Sabreline 36 Express

BROKERS WALK THRU

C'est en effet une grande trouvaille !! Ce bateau attire tous les regards ! Très bien connu pour sa construction de haute qualité. Ce bateau dispose d'un grand cockpit à deux niveaux et de larges passerelles latérales, conçu pour une maniabilité et une fiabilité faciles. Très bien pensé, ce bateau sera idéal pour quelqu'un qui fait le grand loop, qui traîne dans la Chesapeake ou qui se rend aux Bahamas, aux Florida Keys et sur d'autres îles.

Le vendeur possède le bateau depuis 6 ans et en a pris grand soin. Il n'y a pratiquement AUCUN bateau sur le marché avec un meilleur ajustement et une meilleure finition que le Sabre, et celui-ci ne fait pas exception.

C'est un modèle de l'avant-dernière année du 36 Sabre Express, donc vous obtenez les moteurs Yanmar de 370 CV contre les Yanmar de 315 CV sur les modèles plus anciens... ou les Cats de 300 CV qui étaient également utilisés. Il a toute nouvelle peinture. Il a l'air fantastique et fonctionne bien. Il dispose également d'une électronique plus récente, ce qui est un bon bonus. Vous ne voulez pas manquer ce bateau !! Ce sera le prochain 36 Sabre vendu !! ... Je ne pense pas que vous trouverez un plus beau !!

HÉBERGEMENTS EXTÉRIEURS

• Finition et ajustement extérieur de haute qualité
• Immense cockpit avec sièges confortables pour huit personnes
• Grand double bimini (simple montré)
• Enceinte en isinglass complète en très bon état - Cadres en stockage
• Chaises de capitaine jumelées
• Sièges bancs jumelés dans le cockpit avant avec une nouvelle sellerie
• Sièges bancs jumelés dans le cockpit arrière avec une nouvelle sellerie
• Sièges bancs rabattables à l'arrière avec une nouvelle sellerie
• Poste de pilotage avec électronique complète
• Housse de poste de pilotage
• Hublots en acier inoxydable de haute qualité
• Cadre de pare-brise en acier inoxydable de haute qualité
• Pare-brise fixe 3/4 fermé
• Table de cockpit amovible (besoin d'un nouveau support - manquant)
• Davits de canot en acier inoxydable amovibles
• Nouvelle peinture Imron 2025
• Nouvelle surface antidérapante 2025
• Nouvelle peinture de fond 2025

HÉBERGEMENTS INTÉRIEURS

• Finition intérieure de haute qualité
• Superbe sol en teck et en houx
• Petite cuisine à bâbord avec évier d'eau douce, micro-ondes GE, cuisinière et four à propane Hillerange à 2 feux, réfrigérateur/congélateur AC/DC, espace de rangement suffisant
• Dinette fixe et convertible à tribord (table en stockage)
• Cabine avant privée avec grand V-Berth, rangement et tiroirs intégrés, grand placard, accès à la climatisation marine, entrée privée vers le compartiment des toilettes
• Compartiment des toilettes fermé avec toilette à chasse, évier d'eau douce et douche debout à eau douce

MÉCANIQUE ÉLECTRIQUE et ÉLECTRONIQUE

• Moteurs diesel Yanmar de 370 HP - Refroidis par eau douce - 1335 heures
• Générateur diesel Northern Lights
• Système de changement d'huile automatique
• Filtres à carburant Racor
• Direction hydraulique Sea Star
• Tabulations de trim hydrauliques Bennett
• Fabricant d'eau douce (tout neuf)
• Climatiseur marin de 16 000 BTU
• Deux prises de courant de quai de 30 ampères
• 4 batteries de maison - 2 batteries de moteur - Nouvelles en 2024
• Interrupteur de batterie (situé dans la salle des machines)
• GPS hybride tactile couleur Raymarine de 12", traceur de cartes et radar
• Dôme radar numérique Raymarine
• Sondeur de profondeur numérique Raymarine
• Pilote automatique Simrad
• Radio VHF ICom
• EPIRB d'urgence

DISCRÉPANCES

• Le climatiseur marin a besoin d'être rechargé
• Le microphone sur VHF est cassé
• La table de cockpit a besoin d'une nouvelle jambe amovible
• Le klaxon électrique ne fonctionne pas

REVUE DU GUIDE DES BATEAUX À MOTEUR

Le style traditionnel, des hébergements confortables et une construction de qualité sont les caractéristiques du Sabreline 36 Express, un classique de Down East dont les lignes intemporelles attirent les regards dans n'importe quel port. Construit sur une coque entièrement noyée avec une largeur modérée, le fond a été redessiné en 2000 (version MKII) en augmentant le dévers du tableau arrière de 14 à 18 degrés et en éliminant le skeg du modèle précédent.

Bien que le cockpit bi-niveau du Sabreline soit suffisamment spacieux pour quelques pêches légères—et que le pont supérieur dispose de sièges adéquats pour la famille et les amis—c'est l'intérieur élégant qui capture le cœur des puristes. Ici, un mélange de menuiserie en bois dur verni, de portes à panneaux pleins et d'un sol en teck et houx crée un espace de vie chaleureux et complètement accueillant.

Les caractéristiques notables du Sabreline 36 incluent de larges passerelles latérales, une porte de tableau arrière, des échappements latéraux, un mât radar et un moteur bien agencé. En revanche, il n'y a pas de cabine de douche dans les toilettes. Les premiers modèles de coque avec des moteurs diesel Cat de 300 ch naviguent à 20 nœuds (environ 24 nœuds au maximum), et les versions MKII ultérieures avec des Yanmars de 315 ch naviguent dans les 20 nœuds (environ 28 nœuds au maximum), et les Yanmars optionnels de 370 ch naviguent dans les 20 nœuds et atteignent plus de 30 nœuds.

DESCRIPTION DES FABRICANTS

L'équipe de design Sabre a conçu le Sabreline 36 Express Cruiser pour s'adapter à un nouveau style de vie nautique, tout en répondant au désir d'une esthétique traditionnelle, d'une performance exceptionnelle et d'une qualité inégalée à bord et en dessous du pont.

La disposition standard de la cabine avant offre un lit îlot confortable avec un lit en V en option. Le compartiment des toilettes bénéficie d'un accès privé depuis la cabine avant et le salon principal. Le salon principal dispose d'un espace pour quatre adultes pour se détendre à la fin de la journée ou pour profiter d'un repas. En face du salon se trouve une cuisine complète offrant un réfrigérateur, une cuisinière à propane avec four, et beaucoup de rangement. 

Sur le pont, le poste de pilotage est situé à tribord derrière un pare-brise élégant en acier inoxydable. Tous les contrôles du moteur, la boussole du navire et l'électronique de navigation de son propriétaire sont installés sur un pod de pilotage qui peut être incliné vers l'arrière pour un accès et un entretien faciles. À l'arrière du siège du compagnon, et dans le cockpit inférieur, se trouvent des bancs fixes avec rangement. 

Le 36 Express cruiser séduit les yachtsmen pour qui le travail et d'autres activités de loisirs ne laissent pas toujours le temps de profiter des commodités et de la portée d'un grand yacht à moteur. Le style express offre un grand cockpit, des espaces amples pour une utilisation diurne, et une plus grande facilité de manœuvre autour des quais tout en offrant des performances exceptionnelles. En termes simples, elle est moins complexe, mais tout aussi une Sabreline.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.