Leopard 43 Powercat
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The Little Ship Company
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 43 Powercat |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$550 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawler Catamarans |
| Longueur | 13.36 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Basseterre, Saint-Christophe-et-Niévès |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 13.01 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.44 m |
| Bau | 6.73 m |
| Tirant d'eau max. | 0.99 m |
| Poids à sec | 11714 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 8LV320 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2020 |
| Puissance | 320 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1421 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 8LV 320 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2020 |
| Puissance | 320 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1421 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | VOOGD |
|---|---|
| Fabricant | ROBERTSON AND CAINE |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 264 gal |
| Réservoirs à eau douce | 206 gal |
| Réservoirs eau noire | 29 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
Bien que ce navire soit documenté par l'USCG, les droits d'importation n'ont jamais été payés aux États-Unis—ni dans aucune autre juridiction.
Par conséquent, un acheteur souhaitant le ramener dans son pays de résidence serait probablement tenu de payer les taxes ou droits d'importation applicables là-bas.
Alternativement, le yacht pourrait potentiellement être enregistré sous un registre offshore, ce qui pourrait permettre l'émission d'un permis de croisière.
Cependant, si un financement est nécessaire, veuillez noter que nous ne sommes pas au courant de prêteurs qui fourniraient des fonds pour un navire qui n'a pas été formellement importé, avec taxes payées, et physiquement situé dans le pays de l'institution prêteuse.
Si acheté directement avec des espèces, beaucoup de ces considérations peuvent ne pas s'appliquer.
Nous vous recommandons fortement de bien rechercher vos options avant de consacrer du temps ou de l'argent à un navire que vous pourriez ne pas être en mesure d'acheter pour les raisons énoncées ci-dessus.
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PRIX RÉDUIT ! LE PROPRIÉTAIRE VEUT S'EN DÉBARRASSER !
Vendu bien en dessous de sa valeur
Le nouveau Leopard 43 Powercat a été méticuleusement conçu sans négliger aucun détail, de son design de coque à la pointe de la technologie à son intérieur élégant et fonctionnel.
Construit par le renommé Robertson & Caine et avec un extérieur conçu par Simonis Voogd Design, le Leopard 43 Powercat est le successeur du populaire Leopard 39 Powercat, offrant une expérience encore plus raffinée et spacieuse.
Ce catamaran de taille moyenne élégant possède une structure entièrement redessinée, ancrée dans la qualité inégalée attendue des Catamarans Leopard. Le design innovant de la coque à marche augmente le volume intérieur au-dessus de la ligne de flottaison, créant des logements spacieux tout en préservant la performance supérieure du yacht. Avec des coques plus étroites et une surface mouillée réduite sous la ligne de flottaison, le Leopard 43 PC atteint une vitesse de pointe impressionnante de 24 nœuds tout en maintenant une efficacité énergétique exceptionnelle, une caractéristique de tous les catamarans à moteur Leopard.
Le Leopard 43 PC est équipé d'un grand flybridge luxueux avec un grill, un bar humide et un accès direct à la plateforme de bain de soleil. À l'intérieur, la cuisine avant crée une ambiance ouverte et accueillante, complétée par un nouveau canapé et une table orientés vers l'arrière. Avec des portes en verre coulissantes entre le canapé et le cockpit arrière, plus une grande fenêtre avant et une porte d'accès vers l'avant, ce design garantit presque des vues panoramiques à 360 degrés et un flux sans couture entre les espaces de vie intérieurs et extérieurs.
Le Leopard 43 Powercat est plus qu'un simple yacht—c'est une incarnation de performance, de confort et de design innovant pour le marin exigeant.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
spécifications générales
Spécifications supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA CARÈNE : Plastique renforcé de verre (PRV)
- MATÉRIAU DU PONT : PRV texturé
- TYPE DE BARRE : Spade
- OÙ CONSTRUIT : Afrique du Sud
MOTEURS ET COMMANDES
- HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 1/DATATION : 485 heures bâbord
- HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 2/DATATION : 495 heures tribord
- COMMANDES : Morse électronique
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échange de chaleur à eau douce
NAVIGATION & ÉLECTRONIQUE
- BARRE : Traceur Raymarine AXIOM 12" amélioré, pilote automatique p70 avec télécommande sans fil, Ray 60 VHF, deuxième MFD AXIOM de 9"
- RADIO : Fusion avec Bluetooth, connectivité USB, AUX - Haut-parleurs améliorés pour le cockpit arrière et le flybridge
HÉBERGEMENTS :
- SUITE PROPRIÉTAIRE : Master stateroom à tribord avec grande salle de bain et douche séparée, toilettes électriques à chasse d'eau, tiroirs de cabine sur mesure, placards, tiroirs, lit de bureau et entrée privée avec porte coulissante
- CABINES : Ventilateurs
- SALLE DE BAINS : Prises pour rasoir, toilettes à chasse d'eau électriques
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- VENTILATEURS : Dans le salon, la cuisine et chaque cabine
- STORE : Stores intérieurs "Ocean Aire" sur mesure dans le salon et toutes les cabines
- TABLE DU SALON : Convertible en table basse et lit double
- COMMANDES À LA STATION DE NAVIGATION : Deuxième contrôle de gaz Morse Yanmar & pilote automatique
- POMPE À EAU DOUCE : Système d'eau douce sous pression
- TYPE DE CUISINIÈRE : Cuisinière à 3 feux montée en haut. Four.
- ÉVIER : Évier double en acier inoxydable avec système de filtration d'eau Seagull avec filtre à charbon pour la cuisine, et à l'évier du flybridge & machine à glaçons
- DOUCHES : Deux, plus une douche de tableau arrière avec eau chaude et froide
- TAPISSERIE/CODE COULEUR : Gris artisanal
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Frêne clair
- FOREPEAK : Couchage pour enfant incluant matelas
- V- BERTH : Mobilier sur mesure - Portes d'accès de rangement double avant, étagères et rangement sous le lit.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- TENSION : 12V
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110V
- BATTERIES DE MAISON : AGM améliorées avec 1 batterie de maison supplémentaire - 3 x 210ah
- BATTERIES DE MOTEUR : AGM améliorées x 2
- BATTERIES DE GÉNÉRATEUR : AGM améliorées x 1
- ALTERNATEUR/CHARGEUR DE BATTERIE : Inverseur/chargeur Magnum 2.7KW d'origine
ÉQUIPEMENT DE PONT
- SYSTÈME DE DIRIGEABLE : Roue, hydraulique
- PONTS EN TECK : Teck composite gris clair, cockpit, escaliers et flybridge
- WARPS : 6
- FENDERS : 6
- PRISES EXTÉRIEURES 12V :
- FLYBRIDGE : Enclosure en Isinglass
- CENTRE D'ENTRETIEN : Évier, machine à glaçons, réfrigérateur, rangement.
- GRIL : OUI
- BAR HUMIDE : Évier en acier inoxydable sur le flybridge
- WINCH : Lewmar
- ANCRE PRINCIPALE : Delta 45lbs
- AUTRE ÉQUIPEMENT D'ANCRAGE : Système de bride d'ancre
- ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ : Canot de sauvetage pour 8 personnes
Maintenance et mises à niveau
Mises à niveau/Remplacements
11/23 – Nouvelles lumières sous-marines
11/23 – Nouvelle peinture anti-salissure pour le fond
11/23 – Vitesse de l'hélice sur les gouvernails, hélices et arbres, roulements Cutlass remplacés
1/24 – Revêtement de sol en mer sur les marches à l'intérieur/dehors et la station de barre supérieure
3/24 – Nouveau réfrigérateur/congélateur
7/24 – Nouvelles batteries de maison (3)
1/25 – Nouveaux chauffe-eau (2)
1/25 – Nouveaux capteurs de CO2 (4)
GÉNÉRATEUR
9 KW environ 2150 HEURES.
PROBLÈMES CONNUS
1) La porte d'entrée a une petite fissure. Foret pour éviter d'autres dommages.
2) La fenêtre avant et les quatre fenêtres de la coque doivent être refaites.
3) La fenêtre du salon avant a une charnière cassée.
4) Le dessalinisateur ne construit pas de pression, il a besoin de pièces.
5) La fenêtre coulissante arrière a besoin d'une réparation de loquet.
Présenté par:
The Little Ship Company
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Services
- AssuranceAssurance
