Versilcraft CHALLENGER 75 / SANLORENZO

Inventaire

Navigation & Électronique :
- Reconstruction complète du pont (2021)
- 3 × écrans Raymarine Glass Bridge
- Pilote automatique, radar, VHF et système d'interphone
- AIS de classe A, sat-coms, caméra Raymarine
- Système de surveillance des navires et des moteurs Maretron

Pont & Extérieur :
- Grue hydraulique de levage de 800 kg (2021)
- Recalfeutrage du pont en teck vers le pont avant (2021)
- Nouveaux coussins extérieurs pour le flybridge, la proue, le pont arrière et le pont (2021)
- Lumières sous-marines (2021)
- Dériveur RS Feva

Annexe : Négociable en supplément - NON INCLUS DANS LE PRIX :
- Highfield 460 Sport RIB avec moteur Honda de 50 ch (2021 – environ 25 heures) (2021), équipé d'un écran Raymarine axiom, de surveillance numérique du moteur et de sonar 3D.

Pont

Construit en 1986 par le célèbre chantier naval VERSILCRAFT à Viaregio (IT) et aménagé par Sanlorenzo

DIMENSIONS
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* Longueur totale : 22,5 m
* Largeur : 6 m
* Tirant d'eau : 2 m
* Déplacement : 65 T

Machinerie

Mécanique et Systèmes :

- 3 × 760 ch moteurs MAN — reconstruits, avec nouveau système de contrôle électronique ZF (environ 1 700 heures)
- Re-câblage complet des systèmes 24 V / 240 V
- Nouveaux raccords de coque, vannes de mer, joints de poupe, etc.
- Générateur de secours Beta 12 kVA reconstruit (environ 2 100 heures)
- Générateur Fischer Panda 25 kVA (environ 700 heures) (2021)
- Système de stabilisation CMC Waveless à vitesse nulle (environ 520 heures d'utilisation totale) (2021)
- Dessalinisateur Mactra entièrement automatique (environ 150 heures) (2021)
- Propulseurs d'étrave et de poupe avec commandes sans fil (2021)
- Système de ventilation de la salle des machines (2021)
- Systèmes de chauffage diesel Webasto à double installation (démarrage à distance) (2021)
- Système de climatisation à cycle inversé amélioré

Systèmes Électriques et de Batteries :

- Nouveau banc de batteries Rolls (2020)
- Inverseur/chargeur et système de surveillance Victron MultiPlus 5 kW (2018)
- Transformateurs d'isolement pour entrées de courant de quai duales de 32 A (2021)

Hébergement

5 cabines doubles et 5 salles de bain

Rénovation intérieure complète pour toutes les cabines 2021-2022
Nouvelle cuisine et appareils
Salon reconstruit avec coin bar et placards supplémentaires
Parquet en noyer et finitions sur tout le pont principal
Nouveau plafond dans tout le bateau
Nouvelle salle de bain attenante pour chaque cabine
Buanderie avec machine à laver et sèche-linge
TV dans la cabine principale
Nouveaux matelas et coussins dans tout le bateau
Nouveau teck sur la plateforme de baignade