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Custom 48m Luxury Catamaran “CAPRICORNUS”

€10 339 572 Prix ​​demandé: US$12 000 000

Présenté par:

Flagship International Yacht Brokers PTY LTD

Suite 1, Rose Bay Marina
594 New South Head Road
Rose Bay, New South Wales
Australie
+61 401 028556

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Marque Custom
Modèle 48m Luxury Catamaran “CAPRICORNUS”
Année 2023
Condition Occasion
Prix US$12 000 000
Type Moteur
Classe Trawler Catamarans
Longueur 48.88 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Acier
Location Koror, Belau
Longueur Hors Tout 160.33 m
Bau 14.75 m
Tirant d'eau max. 2.51 m
Déplacement 633 kg
Tonnage brut 900 t
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur MTU-8V2000M84
Carburant Diesel
Puissance 1085.79 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 400
Vitesse max. 15 kn
Vitesse de croisière 10 kn
Autonomie 3000 nmi
Appareillage Électrique
  • Générateur
Équipement Interieur
  • Air Conditionné
  • Réfrigérateur
Équipement Extérieur/Options
  • Radeau de survie
Architecte I Yachts Hamburg design studio
Fabricant Custom
Cabines d’invités 15
Nbre max. de passagers 36
Réservoirs de carburant 28000 litres
Réservoirs à eau douce 58000 litres
Forme de la coque Catamaran

Description

Capricorne--un multicoque véritablement extraordinaire de 49 mètres qui fait plus que naviguer sur les mers ; elle les redéfinit. Comme son nom l'indique, Capricorne représente la créature mythique du zodiaque symbolisant la force, la résilience et l'aventure.

Lancée fin 2023, le concept de Capricorne a été créé par le célèbre bureau de design I Yacht de Hambourg et n'est pas seulement un sommet de la construction navale moderne, mais un navire conçu pour explorer le monde dans un confort ultime tout en ne faisant aucun compromis sur la performance et la polyvalence. Elle fait également une déclaration audacieuse dans le changement mondial vers les superyachts multicoques, se démarquant dans une industrie en constante évolution.

Avec ses 48,88 mètres de long et une largeur impressionnante de 14,75 mètres, elle est un yacht de proportions phénoménales.

En tant que multicoque à trois ponts, il n'est pas surprenant qu'elle affiche 900 tonnes de jauge brute et un espace de pont extérieur en teck de 600 mètres carrés. Pourtant, avec un tirant d'eau entièrement chargé de seulement 2,51 mètres, elle incarne les avantages de la croisière en multicoque--offrant une stabilité et une efficacité extraordinaires tout en maintenant la capacité d'accéder à des baies peu profondes et à des mouillages éloignés, que d'autres yachts de ce volume ne peuvent qu'imaginer.

Elle est construite avec une coque en acier et une superstructure en aluminium, garantissant des performances robustes en mer tout en conservant des lignes élégantes, modernes et nettes. Son volume impressionnant et son profil saisissant ne manqueront pas d'attirer les regards en entrant dans une baie bondée--mais, en réalité, elle sera plus probablement trouvée dans des endroits comme celui-ci : isolés, intouchés et discrets.

Capricorne a été construite et maintenue dans la classe Bureau Veritas (BV), un exploit difficile dans tous les cas. Mais peut-être plus impressionnant encore, elle est classée comme un navire de passagers BV pour 36 passagers à bord pour la nuit.

Bien sûr, certains de ses aspects esthétiques peuvent ne pas correspondre à la norme typique des "bateaux blancs", mais chaque centimètre de ce navire a été approuvé en classe et en type pour répondre aux réglementations les plus strictes--même jusqu'aux tissus à bord.
Si son prochain propriétaire le souhaite, elle pourrait être "déclassée" au statut de yacht commercial, mais son niveau actuel de classification ouvre la porte à des possibilités inimaginables et à d'abondantes opportunités commerciales.

En fait, Capricorne a été initialement envisagée comme un navire de niveau superyacht adapté au marché des croisières de luxe--et le résultat est tout simplement incroyable.

Capricorne dispose de 15 cabines d'invités avec salle de bain, réparties sur son pont principal et son pont supérieur.

Quatre de ces suites ont même leurs propres balcons privés, ce qui est sans aucun doute attrayant pour les charters et les invités des propriétaires. Son incroyable hébergement lui permet d'accueillir jusqu'à 36 invités pour la nuit dans une intimité et un confort absolus.

Elle a la capacité d'héberger 40 membres d'équipage professionnels, où certains peuvent trouver cela excessif, elle peut fonctionner en toute sécurité avec aussi peu que 10--offrant la flexibilité d'embarquer des guides locaux, des maîtres de plongée, des masseurs et d'autres membres du personnel spécialisé en fonction de l'expédition.
Que ce soit en tant que navire de passagers ou yacht d'aventure privé, son aménagement peut être adapté aux besoins spécifiques d'un propriétaire.
À bord, les invités accèdent à deux vastes plates-formes de baignade, chacune équipée de garages dédiés abritant des Seadoo 325 RXT flambant neufs.
Ces plates-formes sont reliées par une plateforme de levage hydraulique de 3 000 kg, utilisée pour le lancement et la récupération des annexes et des jouets, mais lorsqu'elle est à l'ancre, elle se transforme en un vaste pont de plage.
Le pont principal arrière sert de centre d'activités, avec un fort accent sur les opérations de plongée. Ici, les invités ont accès à un magasin de plongée entièrement équipé et à une table à manger pour 8 personnes.
Un peu plus en avant, vous entrez dans le salon du pont principal par des portes coulissantes à double empilement, un grand buffet de style familial à tribord et des sièges en C à bâbord avec une luxueuse table à manger de 12 places s'étendant au centre, soutenue de manière pratique par un bar et une salle de stockage facilement accessible.
Dix des 15 cabines sont situées à l'avant du salon principal, accessibles par deux portes de chaque côté du bar. Celles-ci sont reliées par un impressionnant couloir central et se composent de quatre doubles avec leurs propres balcons privés, deux cabines jumeaux convertibles et trois cabines triples, qui conviennent parfaitement aux enfants ou aux groupes familiaux.
De plus, ce pont abrite également 2 toilettes indépendantes, une buanderie commerciale avec 6 lave-linge et sèche-linge à l'avant, un escalier en colimaçon à l'arrière qui mène au pont supérieur donnant accès aux coques où se trouvent la cuisine commerciale, le stockage à sec et l'hébergement de l'équipage.
Le pont supérieur abrite les cinq autres cabines. Un vaste appartement pour le propriétaire avec de grandes fenêtres panoramiques pour une abondance de lumière naturelle, et une grande salle de bain avec baignoire, mais la caractéristique la plus impressionnante est la salle de cinéma privée du propriétaire avec un système audio numérique Dolby de pointe, des salons confortables et une télévision intelligente à écran plat de 85 pouces.
Les 4 dernières cabines de ce pont se composent de 2 jumeaux convertibles et de 2 autres doubles.
2 toilettes supplémentaires et une abondance de rangement séparé sont commodément situées tout au long. Tout ce pont se connecte harmonieusement via un couloir central qui mène à la timonerie à l'avant.
Une salle de divertissement intérieure privée avec plusieurs salons, un éclairage personnalisé, un système audio de pointe et encore une fois une télévision intelligente de 85 pouces, est située à l'arrière. Cet espace est également soutenu de manière pratique par son propre bar juste à côté des portes coulissantes à double empilement qui s'ouvrent sur une terrasse avec vue sur la mer. Avec 4 grandes tables à manger pour 6 personnes et des zones de détente séparées. Parfait pour des expériences de repas en plein air.
Les ponts principal et supérieur disposent de généreux ponts entourant, avec des passerelles de 1,5 mètre de large menant au pont avant et au pont portugais--offrant un accès fluide aux invités tout en permettant des opérations efficaces de l'équipage avec un minimum de perturbations.

Le pont supérieur est sans doute l'espace le plus impressionnant à bord, avec plusieurs bars et zones de détente, un spa privé dédié, et un jacuzzi pour six personnes avec vue panoramique sur l'océan, un élégant toit en verre offrant un abri contre les éléments, garantissant des expériences de détente confortables dans toutes les conditions.

Au cœur de Capricorne se trouve tout ce dont vous aurez besoin pour garantir un fonctionnement fluide, sûr et robuste.

Sa timonerie commercialement équipée est commandée par des électroniques de navigation à la pointe de la technologie, toutes approuvées pour fonctionner avec l'opération ECDIS. Sur le côté tribord se trouve une cabine de maître bien aménagée, pour un accès facile au pont à tout moment.

Propulsée par deux moteurs MTU M84, chacun délivrant 1086 ch, permettant une vitesse de croisière confortable de 10 nœuds et une vitesse maximale de 15 nœuds. Dans sa configuration actuelle, elle détient 28 000 litres de diesel, bien qu'il soit possible d'augmenter cette capacité, on pourrait soutenir que ce n'est pas nécessaire. À 10 nœuds, Capricorne offre une impressionnante autonomie de 2000 nm, cependant, lorsque des croisières prolongées hors réseau sont nécessaires. En la ramenant à une croisière économique de 8 nœuds, on verra passer 3000 miles sous sa quille.
Parfait pour le style de yachting aventureux pour lequel Capricorne est construit.

Sa gestion de l'énergie a été conçue en pensant à la redondance et à un fonctionnement continu.
Elle est équipée de *deux grands générateurs diesel silencieux Ouma de 125 kilowatts, juste 1 des générateurs de 125kw peut faire fonctionner l'ensemble du navire et ses systèmes à seulement 75 % de charge, avec une consommation de carburant d'environ 400-500 par jour garantissant *des opérations à bord ininterrompues* lors des opérations de maintenance. Elle est également équipée d'un générateur de secours de 64 kilowatts offrant une grande redondance.

Une autre caractéristique stupéfiante de Capricorne est sa capacité en eau inégalée.... 58 000 litres.
Ceci est couplé à sa capacité de produire 30 000 litres d'eau douce par jour avec ses 2 dessalinisateurs OSMOSEA Mega 600.


Capricorne n'est pas seulement pour une évasion de luxe, elle est bien plus que cela. --elle est un centre d'expédition flottant.
Pour les passionnés de plongée, elle dispose d'une station de plongée de qualité professionnelle avec
o Trois compresseurs BAUER PE300 capables de remplir 27 bouteilles par heure
o Un système Nitrox BAUER
o Un système de séchage réfrigéré Bauer

Pour les sports nautiques et l'exploration, elle transporte :
o Deux jet-skis Seadoo 325 RXT
o Trois annexes en aluminium RIB
Et
o Une sélection complète de planches à pagaie, de matériel de snorkeling, de pêche et de pêche sous-marine garantissant qu'il n'y a jamais un moment d'ennui à bord.

Capricorne représente une multitude d'opportunités de propriété exceptionnelles.

Que ce soit pour

o Un navire de passagers entièrement opérationnel - Continuez à l'exploiter en tant que navire commercial classé BV à haute capacité
ou
o Une opération de charter haut de gamme Avec des hébergements pour 36 invités, elle est idéale pour des expéditions de plongée de luxe ou des croisières d'aventure découverte.
ou
o Une conversion en superyacht privé- Avec une conversion en classe BV Yacht disponible, elle offre la flexibilité de devenir un yacht d'exploration privé sur mesure à long rayon d'action.
 

Capricorne est plus qu'un yacht, elle est plus qu'un simple bateau d'aventure. Elle est une vision de ce que la vie en mer peut être, un monde où l'aventure rencontre l'élégance et où la performance rencontre la paix.

Que vous rêviez d'accueillir des charters de luxe exclusifs, d'explorer les destinations les plus inexplorées du monde, ou de posséder l'un des multicoques les plus performants sur le marché aujourd'hui, Capricorne est prête.

Je vous invite à organiser une visite privée à bord, ou à l'expérimenter à travers une visite virtuelle 3D personnalisée.
Une brochure complète et un ensemble de spécifications techniques sont disponibles.

J'ai hâte de vous accueillir à bord en personne.

Capricorne Voyons où votre prochain grand voyage peut commencer.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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