En 1972, les péniches Whitcraft se sont associées à Hatteras pour développer une véritable péniche de croisière avec une coque en V profond modifiée, permettant à ce navire d'explorer au-delà des rivières et des lacs qui étaient des zones de navigation typiques pour ce type de navires. Le propriétaire a remplacé les moteurs par des diesels Yanmar jumeaux 315 fraîchement reconstruits avec 60 heures de fonctionnement. Le générateur a également été remplacé par un Kohler d'occasion de 7,5 KW avec 250 heures. Les deux réservoirs ont été retirés, recouverts de goudron noir et réinstallés. Tous les nouveaux indicateurs de moteur ont été installés aux stations de barre supérieure et inférieure. Un nouveau traceur de cartes et radar Raymarine Axiom a été ajouté aux deux stations de barre ainsi que le nouveau pilote automatique Raymarine. Également nouveau, le projecteur à commande électrique. Pour garder la cabine confortable, un nouvel air conditionné/chauffage de 25000 BTU a rejoint l'unité air/chauffage de 16000 BTU âgée de trois ans. Avant d'installer le nouveau guindeau en acier inoxydable, la chaîne et le cordage, le pupitre de proue a été reconstruit. Ce croiseur unique de 50 pieds est prêt à explorer les baies et les voies navigables côtières ou peut-être le grand loop, quels que soient vos besoins en navigation, veuillez jeter un œil à cette opportunité de posséder une péniche Whitcraft classique.
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