Archambault A31

Construction

Coque en fibre de verre blanche ; pont en fibre de verre blanc antidérapant ; bande de cove noire ; fond noir ; quille en aileron ; gouvernail en équilibre ; pavois avant et arrière ; double filières ; trois hublots ; barre franche ; barre d'urgence ; cinq hublots ouvrants ; deux hublots fixes.

Hébergements

Ce yacht peut accueillir six (6) personnes.

Toilettes manuelles, réservoir de retenue, vanne en Y, évacuation par-dessus bord, évier, coiffeuse.

La cuisine est équipée d'un évier en acier inoxydable simple, d'une glacière à chargement par le haut, d'un réfrigérateur 12 volts ; 110/240 volts ; cuisinière à propane à deux feux ; capacité en eau de 100L ; pompe à pied pour l'eau douce ; eau froide sous pression.

Les aménagements intérieurs comprennent : un revêtement en tissu gris foncé ; un plafond en fibre de verre moulée ; un sol en bois dans la cabine.

Moteur et Électrique

2010 Nanni N2-14 14hp moteur inbord diesel avec saildrive ; vitesse de croisière 5 nœuds à 2000 RPM ; vitesse maximale 7,8 nœuds à 4000 RPM ; capacité de carburant de 30L ; hélice repliable à deux pales ; alarme huile/eau/température ; filtre à eau brute ; ventilateur de cale.

Le système électrique est maintenu par la charge de deux batteries de 12 volts ; alternateur ; chargeur de batterie ; panneau électrique 12 volts et 110/240 volts ; disjoncteurs ; indicateur de polarité ; alimentation électrique à quai 110/240 volts avec cordon ; lumières de cabine.

Électronique

VHF Standard Horizon ; pilote automatique Raymarine (2018) ; compteur de nœuds Nexus ; compteur de nœuds Raymarine (nouveau, non installé) ; traceur (1 système sur écran Raymarine plus un système sur ordinateur) ; cartes électroniques ; sondeur de profondeur Nexus ; sondeur de profondeur Raymarine (nouveau et non installé) ; anémomètre Nexus ; anémomètre Raymarine (nouveau et non installé) ; GPS Nexus ; GPS Raymarine (nouveau et non installé) ; ordinateur Sony Vaio relié au système de navigation ; compas dans le cockpit ; stéréo avec haut-parleurs.

*Le système de navigation original de Nexus fonctionne toujours mais doit être remplacé par le nouveau système de navigation Raymarine qui est fourni (nouveau 2024, les instruments en haut du mât sont sans fil.*

Voiles et gréement

Mât et bôme en aluminium ; gréement dormant en acier inoxydable ; hauban en Dyneema ; mât monté sur quille ; quatre winches Harken à enroulement automatique ; quatre manivelles de winch ; équipement de génois ; équipement de spi et pôle en carbone ; hale-bas ; drisse ; inclinomètre ; poulies ; drisses ; chariot de grand-voile ; régulateur de hauban.

Tout ce qui est dit est UK Halsey, 2010

Grand-voile
Code 1 (115%)
Code 2 (110%)
Code 3 (105%)
Code 4 (trmt)
Spi symétrique en tête de mât
Spi symétrique fractionné
Spi asymétrique en tête de mât

Supplémentaire

Ancre de 16kgs avec chaîne
Ancre de 12kgs avec chaîne
Six gilets de sauvetage
Lignes de quai et pare-battages
Fusées
Réflecteur radar
Bouée de sauvetage
Sangle de sauvetage
Deux extincteurs
Trousse de premiers secours (2024)
Projecteur
Klaxon
Dinghy gonflable (neuf 2025)
Canot de sauvetage Zodiac 6 personnes (2018)

Équipement supplémentaire

Sunnybrook Yachts est un concessionnaire de yachts professionnel et une société de courtage avec des courtiers situés dans des zones nautiques de Terre-Neuve à l'Ontario. Sunnybrook fournit une expertise en vente de yachts depuis 1990, avec plus de deux cents ans d'expérience combinée et représentant de nouveaux yachts de Alerion, MJM, Island Packet, Jeanneau, J/Boats, Leopard, NorthCoast et Tartan Yachts. Spécialistes de l'importation et de l'exportation pour les transactions nord-américaines et européennes. En plus des ventes de yachts neufs et d'occasion, Sunnybrook peut fournir des services et une gestion de refit avec une équipe de service à temps plein, toute l'année à Chester, qui concentre ses efforts sur les yachts de nos clients. Les capacités de l'équipe de service incluent tous les aspects de la mise en service de nouveaux navires, le refit et la réparation de yachts ainsi que les services de capitaine. 

Pour prendre rendez-vous pour voir le bateau ou si vous avez des questions, veuillez nous envoyer un e-mail à [email protected] ou essayer notre bureau au 902.275.2424. 

Courtier en inscription : Matt Christie

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.