Viknes 830

Viknes 830 est un bateau de 4 personnes adapté à la catégorie CE B.

Le prix mentionné est le 'prix à partir de' de la version de base, hors options supplémentaires.

Viknes

À la fin des années quatre-vingt, Viknes est arrivé sur le marché avec le Viknes 770. Un bateau original et marin comme on peut s'y attendre d'un chantier naval norvégien de qualité. C'était le début d'une longue série de modèles réussis. Les bateaux Viknes sont particulièrement bien proportionnés et exceptionnellement robustes, ce qui rend la navigation en mer ouverte sans aucun problème. Après une période de croissance stable, le chantier a été secoué par un grand incendie en l'an 2000. Un an plus tard, un nouveau hall de production était en place et Viknes a lancé une nouvelle série de modèles. En 2012, le Viknes 930 a été élu "Bateau à moteur de l'année".

Actuellement, Viknes est l'un des plus grands constructeurs de yachts de Norvège. Tous les bateaux Viknes sont approuvés par l'organisme norvégien de certification "Norske Veritas" sous la catégorie de conception CE B.

 

Viknes 830

Ce magnifique Viknes 830 est équipé de série d'un four, d'un détecteur de gaz, d'un réfrigérateur de 65 litres avec compartiment congélation, d'un système d'eau chaude, de volets de trim et d'une pompe de cale électrique.

Le moteur peut être choisi, avec une option de moteur diesel Yanmar de 200 ou 240 CV. Le type 830 a plusieurs options intéressantes telles qu'un propulseur d'étrave, un chauffage à air chaud dans la salle de bain et sur le pont arrière, un capote de convertible, etc. N'hésitez pas à nous demander la liste complète des options.

 

Général
Gouvernail : Gouvernail à crochet
Direction : Hydraulique
Fenêtres : En profilé aluminium
Ballast : 3820 kg
Hauteur de passage normale : Standard 255 cm, avec équipement sur le toit 350 cm
CE : B
Accommodation
Matériau, couleurs : Cerise - Teck
Rideaux : À la demande
Autre :

Optionnel :

Une plateforme de baignade prolongée équipée d'une rambarde en acier inoxydable et de teck.

Douche extérieure sur la plateforme de baignade.

Capote de convertible (éventuellement avec toit coulissant) au-dessus du pont arrière.

Banquettes amovibles sur le pont arrière.

Teck sur le pont arrière. 

Moteur, électricité, eau
Puissance : 200 / 240 CV
Nombre de moteurs identiques : 1
Heures de fonctionnement : 0
Nombre de réservoirs de carburant : 2x 150 litres
Refroidissement : Séparé, échappement refroidi par eau
Propulsion : Embrayages, arbres d'hélice
Volets de trim : Volvo QL, optionnel
Tension : 230V / 12V
Générateur éolien : Optionnel
Panneau solaire : Optionnel
Eau chaude : Chauffe-eau 30 litres
Alimentation à quai : Optionnel
Navigation et électronique
Indicateur de position du gouvernail : Optionnel
Weatherfax/Navtex : Optionnel
Récepteur SSB : Optionnel
Émetteur ondes courtes : Optionnel
Cartes, guides : Optionnel
Équipement
Treuil à ancre : Électrique
Annexe : Optionnel
Moteur hors-bord pour annexe : Optionnel
Sécurité
Norme CE : B
Réflecteur radar : Optionnel
Fumigène de secours : Optionnel
Gilets de sauvetage : Optionnel


Couleur de l'ameublement : Gris