Amstelsloep 770

Amstelsloep 770 – Sloop en polyester classique avec moteur diesel et remorque. L'Amstelsloep 770 est une sloop en polyester d'une longueur de 7,70 mètres et d'une largeur de 2,70 mètres. Le tirant d'eau est de 70 centimètres, ce qui rend cette sloop adaptée à divers eaux intérieures telles que les canaux, les lacs et les rivières. Le bateau n'est pas enregistré, mais la TVA a été payée. La sloop est équipée d'un volant extérieur, offrant un contrôle direct et clair lors de la navigation. Moteur et équipement technique. L'Amstelsloep 770 est équipée d'un moteur diesel inboard de la marque Volvo Penta. Ce moteur a trois cylindres et délivre une puissance de 29 ch. Le moteur est démarré électriquement et connecté à une batterie gel 12V. Le réservoir de carburant a une capacité de 50 litres. Le moteur a été récemment entretenu, avec le rotor et la courroie en V remplacés. L'intérieur du cylindre de direction a également été renouvelé, et une nouvelle batterie gel a été installée. Le moteur est équipé d'instruments tels qu'un tachymètre, un indicateur de température et un voltmètre. Électronique et navigation. En termes d'électronique, la sloop est équipée de plusieurs éléments fonctionnels. Le bateau dispose de feux de navigation, d'une lumière de tête, d'un klaxon et d'une pompe de cale automatique. Pour le divertissement à bord, il y a une radio Bluetooth Fusion connectée à quatre haut-parleurs de 250W. Cette configuration crée une atmosphère agréable lors de la navigation. De plus, des points de connexion 12V sont disponibles à plusieurs endroits sur la sloop, y compris à l'avant, à l'arrière et au milieu. Confort intérieur et de pont. L'Amstelsloep 770 est meublée d'un ensemble de coussins qui a été renouvelé en 2022. Ces coussins offrent un confort d'assise pour plusieurs personnes. Sur le pont, divers équipements sont disponibles, y compris un mât, une ancre, des pare-battages, des cordes et une couverture. Le bateau dispose également d'une échelle de bain, facilitant l'entrée et la sortie de l'eau. La combinaison de cet équipement rend la sloop adaptée aux excursions d'une journée et à l'utilisation récréative sur l'eau. Remorque et options de transport. La vente de l'Amstelsloep 770 comprend une remorque routière à double essieu Mule. Cette remorque a été achetée en 2020 et mesure 790 par 242 centimètres. La remorque est en aluminium et dispose d'un treuil. La remorque n'est pas enregistrée et a principalement été utilisée pour le stockage hivernal. Pendant ces périodes, la sloop a été stockée à l'intérieur sur la remorque. Entretien et historique d'utilisation. La sloop a été sortie de l'eau pour entretien pour la dernière fois au début de 2025. Au cours de cet entretien, plusieurs composants techniques ont été vérifiés et remplacés. Le bateau a principalement été utilisé dans les eaux intérieures, y compris les canaux, les fossés, les lacs et les rivières. Le propriétaire a utilisé la sloop pour des croisières de plaisir et des excursions d'une journée. Un des souvenirs partagés avec la sloop est l'ancrage sur un lac et le plaisir d'une baignade. Caractéristiques spéciales et caractéristiques de navigation. L'Amstelsloep 770 est équipée d'un moteur diesel Volvo Penta connu pour son efficacité énergétique. Le moteur est isolé, contribuant à une expérience de navigation plus silencieuse. La combinaison du moteur, du volant et de la forme de la coque rend la sloop adaptée aux voyages relaxants sur des eaux calmes. Le bateau est équipé de feux de navigation fonctionnels et d'un système audio, améliorant le confort à bord. L'Amstelsloep 770 est une sloop en polyester avec des lignes classiques et un équipement fonctionnel. Le bateau est équipé d'un moteur diesel, de diverses provisions électroniques et est livré avec une remorque assortie. La sloop est adaptée à une utilisation récréative sur les eaux intérieures et offre de l'espace et du confort pour des excursions d'une journée. Grâce à l'entretien récent et aux accessoires disponibles, la sloop est prête pour la saison de navigation. L'année de construction est inconnue et donc fixée fictivement.