extraction
  • 1 hublot en laiton ouvrant avec insert en vitrail

CHAMBRE VIP - AVANT :

  • Lit double queen sur mesure
  • 4 hublots en laiton ouvrants
  • 4 tiroirs
  • Meubles sur mesure
  • Revêtement de sol mis à jour

SALLE DE BAINS VIP :

  • Dometic MasterFlush mis à jour
  • Évier en cuivre
  • Robinet Belle Forte
  • Rangement
  • Douche en fibre de verre sur mesure avec robinet Helka et ventilateur d'extraction

GALERIE

  • Réchaud et plaque de cuisson en acier inoxydable Broadwater Marine LP
  • Fireboy S-2A
  • Détecteur et contrôleur de fumée de propane
  • Grand évier en acier inoxydable avec robinet et distributeur de savon
  • Grand espace de rangement dans les armoires
  • Réfrigérateur Sea Freeze 12V mis à jour
  • Congélateur Sea Freeze 12V double mis à jour
  • Îlot sur mesure avec rangement pour bouteilles de vin
  • Sièges convertibles en configuration de lit superposé pour 4 personnes supplémentaires
  • Plafond surélevé au milieu de la cuisine
  • Grand casier de rangement
  • 5 hublots en laiton ouvrants

ÉLECTRONIQUE

  • Radar et traceur de cartes numérique Raymarine Hybridtouch (Mis à jour)
  • Écran de profondeur/vitesse numérique Raymarine Small (Mis à jour)
  • Autopilote Raymarine avec télécommande (Mis à jour)
  • Icom IC-M127 VHF
  • Icom IC-M505 VHF (Nouveau)
  • Sondeur de profondeur Standard Horizon
  • Moniteur de réservoir Dometic

ÉLECTRIQUE et MÉCANIQUE

  • Moteur diesel re-manufacturé Cummins - 5,9 L
  • Filtres à carburant Racor doubles
  • Filtre de mer Groco
  • Générateur Kohler 13KW
  • Filtre à carburant Racor
  • Usine de désalinisation Blue Water (fabricant d'eau)
  • Chargeur de batterie Charles 40 ampères
  • Chargeur de batterie Analytic Systems
  • Compresseur d'air Central Pneumatic avec enrouleur Dometic
  • Pompe de décharge des déchets avec nouveau réservoir de retenue
  • Réservoir d'eau chaude en acier inoxydable avec direction hydraulique Eaton Vickers
  • Pompe à eau haute pression Marco
  • Pompe de cale à haute capacité
  • Système de vanne de distribution de carburant
  • Combo laveuse-sécheuse Splendid
  • Inverter Trace 2,2KW
  • Panneau de disjoncteurs du navire pour 12V et 32V 110V
  • Prises 4 en laiton
  • Hublots ouvrants
  • Établi
  • 8 lumières

PLANCHER et COQUE

FOREDECK :

  • Prise de quai de 50 Amp
  • Prise de quai de 30 Amp
  • Guindeau avec télécommande
  • 2 chaises longues en teck
  • 2 coffres de pont sur mesure
  • Mât rétractable
  • Vents en laiton
  • Portes d'entrée bâbord et tribord

AFT DECK :

  • Bar humide avec évier et robinet en laiton
  • Réfrigérateur Sea Freeze
  • Machine à glaçons Isotherm
  • Grand barbecue en acier inoxydable Alfresco avec réservoirs de GPL intégrés
  • Armoires de rangement
  • 4 tables de rangement sur mesure
  • 2 grands salons avec intégration
  • Table en teck de rangement avec sièges pour 6
  • Mât rétractable
  • 2 treuils manuels désormais utilisés pour des hamacs

STERN OF BOAT :

  • 2 marches en teck avec rangement
  • Hublot vers le compartiment de direction
  • Stations de downrigger pour 2 stations de nettoyage de poissons tribord avec 9 porte-cannes
  • Support pour drapeau américain
  • Porte d'entrée arrière dans la cabine principale avec "W" sur mesure en verre
  • Portes d'entrée bâbord et tribord
  • Prise 110V

AMÉLIORATIONS AU FIL DES ANS

2013  

  • Canapés de rangement à l'avant ajoutés à tribord et à bâbord (plateaux en teck)
  • 4 canapés de rangement à l'arrière/tables d'appoint ajoutés (plateaux en teck)
  • 2 à tribord et 2 à bâbord à chaque extrémité des sièges
  • 2 canapés de 8 pieds ajoutés, 1 à tribord et 1 à bâbord
  • Tous les éléments en bois extérieur ont été décapés et 7 couches appliquées.
  • Nouveau traceur de cartes à écran tactile Raymarine, radar, sondeur de profondeur et caméra arrière ajoutés
  • Nouveau sondeur de profondeur secondaire ajouté au pont de barre, décapé et peint
  • Nouveau réfrigérateur extérieur Seafridge 110/32 volts
  • Nouvelle machine à glaçons Uline 110/32 volts
  • Nouveau barbecue de 36 pouces, nouveau bar avec plateau en teck, évier et robinet
  • Bateau sorti de l'eau, anodes changées et fond peint.
  • Inspection pour bois tendre

2014  

  • Cabine avant entièrement rénovée avec des planchers en sapin vieilli, salle de bain avec douche, lit de taille normale, armoires, plomberie, câblage, éclairage récupéré, évier et robinet et escaliers vers la timonerie.
  • Nouvelles peintures partout
  • Cabine arrière entièrement rénovée avec des planchers en sapin vieilli, salle de bain avec douche, lit de taille normale, armoires, plomberie, câblage, éclairage récupéré, évier et robinet et escaliers vers le pont arrière
  • Planchers de la cuisine refaits en sapin vieilli, nouvelle île et armoires sous les lits superposés.
  • Nouveau réfrigérateur et congélateur Seafridge
  • Nouvelle peinture partout
  • Nouvelle armoire pour ranger l'électronique au-dessus
  • Nouveau joystick hydraulique pour diriger en conjonction avec le volant
  • Nouvelle génératrice de 15KW
  • Combo laveuse/sécheuse ajouté
  • 2 toilettes Vacuflush et système MSD
  • Bateau sorti de l'eau, anodes changées et fond peint.
  • Inspection pour bois tendre
  • Tous les supports et meubles de pont retirés, supports revêtus de poudre, pont peint, système de "respiration" en teck installé sur le coffre à chaîne avant
  • Coque décapée jusqu'au bois nu, tous les points mous réparés et coque repeinte
  • Tous les éléments en teck extérieur poncés et 7 couches réappliquées.
  • Pilote automatique Raymarine installé
  • 3ème sondeur de profondeur installé dans la cabine arrière avec alarme pour eaux peu profondes
  • Système WIFI complet installé sur le bateau
  • Système stéréo Sonos avec 4 haut-parleurs extérieurs et 4 haut-parleurs intérieurs installé
  • Nouveau silencieux et système d'échappement

2015 

  • Bateau re-motorisé avec un Cummins 210 reconstruit de l'usine Cummins
  • Nouveau câblage et lumières LED installés
  • Nouvel escalier en teck sur le pont arrière installé
  • Nouvelle pompe à eau
  • AIS installé
  • Pont peint
  • Bateau sorti de l'eau, anodes changées et fond peint
  • Inspection pour bois tendre
  • Station de nettoyage de poisson à l'arrière avec 2 supports de downrigger Scotty, lavage à l'eau de mer, porte-couteaux et porte-pôles à roquettes installés
  • Tous les éléments en teck extérieur poncés et 7 couches réappliquées
  • Batterie de démarrage séparée de la banque de maison pour la génératrice et le moteur
  • Système de ventilation MSD au charbon installé

2016

  • Nouvelle usine de dessalement de 32 GPH installée
  • Capacité de plier les mâts installée
  • Nouveau tapis dans le salon principal/timonerie
  • Système de cale d'urgence redondant installé
  • Bateau sorti de l'eau, anodes changées et fond peint
  • Inspection pour bois tendre
  • Nouveau panneau et nouveaux instruments dans la timonerie
  • Nouveau maître de réservoir pour le réservoir d'eaux noires 2017 - 2018
  • Entretien de la peinture, du vernis et de l'entretien nécessaire sur le navire et mécanique

2019

  • Bateau vendu en 2019 et destiné à l'Alaska pour un voyage alaskien. Les systèmes ont été améliorés pour l'endurance en Alaska.
  • Sorti de l'eau et inspecté en février 2019. Inspection à des fins de vente. North Beach Marine Surveyors, Inc., Seattle, WA. Voir les détails de l'inspection disponibles. L'inspection comprenait un essai en mer et une analyse moteur/huile du moteur diesel Cummins 6BT (366 heures) et du générateur Kohler 12 KW (950 heures) : résultats sans défaut "État mécanique général excellent" pour le générateur et les moteurs principaux. Tous les résultats de cela disponibles auprès de Coastal Marine Engine, Washington.
  • Réajustement de l'hélice
  • Réparation de l'emballage de l'arbre d'hélice et de l'arbre de gouvernail
  • Balai de mise à la terre sur l'arbre retiré
  • Silencieux mis à jour avec un nouveau silencieux fabriqué en place avec le tuyau retiré
  • Lubrification et réparation des vannes de cale d'urgence/alarme de haut niveau
  • Hydraulique reconstruite et réservoir d'expansion ajouté sous le volant
  • Réparation et reconstruction de l'alignement du moteur de la ram hydraulique de direction
  • Bateau déplacé à Port Townsend ; travaux terminés à Boat Haven été 2019
    • Sorti de l'eau en mai 2019 à Boat Haven.
    • Tous les travaux effectués cet été ont coûté environ 157 000 $ (reçus disponibles) :
      • Anodes changées
      • Fond peint et scellé, le sponson bâbord le long de la longueur du bateau retiré et remplacé par du nouveau bois
      • Planches molles retirées et remplacées selon les recommandations de l'inspection de 2019
      • Pont poncé et rénové
      • Fenêtres de la timonerie retirées et re-scellées tout autour
      • Toit de la cabine : peinture élastomérique, et montage d'un nouveau radeau de sauvetage Viking de 7 personnes avec déclenchement hydrostatique
      • Retenues pour crochet de bateau placées
      • Boîte à instruments poncée et vernie
      • Vernis refait avec décapage et rénovation de tout le bois brillant et des rails, etc.
      • Toutes les batteries entretenues
      • Réparation du circuit d'alimentation à quai
      • Escaliers de la cabine arrière refaits pour permettre de se plier hors du chemin dans la cabine
      • Extincteurs remis à jour
      • Nouveaux détecteurs de monoxyde de carbone à l'avant/arrière, systèmes d'alarme incendie/CO retravaillés
      • Pompe de cale d'urgence entretenue, accessoires de coque extérieurs remplacés et vannes internes retravaillées
      • Les deux toilettes entretenues
      • Nouvelle station météo placée et connectée au système Raymarine
      • Interrupteurs électriques de guindeau entretenus et remplacés et nouveau câblage installé
      • Nouveaux interrupteurs de pompe de cale plats partout
      • Douche avant retravaillée avec garniture pour la rendre étanche
      • Tuyau préparé et peint
      • Couvertures extérieures réparées et certaines remplacées
      • Tous les filtres à huile et à air remplacés et huile changée, couvercle de radar remplacé
      • Support en bois avant du mât remplacé
      • Nouvelle radio VHF installée
      • Projecteur réparé
      • Nouvelle pompe à eau pour l'approvisionnement en eau douce installée
      • Réparations des brûleurs de cuisinière
      • Coffre à chaîne retravaillé avec panier en bois et porte pour chaînes et cordes
      • Chaîne réattachée avec de nouveaux boulons et cordes au cadre principal du bateau
      • Dinghy rigide West Marine de 5 personnes, nouveau en 2019
      • Échelle de la salle des machines réattachée pour l'intégrité

2021 à Whittier, Alaska

  • Moteur de guindeau retiré et envoyé en Californie pour être réenroulé avec un nouveau fil et remplacé
  • Travaux électriques pour isoler la batterie de maison 12v de la batterie de démarrage 12v et s'assurer que les deux se chargent lorsque nécessaire par l'alternateur 12v
  • Électrique pour isoler le générateur du reste de l'électricité pour faciliter la charge dans les nouveaux quais avec des disjoncteurs plus restrictifs - fonctionne à merveille
  • Batteries 12v et 32v entretenues
  • Extracteur de pot Scotty acheté et utilisé pour la pêche aux crevettes
  • Couvertures réparées dans diverses zones
  • Robinets de douche avant Salty Cushions remplacés

2023 en Alaska

  • Support de l'unité de direction hydraulique ressoudé au cadre pour plus de solidité
  • Nouvelle batterie de maison 12V

 2023 - 2024 à Port Townsend, WA

  •  Sorti de l'eau et nettoyé à haute pression, le fond a été frotté, évalué, inspecté et réparé si nécessaire
  • Fond peint, anodes sur l'hélice et le gouvernail et boulons avant près de la proue, côté bâbord :
    • Inspecter et réparer le bois vital et repeindre
    • Finition à l'huile sur les zones de rail en teck/sponson, bois brillant
    • Tout ce qui est verni du pont vers le haut, dessus de boîte
    • Vernis avant bâbord/tribord, mâts
    • Repeindre les mâts avant et arrière, empilement
    • Repeindre et nettoyer les tuyaux d'échappement et peindre

PLANCHER :

  • Peint
  • Réparé toutes les fuites nécessaires
  • Inspecter les pompes de cale et les interrupteurs à flotteur et remplacer si nécessaire
  • Changement d'huile pour le moteur principal et la génératrice
  • Nouveaux filtres à carburant sur les deux et filtres à air
  • Nouveau joint, roulements et alignement
  • Repeinture complète de la coque et de la maison

Avertissement et exclusions

Toute propriété personnelle est exclue de la vente du navire, sauf si elle est spécifiquement énumérée et incluse dans les spécifications de l'annonce mentionnées ci-dessus. La propriété personnelle peut inclure tout équipement ou matériel qui n'est pas fixé de manière permanente au navire, y compris, mais sans s'y limiter : œuvres d'art, équipements de divertissement, équipements de pêche, récepteurs Direct TV, équipements de loisirs, outils et appareils personnels. Les images peuvent représenter la propriété personnelle du propriétaire et ne sont pas destinées à indiquer que ces articles sont inclus dans la vente du navire, sauf s'ils sont spécifiquement énumérés ici.

 

Irwin Yacht Sales offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations, ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Suite 1200
Seattle, WA, 98109
États-Unis
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