Vicem 85 Classic

Machinerie

• Moteurs MAN V12 1200hp jumeaux
• Boîtes de vitesses ZF
• (2) Générateurs Onan 22,5 kW Tribord : 5205 Port : 5290
• (2) Alimentation à quai de 50 ampères
• (2) Chargeurs Newmar "Phase Three", batteries moteur et de service
• Climatisation Cruisair
• Desalinisateur de 960 GPD
• Tabliers de trim Lenco
• Propulseur d'étrave
• Direction hydraulique
• Système d'eau douce Headhunter

Systèmes de communication, de navigation et de divertissement

• ICOM VHF
• Radar Simrad CX54
• Radar Simrad RA51
• Compas magnétique Ritchie
• Autopilote Simrad AP 25
• Sondeur de profondeur Simrad
• GPS Garmin
• Log de vent/vitesse Simrad
• Système BOSE Surround DVD (Salon)
• Système surround station de cinéma Yamaha (Master)
• Nouveau système de son surround Bluetooth (Salon supérieur, Salon inférieur, Master)

Équipement de cuisine et de blanchisserie

• Table de cuisson GE avec four à convection
• Réfrigérateur GE, combiné congélateur avec machine à glaçons, distributeur d'eau et de glace pilée
• Lave-vaisselle GE
• Micro-ondes/four à convection GE
• Compacteur à déchets GE
• Réfrigérateur en acier inoxydable GE (pont arrière)
• Mini-réfrigérateur GE (suite)
• Machine à glaçons GE (pont arrière)
• Évier et bar humide (pont arrière)
• Lave-linge/sèche-linge GE

Appel d'offres

• 15' Inmar

Équipement de pont

• (1) Treuil hydraulique Lofrans
• (1) Treuil électrique Lofrans
• Capstans de remorquage arrière Lofrans
• Deux ancres
• Chaîne d'ancre galvanisée : Tribord 250' / Port 150'
• Passerelle Esburci
• Plateforme de baignade hydraulique TNT

Équipement de lutte contre l'incendie et de sécurité

• Système de contrôle de feu Fireboy
• (2) Extincteurs Fireboy
• (5) Alarmes Kidde
• (2) Canots de sauvetage Viking pour 6 personnes
• (2) Bouées de sauvetage détachables
• EPIRB

Points forts

• Deux grands salons, un sur le pont principal et un sur le pont inférieur
• Suite principale king avec salle de bain attenante sur toute la largeur
• Spacieux coin repas intérieur
• Grand pont arrière principal, semi-couvert
• Accès facile à l'eau
• Moteurs diesel MAN jumeaux, 1200 ch
• Vitesse de croisière de 21 nœuds, vitesse maximale de 26 nœuds
• Largeur : 22’
• Tirant d'eau : 5.8’

Résumé de la remise à niveau

2020

• (3) De nouvelles unités de climatisation ont été installées dans la cabine du capitaine, la cuisine et la cabine des invités à tribord.
• Des vannes électroniques de coupure de carburant à distance ont été installées sur les deux moteurs principaux.
• Une alarme de haute eau a été installée dans la salle des machines. Buzzer au poste de pilotage.
• Des pompes de cale manuelles ont été installées sous les deux moteurs principaux.
• Les vannes de mer ont été remplacées sur les deux moteurs principaux.
• Une nouvelle alarme incendie a été installée dans la salle des machines. Buzzer au poste de pilotage.
• Le propulseur d'étrave a été entièrement rénové avec de nouvelles batteries, câblage et bornes.
• Le guindeau électronique à tribord a été entièrement rénové.
• Un nouveau joint d'arbre sans goutte a été installé sur l'arbre du moteur principal bâbord.
• La pompe de transfert de carburant a été reconstruite.
• Tous les 3 moteurs d'essuie-glace ont été remplacés.
• La section avant et la quille ont été reconstruites.
• Un nouveau teck a été posé à l'avant.
• Toutes les fenêtres du salon supérieur ont été refaites.
• Le cadre inférieur de la porte principale et le sous-plancher ont été reconstruits avec une nouvelle poutre en bois dur.
• Un nouveau tapis a été installé dans le couloir des invités inférieur.
• La teinture en bois du salon supérieur a été refaite.
• Une toute nouvelle antenne KVH TV5 a été installée avec 3 nouvelles boîtes DirecTV dans le salon inférieur, le salon supérieur et la cabine du propriétaire. De plus, les deux cabines d'invités inférieures ont été mises à niveau pour avoir leur propre boîte DirecTV.
• De toutes nouvelles télévisions HD Smart et un système de son surround Bluetooth ont été installés dans le salon supérieur.
• (2) Systèmes Wi-Fi à bord installés, capacité d'accepter toute carte SIM de données, déverrouillés internationalement, et un répéteur local pour capter le Wi-Fi du port.
• De nouvelles alarmes incendie ont été installées dans le lazarette. Le buzzer d'alarme est situé dans la timonerie.
• (2) Nouvelles vannes de mer et filtres ont été remplacés sur le système de climatisation.
• Nouveau canot de 15 pieds.
• Le guindeau hydraulique bâbord a été remplacé par un tout nouveau guindeau électronique.
• Un nouveau système de surveillance électronique centralisé est en cours d'installation : comprend des cartes de navigation, AIS, surveillance des réservoirs, rapport météo.

2022

• Remplacement des paliers de coupe sur les arbres bâbord et tribord.
• Remplacement des joints sur les arbres bâbord et tribord.
• L'arbre bâbord a été retiré et envoyé pour redressement.
• Vérification de l'alignement optique bâbord et tribord.
• Les élévateurs hydrauliques de la plateforme de baignade bâbord et tribord ont été entretenus et les joints remplacés.
• Nouveaux joints et graissage du gouvernail tribord.
• Coque polie et protégée par un revêtement en carbone.
• Vernis des rails.
• Réparations cosmétiques.
• Remplacement des tuyaux hydrauliques pour les moteurs bâbord et tribord.
• Remplacement des unités de climatisation du salon.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Les heures indiquées peuvent varier par rapport aux heures réelles en raison d'une utilisation récente. L'acheteur est encouragé à vérifier les heures avant l'achat. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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