Patagonia Yachts Patago 39
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ROZE MARINE
France
| Marque | Patagonia Yachts |
|---|---|
| Modèle | Patago 39 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €129 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Voiliers mixtes |
| Longueur | 11.98 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Les Sables-d'Olonne, Vendée |
| Longueur Hors Tout | 11.98 m |
|---|---|
| Bau | 3.92 m |
| Tirant d'eau max. | 2.6 m |
| Tirant d'eau min. | 0.9 m |
| Déplacement | 9000 kg |
| Surface de voilure | 105 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 880 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Réservoirs de carburant | 300 litres |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 400 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Voilier Patago 39 en aluminium – Dériveur intégral 2008, première main Un voilier de grande croisière reconnu pour sa robustesse et sa sécurité
Les voiliers Patago sont réputés dans le monde de la grande croisière pour leur construction en aluminium robuste, leur confort de navigation et leur sécurité éprouvée. Conçus comme de véritables voiliers de voyage, ils séduisent les navigateurs au long cours grâce à leur fiabilité et leur capacité à affronter toutes les mers. Le Patago 39, dériveur intégral en aluminium, est un modèle recherché pour ses qualités marines, sa polyvalence et son aménagement pensé pour la vie à bord.
Caractéristiques principales de ce Patago 39 (2008 – première main)Longueur : 11,98 m
Largeur : 3,92 m
Tirant d’eau : 0,90 m (dérive relevée) – 2,60 m (dérive baissée)
Matériau : Aluminium, entièrement isolé avec panneaux de 6 cm
Moteur : Yanmar 54 CV – 880 h – hélice Variprofile tripale
Réservoirs : 400 L d’eau – 300 L de gasoil
Cabines : 2 cabines + crashbox avant
Année : 2008 – Première main
Surface de voile : 102,5 m²
Grand-voile entièrement lattée
Génois sur enrouleur
Spi asymétrique sur emmagasineur
Trinquette avec étai largable
Tourmentin
2 panneaux solaires (100 W chacun)
Éolienne D400
Régulateur d’allure
Convertisseur 12/220 V
4 batteries (2019)
Cuisine équipée : réfrigérateur, four
Cuve à eau noire
Bateau isolé pour le voyage longue durée
Radar
AIS
GPS
Loch-speedo
Anémomètre
Sondeur
Pilote automatique sur secteur de barre
VHF
Armement hauturier complet
Annexe + moteur Yamaha 4 temps
Nombreux rangements optimisés pour le voyage
Voilier en aluminium dériveur intégral, idéal pour le grand voyage et les mouillages forains
Première main entretenue avec soin
Grande autonomie énergétique et en eau/carburant
Confort de vie à bord pour navigations hauturières ou cabotage
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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