Blue Jacket 40
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Yachtfinders Windseakers
États-Unis
| Marque | Blue Jacket |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$364 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Diego, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.67 m |
| Longueur pont | 12.14 m |
| Bau | 3.76 m |
| Tirant d'eau max. | 2.39 m |
| Tirant d'eau min. | 2.39 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 17900 livres |
| Lest | 6285 livres |
| Surface de voilure | 883 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 20.12 m |
| Hauteur sous barrot | 1.93 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3JH5E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 666 |
| Vitesse max. | 8.4 kn @ 3200 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 7 kn @ 2400 Tr/min |
| Autonomie | 480 nmi |
| Architecte | Tim Jacket & Bob Johnson |
|---|---|
| Fabricant | Island Packet |
| Réservoirs de carburant | 40 gal |
| Réservoirs à eau douce | 110 gal |
| Réservoirs eau noire | 25 gal |
Description
40' Blue Jacket 40 '15 "Résolue"
Non seulement le Blue Jacket 40 est un rêve à naviguer, mais c'était une collaboration sérieuse entre Tim Jacket (Tartan Yachts) et Bob Johnson (Island Packet Yachts) pour créer un yacht orienté vers la performance, capable d'aller partout, avec la sécurité, la performance, la qualité de construction et le confort comme objectifs principaux. RESOLUTE offre tout cela plus les 150 000 $ que le propriétaire a dépensés depuis 2023 en améliorations et mises à niveau pour rendre le navire facilement manœuvrable par un seul marin.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Hébergements
Version à deux cabines. En entrant par un cockpit spacieux avec deux stations de barre, on trouve un magnifique salon principal avec une station de navigation orientée vers l'avant, un confortable couchage en banquette et une table de dinette rabattable à tribord. La cuisine fonctionnelle en U, un couchage en banquette et un placard suspendu se trouvent à bâbord.
Devant le salon se trouve un cabinet de toilette et une douche fermés à bâbord et l'entrée de la cabine avant à tribord du mât.
La cabine avant dispose d'un lit en V avec rangement en dessous, de placards de rangement à bâbord et de placards de rangement et d'un placard suspendu à tribord.
À bâbord de la descente se trouve l'entrée de la cabine arrière qui dispose d'un confortable lit double, d'un siège de changement et d'un placard suspendu.
L'ensemble de l'intérieur est magnifiquement décoré en teck et est maintenu léger et aéré avec cinq hublots de pont ouvrants et douze ports ouvrants.
Cuisine
Réfrigération Vitrifrigo 12V et 110V
Réchaud à propane Force 10 à 2 feux avec four
Four à micro-ondes Franklin Chef
Grille-pain Bella
Machine à café Nespresso
Système d'eau douce sous pression et manuel
Chauffe-eau de 6 gallons
(2) éviers en acier inoxydable
(2) bouteilles de propane de 3 gallons
Électronique et Navigation
B&G vitesse et direction du vent
B&G journaux de vitesse et de distance
B&G sondeur de profondeur
Pilote automatique Simrad
Compas Ritchie
B&G GPS/chartplotter 9”
(2) unités multifonctions B&G Zeus 12”
Radar B&G
Radio VHF Standard Horizon avec AIS
Radio VHF portable Standard Horizon au poste de pilotage
Système audio Garmin Fusion avec (2) haut-parleurs Bose dans le salon principal
Système de caméras de sécurité
Internet satellite Starlink avec couverture WiFi complète
Électrique
12V CC et 110V CA
Batterie lithium de 600 heures
Interrupteur de batterie en parallèle
Moniteur de batterie
Chargeur inverseur Vectron
Panneau solaire de 440W
Cordon d'alimentation de quai
Pont
Ancre en acier inoxydable ultra de 46 lb avec chaîne
Treuil électrique Lofrans Project
Dodger, bimini, voile, console de roue de trappe et housses de winch
Connecteur amovible pour dodger et bimini pour conditions en mer
Dinghy de 10’ avec moteur hors-bord Tohatsu de 6 ch
Feux d'ancre et de navigation
Lumière de pont
Feux de route
Pupitre de proue
Lignes de vie et chandeliers
Portes d'embarquement
Lignes de quai et pare-battages
Échelle de bain
Plateforme de bain
BBQ
Davit pour dinghy
Support pour hors-bord
Windex
Coque
Quille fin avec bulbe
Nouveau gouvernail en fibre de carbone robuste
Infusion en vinylester monobloc avec noyau en E-glass et mousse Divinycell pour une résistance et une rigidité supérieures
Voiles et gréement
Sloop Solent avec voiles de tête doubles
Vang de bôme manuel solide
Hauban en fil métallique
Régleur de hauban hydraulique Harken
Mât en aluminium à double étai conique Sparcraft
Voyageur de grand-voile Harken
Enrouleur Harken sur le génois et le foc de travail
Winches :
(2) Winches électriques Harken 50ST à 2 vitesses
(1) Winch de halage de cabintop électrique Harken 900 Unipower à 2 vitesses
(1) Winch utilitaire de cabintop Harken 40ST à 2 vitesses
Guides réglables Harken pour le génois
Voiles :
Grand-voile à lattes pleine en laminate carbone Ullman Grand Prix avec bôme en V, système de stackpack et lazy jack (2019)
Génois enrouleur à 150 % en laminate carbone Ullman Grand Prix (2020)
Foc auto-vireur enrouleur à 90 % sur bôme en fibre de carbone Hoyt (2023)
Guides réglables Harken pour le génois
Tous les winches complètement reconstruits en janvier 2025
Toutes les lignes menées vers le cockpit et sécurisées par (8) bloqueurs de cordage V-Cam 814
Moteur et Mécanique
Alternateur Balmar 110 amp
Hélice Gori à 3 pales repliables
Propulseur d'étrave Vetus
Arrêt d'urgence du moteur
Alarme moteur
Filtre à carburant
Filtre à eau brute
Vannes d'arrêt de carburant pour le poêle et le moteur
Commandes moteur dans le cockpit à la barre tribord
Isolation thermique et acoustique étendue dans la zone moteur
Extinction manuelle d'incendie moteur au CO2
(1) pompe de cale manuelle et (1) pompe de cale électrique
Direction à la barre manuelle
Toilettes électriques Raritan avec broyeur et évacuation par-dessus bord
Réservoir de retenue en plastique de 25 gallons
(2) réservoirs d'eau en polyéthylène linéaire à paroi épaisse
Dessalinisateur Spectra
Chauffage diesel Wabasco
Système de surveillance des réservoirs en série
Sécurité
(2) gilets de sauvetage
(2) extincteurs
Barre d'urgence
Exclusions
Tous les effets personnels du vendeur à bord sont exclus de la vente de ce navire.
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