Wellington 44 Cutter Center Cockpit

“Projet Bateau”

Ce voilier a été construit à Jacksonville, en Floride. Conçu comme un cotre de mer, avec un déplacement de 30 000 lbs. La longueur totale est de 44 pieds, avec une largeur de 13’6”. Ce bateau a été spécialement conçu pour les voyages en haute mer et les eaux à faible tirant d'eau. Le tirant d'eau normal avec le safran abaissé est de 7’ 6”. Lorsqu'il se trouve dans des eaux peu profondes et que le safran est relevé, le tirant d'eau est alors de 4’ 6”. Ce navire est idéal pour faire du saut d'île en île.

Récemment, le propriétaire est décédé subitement avant de pouvoir terminer les réparations et les améliorations nécessaires qu'il avait prévues. La famille, qui vit hors de l'État, a décidé de réduire le prix de manière drastique afin d'attirer un acheteur capable et compétent pour réaliser les travaux nécessaires.

Ce voilier a été équipé d'un nouveau modèle Yanmar 4JH110

Diesel turbochargé 4 cylindres 222 ci. “110 HP” Heures, moins de 100

Zones nécessitant une attention

Tous les 6 hublots doivent être re-scellés. Certains ont des fuites d'eau

Les moulures en bois à l'intérieur des hublots doivent être remplacées

Certains planchers en bois ont des dommages causés par l'eau

Le revêtement de plafond a des dommages causés par l'eau dans certaines zones

La climatisation fonctionne parfois. Doit être vérifiée par un technicien

Le générateur fonctionne, mais a besoin d'une nouvelle batterie

Le pont extérieur doit être peint

Tous les garnitures en bois à l'extérieur doivent être poncées et revernies.

Tous les appareils électroniques doivent être mis à niveau ou remplacés

Toute la plomberie doit être testée : éviers, toilettes et dessalinisateur