Westship Skylounge

Salon Principal

De grandes fenêtres mettent en valeur le spacieux salon principal à pleine largeur. La nuit, un éclairage doux est créé par des lumières en dôme et encastrées. Un dîner formel est prévu pour dix invités dans la salle à manger principale. Le bar à service complet du salon, qui offre une vue imprenable sur l'océan à travers de grandes fenêtres, est parfait pour un digestif après le dîner. Un escalier en colimaçon à l'extrémité avant du salon complète le style de design moderne et l'artisanat des meubles du salon.

Hébergements

CUPCAKE peut accueillir confortablement douze invités dans cinq cabines magnifiquement aménagées, comprenant une suite principale pleine largeur sur le pont principal, trois cabines avec lits queen et une cabine avec lits jumeaux en dessous du pont. Toutes les chambres d'hôtes ont récemment mis à niveau les systèmes de divertissement avec télévision par satellite, système central de films à la demande Kaleidescape et serveur audio. Toutes les cabines comprennent des installations attenantes.

Chambre principale

Conçu pour atteindre le summum du confort et du luxe, cette suite principale à pleine largeur située sur le pont principal dispose d'un lit king. Sa salle de bain attenante comprend une douche séparée et une baignoire jacuzzi profonde. Des salles de bain spacieuses pour lui et elle offrent la commodité et le plaisir attendus sur un yacht de ce calibre. Des placards jumeaux fournissent un espace de rangement généreux pour les vêtements et les articles de voyage. Se détendre dans la cabine principale est facilité par son canapé moelleux et son centre de divertissement complet avec télévision à écran plat.

Chambres d'hôtes

Sur le pont inférieur, vous trouverez 4 cabines comprenant 1 lit King, 2 lits Queen et la 5ème cabine dispose d'un lit queen, d'un lit jumeau et d'un lit pullman. Chaque cabine pour les invités est ensuite avec une douche et beaucoup de rangement.

Cuisine / Salle à manger

Cuisine professionnellement aménagée avec des finitions en acier inoxydable et des plans de travail en granit. Les principales caractéristiques incluent une plaque de cuisson professionnelle à 5 feux, un four double, un réfrigérateur/congélateur côte à côte surdimensionné, un grand évier double, un refroidisseur à vin dédié, de grands espaces de travail et beaucoup d'espace de rangement dans les armoires. De plus, il y a un comptoir de service complet avec évier et espaces de rangement adjacent à la porte de la salle à manger pour un service de repas approprié. Le coin petit-déjeuner surélevé est merveilleux pour des repas informels avec une vue imprenable sur l'espace de travail du chef.

Skylounge

Le confort fait du skylounge un bien immobilier populaire sur ce navire. Le bar avec sièges offre un endroit de rencontre pratique tandis que le canapé ultra-confortable et les chaises harmonieuses offrent une alternative luxueuse. Un plafond en verrière ajoute à l'ambiance tandis qu'une télévision à écran plat cachée peut apparaître instantanément pour divertir. Les tables de blackjack/de jeux constituent un excellent sujet de conversation.

 

Aft / Flybridge

Il y a un ensemble complet d'équipements sur le pont arrière et le flybridge. Les repas en plein air dans la brise ouverte pour jusqu'à dix invités sont toujours populaires sur le pont arrière. Pendant la journée, son bar à sièges sera l'endroit le plus visité pour les baigneurs assoiffés. Deux escaliers mènent commodément au cockpit où les activités nautiques dominent la journée. Le flybridge offre un maximum de divertissement avec son jacuzzi pour six personnes, son bar complet et ses installations de bronzage. Les vues océaniques inégalées depuis le flybridge font de ce pont une destination pour les amateurs de paysages.

Pilothouse

Conçu pour une sécurité et un confort de croisière maximaux dans toutes les conditions météorologiques, ce poste de pilotage est envié par tous les capitaines de mer. La communication et la navigation sont réalisées à l'aide des dernières technologies d'équipement qui fonctionnent dans tous les lieux du monde. Un canapé d'observation surélevé est intégré à l'arrière du poste de pilotage pour offrir du confort aux invités et sert d'espace de bureau improvisé.

Équipe

CUPCAKE opère actuellement avec 7 membres d'équipage, comprenant un capitaine, un premier officier, un ingénieur, un matelot, un chef et deux hôtesses.

Équipement de communication et de navigation

Systèmes de communication

• V-Sat
• Système de communication satellite Mini-M
• VOIP x 4 lignes
• Téléphone cellulaire SatCom
• Téléphone radio numérique HF/SSB Sea 235
• 2 x VHF ICOM IC-M604
• Téléphone radio FM-8500 Furuno NHF
• Système de téléphone cellulaire connecté au système PBX
• Starlink

 

Systèmes de navigation

• Nouveau radar (2025)
• 1 x radar Furuno X-Band FR-2125 avec ARPA
• 1 x radar Furuno S-Band FR-2135S avec ARPA
• Compas gyroscopique Anchutz avec STD-20
• Compas magnétique Delta avec sonde pour sauvegarde du gyroscope
• 1 x système de pilote automatique Anchutz incluant Pilotstar D, panneau NautoAlarm, alarme de veille, angle de gouvernail
• Indicateur, répéteur gyroscopique, variateur, interrupteur auto-manuel, interrupteur de contournement, barre NFU
• 1 x sondeur couleur Furuno FCV-582L avec transducteur 50 kc (quille de salle des machines) et un transducteur 200 kc (à la poupe)
• 1 x sondeur Raytheon ST-80 Materview (quille avant, bordé bâbord, bordé tribord)
• 2 x GPS Northstar 941X
• Système météo satellite marine Weather Channel
• Imprimante HP – Imprimante/scanner/fax/copieur tout-en-un HP
• 3 x affichage Raytheon Masterview – (vitesse/direction du vent/etc.)
• Récepteur Navtex Furuno NX-500
• AIS Furuno FA 150

Systèmes de divertissement

• Système de télévision par satellite numérique Orbit avec 16 récepteurs SAT pour toutes les TV et le système de musique
• Système de musique avec commandes par clavier dans la cuisine, le salon, le pont arrière, le pont soleil et le salon du ciel
• Ce système a des entrées d'un changeur de CD Sony 5, d'un tuner stéréo AM/FM Yamaha et d'un récepteur satellite
• Kaleidescape

 

Salon du ciel

• Contrôleur central AMX
• Système de son surround incluant un téléviseur plasma NEC de 42”, un tuner stéréo Yamaha, un DVD Sony et un VCR Mitsubishi

 

Salon

• Contrôleur central AMX
• Système de son surround incluant un téléviseur plasma NEC de 42”, un tuner stéréo Yamaha, un DVD Sony et un VCR

 

Cabine principale

• Contrôleur central AMX
• Système de son surround incluant un téléviseur plasma NEC de 42”, un tuner stéréo Yamaha, un DVD Sony et un VCR, station d'accueil pour iPod
• Apple TV

 

Cabines invités

• Téléviseur à écran plat avec DVD, lecteur stéréo Sony AM/FM/CD avec stockage de 50 CD, station d'accueil pour iPod, contrôleurs iPad RTI, Apple TV

 

Cuisine

• Téléviseurs Sony Trinitron de 20” ou 13” avec DVD et lecteur AM/FM/CD

 

Cabines d'équipage

• Les 5 cabines ont de nouveaux téléviseurs à écran plat avec DVD et lecteurs AM/FM/CD

 

Salon d'équipage

• Téléviseur Sony Trinitron de 20” avec VCR & DVD, téléviseur LCD de 20” avec un VCR & DVD Mitsubishi
• Lecteur stéréo Sony AM/FM/CD

Machinerie Principale

• Moteurs principaux : (2) MTU 12V396, 2250hp
• Heures de fonctionnement depuis la reconstruction : Tribord 6114 ; Babord 6113 (août 2025)
• Plage de 1200 tr/min 1482 miles à 10,5 nœuds brûlant environ 55,2 gallons par heure
• Plage de 1400 tr/min 1152 miles à 12 nœuds brûlant environ 81,2 gallons par heure
• Plage de 1600 tr/min 886 miles à 14 nœuds brûlant environ 123 gallons par heure
• Plage de 1800 tr/min 727 miles à 16 nœuds brûlant environ 172 gallons par heure
• 2 x Dessalinisateurs Filtration Concepts – 4 000 gallons U.S. par jour
• Stabilisation ABT-TRAC à vitesse nulle/en repos
• Unité de propulseur d'étrave américaine (150hp)

Système électrique

• 120V/208V/3- phase/60 Hz
• Générateurs : 2 x 80 kw générateurs Northern Lights
• Heures de générateur bâbord : 2 672 sur reconstructions, 34 522 heures au total (août 2025)
• Heures de générateur tribord : 2 674 sur reconstructions, 34 168 heures au total (août 2025)
• Alimentation à quai Atlas 75 kva
• 1 x projecteur ACR RCL-600A
• 2 x projecteurs ACR RCL-100

Équipement de sécurité, de sûreté et de lutte contre l'incendie

• Système de surveillance des navires ISIS
• Système CCV Panasonic
• 11 x Caméras avec capteurs de pont automatiques
• (5) Moniteurs Hatteland de 21” – Toutes les entrées peuvent être commutées sur n'importe quel moniteur avec écran tactile
• Pompe à incendie/2 stations de pompage
• CO2 automatique dans l'espace machine
• Panneau Mimick indiquant les feux de fonctionnement, l'eau haute, le feu/fumée, et les alarmes et lectures de sécurité du navire
• Conforme à la norme ISM Mini

Commentaires du courtier

Le cupcake est prêt à naviguer ou à être affrété à court terme. Il a été entretenu professionnellement par son équipage à temps plein. Excellente histoire d'affrètement.

Mises à niveau et réaménagement

2024/2025

• Remplacement de deux unités de refroidissement Dometic principales (novembre 2024)
• Nouveau tapis et papier peint dans tout le bateau (2024)
• Éclairage amélioré (2024)
• Refonte mécanique incluant A/C, refroidisseur, hydraulique et stabilisateurs (2024)
• Révision des groupes électrogènes (2024)
• Remplacement des engrenages pour le guindeau principal du pont (mars 2025)
• Remplacement des deux pompes PTO dans les groupes électrogènes (avril 2025)
• Remplacement des pompes PTO sur les unités de transmission (avril 2025)
• Remplacement du radar X band ainsi que le re-câblage des câbles pour le radar (juillet 2025)
• Révision complète des deux moteurs principaux (septembre 2025)
• Reconstruction des groupes électrogènes bâbord et tribord (septembre 2025)
• Remplacement de tous les revêtements extérieurs et de la mousse dans le jacuzzi du pont soleil (2025)
• Service de stabilisateur de 5 ans (2025)
• Réparation et peinture des cadres de fenêtres du salon (2025)
• Polissage de la coque et de la superstructure (2025)
• Remplacement et service de divers manipulateurs d'air (2025)

 

2022 – Rénovation d'un an de 2 millions de dollars

Le yacht a été acheté en janvier 2022 et a immédiatement commencé une rénovation majeure intérieure et extérieure. Chaque surface intérieure, sols, murs et plafond a été dépouillée jusqu'à la sous-structure de base et complètement refaite avec de nouveaux tapis, revêtements muraux, plafonds, luminaires, meubles intégrés et mobiles, textiles et décor à l'intérieur et à l'extérieur. Toutes les salles de bains attenantes et les toilettes de jour ont été entièrement remodelées et refaites avec du nouveau marbre, des miroirs, des portes en verre, des toilettes et des appareils de plomberie.

 

• Nouveau système d'éclairage LED installé dans tout le bateau remplaçant les lumières halogènes
• Nouveau refroidisseur Dometic de 5 tonnes 90 000 BTU installé
• 21 manipulateurs d'air vérifiés, nettoyés, réparés ou remplacés
• Les tuyaux d'eau glacée ont été réisolés dans tout le bateau
• Tous les réservoirs de carburant, d'eau douce, d'eaux grises et d'eaux noires ont été nettoyés et inspectés
• Nouveau système Tank Sentry installé
• Nouvelles pompes (3) installées sur le système de toilettes Headhunter
• Nouveaux passages de coque et vannes de coque installés dans tout le bateau
• Les arbres ont été retirés, redressés et alignés avec de nouveaux roulements
• Système de direction Wagner reconstruit
• Travail complet d'antifouling sur la coque
• Prop-Speed sur tout l'équipement en fonctionnement
• Nouvelles pompes de cale 24V-DC 3700GPM Rule installées dans toutes les cales
• Nouveau panneau de tableau électrique installé
• Moteurs de ventilateurs d'échappement de salle des machines, contrôleurs et thermostats remplacés
• Nouvelles pompes A/C améliorées installées
• Nouveau verre installé à l'avant de la timonerie (3) ; Nouveau verre installé dans la suite principale (1)
• Nouvelle vitre en acrylique sur le pont avant
• Nouveau revêtement en teck et nouvelles marches installés dans tout le bateau
• Nouvelles rampes en acier inoxydable installées sur le pont de navigation
• Nouveau davit de proue et supports pour 2 PWC
• Nouvelle partie électrique (extrémités) remplacée sur les deux générateurs
• Nouveau système A/V dans tout le bateau – contrôlé par iPad
• Électronique de navigation mise à niveau
• Nouvelle plateforme de films Kaleidescape installée
• Système cellulaire/internet Star Link installé
• Nouveau radeau de sauvetage (2) installé
• Passerelle de bord reconstruite

 

Améliorations précédentes

• Les deux moteurs principaux (temps zéro W-6) reconstruits par FDDA à Fort Lauderdale, FL au coût de 760 000 $ (2013)
• Nouvelle peinture extérieure (2013)
• Nouveaux stabilisateurs ABT Trac à vitesse zéro/en repos (2009)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.