Yamarin 62 Bow Rider

Yamarin Cross 62BR de 2021 équipé d'un moteur hors-bord Yamaha de 115 ch avec seulement 80 heures d'utilisation et un historique de service complet, y compris un service en juillet 2024. Options supplémentaires comprenant des ailerons de trim, un pack de toile arrière, un traceur de cartes Garmin 922xs, un cadre pour ski nautique. Ce bateau combine une coque en aluminium avec un pont en GRP. Il offre un bon espace pour sept personnes et est tout aussi à l'aise pour la croisière de jour, les sports nautiques, la pêche et le plaisir. « Le nouveau Yamarin Cross 62 Bow Rider est un bon bateau pour des moments de loisir rapides, et sa taille compacte et sa très bonne maniabilité en font un excellent choix pour les débutants en navigation également.

Moteur hors-bord Yamaha de 115 ch

Seulement 80 heures de moteur

Porte de garage en toile entre les consoles

Retenues de pare-battage

Extincteur

Réservoir de carburant fixe, 160 litres

Boîte à gants et compartiments de rangement

Direction hydraulique

Support pour mugs

Feux de navigation

Sièges et coussins offshore

Prise de courant 12V / USB

Alimentation à quai

Batteries jumelées

Support pour pare-battage

Essuie-glace sur le côté du conducteur

Compteurs multifonctions Yamaha LAN

Immobilisateur Yamaha Y-COP

Cross Q 10"

Radio VHF

Solarium (pont arrière)

Table toile arrière pleine hauteur

Enceinte complète

Couverture de proue

Arche pour ski nautique

Panneaux de pont antidérapants gris foncé

Anodes pour la coque Anodes pour les ailerons de trim

Le grand design de bow rider offre beaucoup de places assises, un bon rangement et un grand coffre à ancre. De grandes mains courantes sont à portée de main tout comme les taquets. Les feux de navigation sont protégés en étant légèrement enfoncés dans la coque. En se déplaçant vers l'arrière, le pare-brise se divise au centre avec une porte vers le bas offrant une excellente protection à ceux qui se trouvent dans le cockpit du bateau. Une couverture de proue est également incluse. Le cockpit abrite d'excellents sièges de soutien pour le capitaine et le navigateur. Avec eux en position assise, vous êtes confortablement assis en dessous du pare-brise, offrant une conduite sèche même par les jours les plus agités. Avec les soutiens en position haute, vos yeux se trouvent juste au-dessus du pare-brise, ou vous permettent de vous lever pour diriger. Lorsqu'ils ne sont pas en mouvement, ils pivotent pour offrir un espace convivial ou donner deux zones de bain de soleil, une de chaque côté du bateau. Au poste de pilotage, la direction hydraulique et les commandes sont toutes à portée de main. Le traceur de cartes Buster Q (Série 1) est équipé d'un transducteur de sondeur, de tous les indicateurs et données du moteur, des commandes de stéréo ainsi que de plusieurs autres fonctionnalités. La cartographie se fait via une puce Cmap. Une radio VHF est à portée de main et dispose d'une grande antenne pour une bonne portée de transmission. À l'arrière du cockpit auto-drainant se trouve un grand espace de couchage en U. Il est bien enfoncé dans le bateau et très abrité. Parfait si vous avez de jeunes enfants ou si vous risquez de vous aventurer dans des conditions plus difficiles. Un espace de rangement ample se trouve en dessous avec l'isolateur de batterie. Caché derrière le dossier arrière se trouve le système de toile. Cette solution astucieuse cache tout lorsqu'il n'est pas utilisé, mais est à portée de main et se déploie en moins d'une minute. Il peut être installé soit comme une section avant (pare-brise au-dessus des sièges de pilotage) soit sur toute la longueur du cockpit. Avec l'ajout du pare-brise arrière, l'ensemble du cockpit peut être fermé. À la poupe, les plateformes de baignade disposent à nouveau de rangement des deux côtés, parfait pour attraper les lignes et les pare-battages. La grande arche de ski en acier inoxydable entoure le moteur et permet la hauteur parfaite pour les sports nautiques. Deux porte-cannes de pêche sont fixés sur les côtés. Une échelle de baignade est située à tribord. Un support auxiliaire a été installé à bâbord. En dessous, les ailerons de trim permettent de régler facilement le bateau en fonction de la météo, du nombre de personnes à bord ou de l'activité. Le revêtement est en matériau antidérapant offrant une excellente adhérence et un entretien facile. L'ensemble du package est monté sur une remorque à double essieu Extreme EXT2400 avec rouleaux qui comprend des sangles. La remorque a été régulièrement entretenue, y compris en juillet 2024.

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