Turquoise 65M
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Denison Yachting
États-Unis
| Marque | Turquoise |
|---|---|
| Modèle | 65M |
| Année | 2028 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 64.92 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Istanbul, Turquie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 64.92 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 64.01 m |
| Bau | 11.2 m |
| Tirant d'eau max. | 3.18 m |
| Tonnage brut | 1400 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3512C |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 2012 hp |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3512C |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 2012 hp |
| Vitesse max. | 16 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 12 kn |
| Autonomie | 4500 nmi |
| Architecte | Bannenberg & Rowell |
|---|---|
| Fabricant | Turquoise |
| Cabines d’invités | 7 |
| Toilettes Invités | 10 |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
ABOVE & BEYOND représente une série de deux yachts avec un design intérieur et extérieur de BANNENBERG & ROWELL à construire chez TURQUOISE. Le ABOVE de 65 m est le premier de la série et est basé sur le design de coque extrêmement réussi de 11,2 m de large de Turquoise. Toute l'ingénierie est terminée pour aider à accélérer la construction du projet.
Les clients peuvent personnaliser la disposition et la décoration intérieure pour un projet entièrement sur mesure de BANNENBERG & ROWELL. La livraison est prévue 36 mois après la finalisation des contrats.
Des informations supplémentaires sont disponibles sur demande et d'autres détails sur le BEYOND de 80 m seront publiés dans un avenir immédiat.
Détails techniques
Constructeur : Turquoise
Année : 2028
Architecte naval : Turquoise Yachts
Designer extérieur : Bannenberg & Rowell
Designer intérieur : Bannenberg & Rowell
Classification : Lloyd's Register of Shipping ; +100 A1 SC Yacht Mono G6, +LMC, UMS
Longueur : 65 m/213 ft
Largeur : 11,2 m/36,7 ft
Tirant d'eau : 3,15 m/10,3 ft
Tonnage brut : environ 1 400
Construction de la coque : Acier
Superstructure : Aluminium
Vitesse de croisière : 12 nœuds
Vitesse maximale : 16 nœuds
Autonomie à vitesse de croisière : 4 500 nm
Moteurs : (2) Caterpillar 3512C, C-Rating, 2x 2012 Bhp (1 500 kW)
Générateurs : (3) Caterpillar 175 kW (ou 2x 175 ekW + 1x 150 ekW)
Stabilisateurs : Naiad AtRest / Quantum Zero Speed
Invités : Suite du propriétaire + Terrasse privée + Bureau, (6) Cabines d'invités - Capacité de 14 invités
Équipage : (1) Cabine du capitaine, (2) Cabines d'officiers, (7) Cabines doubles - Capacité de 17 membres d'équipage
Caractéristiques clés
- Design intérieur et extérieur par Bannenberg & Rowell
- 7 configurations de cabines pouvant accueillir 14 invités + 17 membres d'équipage
- Suite propriétaire située au niveau supérieur avec bureau privé et vues à 270 degrés ininterrompues
- Club de plage spacieux avec sauna, douche à vapeur, salle de massage, salle de sport et espace salon
- Balcons escamotables complétant la salle de sport et le club de plage
- Piscine à fond en verre située sur le pont principal arrière, permettant à la lumière naturelle d'entrer dans le club de plage en dessous
- Ascenseur desservant le pont solarium, le pont de navigation et le pont principal avec hébergement pour les invités
- Ascenseur personnalisé en nid d'aigle qui monte le mât pour des vues privées à 360 degrés
- Cuisine de qualité commerciale avec vaste espace de stockage réfrigéré avec réfrigérateur et congélateurs à accès direct pour des croisières prolongées
- À construire sur la plateforme de coque de Turquoise avec une largeur de 11,2 m
- Volume impressionnant d'environ 1 400 tonnes brutes
- Autonomie de 4 000 nm
À propos
ABOVE & BEYOND est le résultat de plusieurs années de planification avec l'idée de présenter un véritable explorateur mondial sur mesure qui combine des designs intemporels avec des caractéristiques que l'on pourrait attendre d'un projet de construction sur mesure destiné à la navigation moderne. ABOVE & BEYOND réunit deux des noms les plus emblématiques de l'industrie du yachting – TURQUOISE SHIPYARD, l'un des principaux constructeurs de yachts sur mesure au monde et l'un des chantiers navals les plus connus et établis en Turquie, avec BANNENBERG & ROWELL, un nom immédiatement associé à la tradition, l'excellence et le pedigree.
Le nom ABOVE & BEYOND représente une série de deux projets sur mesure à construire au chantier naval Turquoise, avec ABOVE étant le premier à arriver sur le marché. ABOVE étant un projet de 65 m et BEYOND étant un projet plus grand de 80 m. Chaque projet est unique en son genre tout en s'inspirant de lignes de profil communes, de styles intérieurs et de décorations. Chacun vise à inspirer et chacun est basé sur des formes de coque bien établies qui ont été prouvées au fil des ans. Cela garantit que l'ingénierie a été avancée, permettant un délai de livraison plus rapide, tout en permettant au client de personnaliser son design final en prenant des caractéristiques clés d'ABOVE ou de BEYOND pour faire du produit final quelque chose d'unique.
ABOVE réunit 14 invités répartis sur 7 cabines, avec les 6 hébergements pour invités situés sur le pont principal et la suite principale située au niveau supérieur. Le flux du pont principal est le cœur du navire, permettant aux invités de passer sans effort de leurs quartiers privés au salon principal et aux salles à manger formelles. Ce salon se transforme en deux zones clés à bord qui aident à définir le yacht, la première étant la zone arrière du pont principal avec des espaces de salon substantiels, le point focal étant une immense piscine à fond en verre qui permet à la lumière naturelle de remplir le club de plage en dessous. L'espace expansif est plus qu'un simple club de plage – c'est une zone de bien-être avec sauna, douche à vapeur, salle de massage et salle de gym complète avec balcon où vous pouvez vous détendre après avoir fait de l'exercice ou reçu un soin de spa. Ensuite, vous avez votre espace de salon complet avec un bar à service complet, un coin salon, un espace de salon intégré et des balcons complétant chaque côté. Avec la porte de la poupe ouverte, les balcons déployés, vous avez un espace véritablement inspirant qui peut être utilisé par le constructeur dans d'innombrables configurations. Et c'est la beauté d'ABOVE & BEYOND, cela défie les clients d'aller au-delà pour créer une construction sur mesure véritablement unique.
En revenant à l'intérieur, nous pouvons prendre l'ascenseur à service complet qui dessert le pont principal, les ponts supérieurs et les terrasses et arriver au pont de commandement. Ici, nous trouvons la cabine principale située tout à l'avant, offrant des vues panoramiques à 270 degrés complétées par un bureau privé pour le propriétaire, un dressing et une salle de bain attenante. À l'arrière se trouve le sky lounge et à l'extérieur, la principale zone de restauration en plein air à bord, qui, je pense, est destinée à être la zone de restauration la plus populaire à bord.
Concernant les hébergements de l'équipage et la facilité d'opération et de circulation d'un pont à l'autre, cela a été au cœur de la conversation lors de la conception de la disposition du navire. L'équipage peut circuler d'un pont à l'autre avec aisance, chaque pont dispose d'un garde-manger substantiel pour maximiser les niveaux de service. Une cuisine de qualité commerciale avec des espaces de réfrigération expansifs et des congélateurs walk-in, un garde-manger walk-in permettent de se ravitailler pour des croisières prolongées. Il y a des installations de blanchisserie appropriées, une salle de gym pour l'équipage, un mess pour l'équipage surdimensionné – tout cela visant à garder tout le monde heureux lors des voyages à bord, pas seulement le propriétaire et ses invités, mais aussi l'équipage, ce que je considère comme tout aussi important.
Une touche finale sur mesure de Bannenberg & Rowell est le ‘Crows Nest’, qui est une plateforme conçue sur mesure qui grimpe la hauteur du mât, permettant des vues à 360 degrés. Imaginez utiliser cette fonctionnalité lors de croisières dans les régions polaires, ou amarré à Port Hercule pour le Grand Prix de Monaco. Une si belle touche et quelque chose qui, je pense, résume l'objectif d'ABOVE & BEYOND. Deux projets uniques en leur genre visant à inspirer un acheteur qui veut le meilleur du meilleur.
Nous espérons que cela vous inspire. Nous espérons que cela capte votre imagination. Et nous serions bénis d'être impliqués dans la réalisation d'un rêve ou d'une vision.
Allez au-delà.
1. Le concept AU-DESSUS + AU-DELÀ
Les horizons du yachting se sont élargis. Un nouveau propriétaire ou un propriétaire en maturation est tout aussi susceptible de naviguer en Antarctique que dans les terrains de jeu de la Méditerranée. L'environnement à bord devrait offrir confort, sécurité et sanctuaire, tout en invitant ces paysages dynamiques à l'intérieur, à la fois physiquement à travers les matériaux, et émotionnellement, à travers la vision, la forme et la lumière.
Nos conceptions fourniront une synergie avec l'environnement extérieur : Pierre naturelle flammée associée à du bois huilé et des caractéristiques et thèmes élémentaires, tels que le feu, le verre coulé et les tons côtiers.
À partir du modèle de plus de 60 m, nous allons :
- Développer des options pratiques pour la vie intérieure : accès à l'eau, espaces connectés, zones de lecture ou de travail occasionnelles, de nombreuses options pour des repas conviviaux et des divertissements, petits ou grands groupes, formels et informels...
- Maximiser l'utilité fonctionnelle
- Maximiser l'hébergement intérieur
- Considérer des annexes montées sur le pont avant pour optimiser le GT intérieur
- Les yachts de référence et de compétition ont des caractéristiques de verre et de lignes de vue proéminentes, soit des graphiques soit de grands panneaux. Par conséquent, envisagez des caractéristiques panoramiques et une bonne coordination entre les vues intérieures et les bastingages extérieurs et les lignes de flottaison
- Maximiser l'utilisation de frontières douces pour les murs intérieurs afin de créer des lignes de vue et d'améliorer l'orientation à bord (longues vues architecturales)
- Envisager des piscines et des ponts à fond en verre pour maximiser la lumière empruntée et créer une ambiance dynamique et distinctive
- Envisager de maximiser les caractéristiques en verre et les lignes de vue depuis l'intérieur
- Installations de bien-être et de beauté adaptables/optionnelles
- Développer une silhouette distinctive, y compris des caractéristiques de surface et une posture reconnaissable, comme fondation pour la gamme.
PLANIFICATION DE L'ESPACE
Études de volume, inspirées par le concept BRD Telex :
L'optimisation est la clé d'une plateforme de yacht réussie. Nous avons cartographié les principales zones de vie à bord, et leur interconnexion, en mettant l'accent sur :
- Circulation verticale efficace : Escaliers externes minimisés, pour une visibilité améliorée et un espace de pont maximisé. La circulation interne et externe est concentrée au milieu du yacht, y compris un ascenseur pour les invités.
- Zones d'invités disposées latéralement : Grands salons avec des élévateurs et des revêtements poussés dans les coins pour permettre des agencements clairs en plan ouvert et des vues externes horizontales. Un salon de pont principal qui chevauche le club de plage en dessous permet un flux sans couture entre le bien-être, les sports nautiques et les salons de vie/réception.
- Volumes flexibles pour le propriétaire : En plus d'une suite propriétaire à l'avant du pont principal, un deuxième volume supérieur avec vue panoramique est dédié soit à une suite VIP, soit à un salon supérieur pour le propriétaire, soit à une plus grande suite de fitness.
2. Un patrimoine unique 1957-2002
Bannenberg & Rowell Design Ltd est le descendant direct de Jon Bannenberg Ltd, le studio novateur fondé par le défunt père de Dickie Bannenberg à la fin des années 1950.
Jon Bannenberg a conçu une ligne ininterrompue des yachts les plus emblématiques et admirés au monde. Souvent qualifié de « Le Corbusier » du design de yachts, il a travaillé avec des chantiers navals aux Pays-Bas, en Allemagne, en Italie, en Australie et en France. Au-delà des yachts, l'œuvre de Bannenberg était vaste, mais se concentrait au plus haut niveau, et comprenait des suites de première classe et des salons publics sur le paquebot Queen Elizabeth 2 pour Cunard, des intérieurs d'avions et même des conceptions de voitures sur mesure pour RollsRoyce et Jensen. Il a été nommé Designer Royal pour l'Industrie en 1978.
Depuis 2003, lorsque l'entreprise a été rebaptisée Bannenberg & Rowell, le studio a réalisé une quarantaine de projets de yachts - nouvelles constructions et rénovations - ainsi qu'une vingtaine de projets résidentiels et de transport. Le studio propose des services de design intérieur et extérieur.
La base de B&R se trouve dans un bâtiment industriel à Fulham, au sud-ouest de Londres, qui abrite le studio de design, une bibliothèque complète de tissus d'ameublement et d'échantillons, ainsi que les archives de design datant de plus de soixante ans.
En tant que seul studio de design de yachts moderne, multi-générationnel et holistique, Bannenberg & Rowell est véritablement unique dans sa capacité à comprendre l'héritage.
3. Le processus de conception Bannenberg & Rowell
La créativité reste au cœur du studio Bannenberg & Rowell, et nous continuons à rechercher de nouvelles solutions de design en réponse à un monde en mutation et à une clientèle évolutive.
Nous développons et publions régulièrement de nouvelles plateformes de design qui interrogent, défient et répondent à l'évolution de la vie à bord.
Parfois radicales, toujours soigneusement recherchées et conçues, ces plateformes influencent les projets en cours, tout en favorisant les conversations et les orientations des clients au début de nouveaux projets « toile vierge ».
Que ce soit en questionnant et en résolvant des exigences de circulation complexes par une planification créative de l'espace, en améliorant les lignes de vue grâce à des intérieurs sculptés, ou en améliorant la connexion visuelle et physique avec l'environnement extérieur, nous visons à garantir que chaque opportunité de valeur et d'expérience soit exploitée, au nom du client, du constructeur et de l'équipage.
Dès le premier stade, nous utilisons tous les outils disponibles pour communiquer nos idées : des croquis libres et des échantillons de finitions, en passant par des rendus, des dessins CAO, des fiches de contrôle de spécifications détaillées, et enfin, l'habillage, le stylisme et la photographie du yacht final. Nous collaborons avec les équipes marketing du constructeur pour concevoir des designs démographiquement pertinents, et pouvons soutenir le processus de vente et de marketing, y compris la promotion après achèvement.
VUES PRÉLIMINAIRES
Des techniques de présentation à main levée, modélisées en 3D et hybrides fournissent des illustrations étape par étape du développement du design.
TABLEAUX D'AMBIANCE
Ceci représente un premier aperçu de certains des principaux finitions architecturales dures et peut-être une ou deux idées de texture et de couleur. Une fois que les placages, marbres et finitions spécialisées sont finalement sélectionnés, nous coordonnons un processus d'échantillonnage détaillé où nous travaillons en étroite collaboration avec le sous-traitant intérieur du chantier naval pour produire une gamme d'échantillons de contrôle.
VISUELS
Une phase de développement de design beaucoup plus intensive et détaillée suit alors avec des visuels préparés pour l'approbation finale du concept intérieur.
TABLEAUX DE MOBILIER
Ceci est présenté pour exposer des propositions spécifiques pour des meubles libres, un éclairage décoratif, des tissus d'ameublement, des rideaux et des stores, etc.
L'évolution de ces tableaux en la spécification FF& (Mobilier, Équipements et Accessoires) coûtée finale permet au constructeur et/ou au client de générer et de contrôler les budgets de meubles libres.
FICHE DE SPÉCIFICATION FF&E
Chaque article de mobilier libre est contrôlé par notre logiciel sur mesure : tous les détails de commande, les détails d'expédition et toute instruction spéciale peuvent être fournis, prêts pour que le client ou le constructeur passe à l'acquisition de meubles libres.
DESSINS CAO
Notre studio est connu pour le détail et la rigueur de nos dessins de design. Travaillant selon le calendrier préalablement convenu avec le chantier naval, nous produisons un ensemble complet de dessins CAO pour toutes nos zones de responsabilité.
La livraison de ceux-ci est phasée sur une base de pont par pont et inclura toutes les informations requises par le chantier naval pour pouvoir développer ses propres dessins de construction. Ils sont entièrement codés avec les finitions architecturales convenues et montrent l'espace réel disponible à l'intérieur dans les contraintes de la construction de l'espace net du chantier naval.
Construire les meilleurs yachts du monde
POURQUOI CONSTRUIRE AVEC TURQUOISE ?
UN MONDE D'EXCELLENCE ET DE FLEXIBILITÉ VOTRE YACHT EST UNIQUE. VOTRE CONSTRUCTEUR ÉGALEMENT.
Quand nous disons que nous construisons des yachts entièrement personnalisés, nous le pensons. Nos constructions sont aussi diverses et flexibles que les désirs et les rêves de nos clients, et nos installations sont conçues dès le départ pour être éminemment capables et flexibles. Le yachting est avant tout une question de style de vie : votre style de vie.
Quelle que soit votre inclination, votre Turquoise sur mesure sera la clé pour réaliser vos souhaits. Il sera l'extension de votre environnement sur l'eau. Famille, amis, sports nautiques, voyages, aventures, cuisine, divertissement, détente. Explorez : votre monde.
L'EXPÉRIENCE COMPLÈTE DU CHANTIER NAVAL
Nous ne sommes pas un chantier naval d'assemblage, nous sommes un chantier naval complet. La plupart des chantiers navals sous-traitent leur travail, de l'ingénierie à l'installation. Nous faisons les choses différemment, croyant que nos équipes internes dans les domaines du design, de l'ingénierie, de l'intérieur, de la production et plus encore nous aident à améliorer la qualité et à maîtriser les coûts. Complètement.
Organisé dans chaque discipline que nécessite la construction de yachts exceptionnels, cette philosophie d'entreprise aide à garantir des délais rapides et élève les normes d'or de la construction navale au platine. Plus de flexibilité. Plus de rapidité. Moins de tracas. Nous surpassons, en interne.
CONSTRUIT POUR DURER
La qualité est un système, pas un slogan. Elle commence avec les meilleurs composants, des moteurs et générateurs aux vitres et ressorts, et se poursuit jusqu'à la production, modélisant en 3D chaque écrou et boulon avant d'exécuter avec expertise sur le terrain. La qualité durable n'est pas espérée : elle est garantie.
PREMIÈRE CLASSE
Aujourd'hui reconnues dans le monde entier pour leur design et leur qualité de construction avec de multiples prix WSA pour en témoigner, les superyachts de Turquoise sont conçus et fabriqués presque entièrement en interne. La puissance de la construction en interne ne se limite pas à un meilleur contrôle de qualité, de l'ordinateur au hangar de construction : cela signifie que nous utilisons les ressources de manière plus efficace et plus rapide.
SUPÉRIORITÉ TECHNIQUE
Un propriétaire à bord de son yacht nous a un jour demandé quand nous partirions du port pour des essais en mer : imaginez son choc lorsque nous l'avons informé que nous étions déjà en mer sous moteur ! Un tel niveau de silence imperceptible que nous atteignons n'est qu'un fruit de notre engagement envers l'amélioration continue en interne grâce à l'acquisition de nouvelles technologies et au développement du capital humain. Vous ne trouverez pas de chantier naval plus technologiquement avancé que Turquoise dans la région. Bien que vous puissiez penser que nous faisons beaucoup de travail à la main, en réalité, mettre les pieds dans un atelier Turquoise, c'est comme entrer dans un vaisseau spatial.
AU MILLIMÈTRE PRÈS
Notre philosophie "sans raccourci" est alimentée par des outils de haute technologie que nous mettons à la disposition de nos ingénieurs. Avec même les processus d'ingénierie les plus difficiles de CFD, de tuyauterie et plus encore réalisés en interne, nous tirons pleinement parti de notre équipe d'ingénierie navale de plus de 30 personnes.
Le résultat est un produit de haute précision englobant le summum de l'efficacité, pratiquement silencieux en fonctionnement et offrant une valeur exceptionnelle. Pas de douleur, beaucoup de gain.
Équipe : Un monde de dévouement
- 500+ Employés
- 80+ Ingénieurs et Architectes Talentueux
- 9 Ans en moyenne chez Turquoise, pour les Managers
- 32% de la main-d'œuvre de moins de 30 ans
Une grande équipe d'ingénieurs. Les architectes et les designers travaillent ensemble pour donner vie aux rêves des clients. Nos artisans apportent avec eux des générations de connaissances et de patrimoine. La passion, le travail acharné, le dévouement, l'expérience et le travail d'équipe constituent le cœur de notre succès.
Installations : Un monde de technologie et de discipline
Un courtier visitant nos installations a un jour fait remarquer : « C'est fou - je n'ai jamais vu un atelier sans poussière sur le sol ! »
Construire un superyacht selon les normes de demain n'est possible qu'avec les meilleures technologies et processus d'aujourd'hui, et c'est pourquoi notre chantier naval d'Istanbul et notre chantier de construction de coque et superstructure à Kocaeli abritent certains des flux de travail les plus impressionnants de l'industrie.
Les deux installations ont un accès direct à la mer de Marmara pour les premiers essais en mer, et une capacité combinée de 9 constructions en cours simultanément.
KOCAELI
Le chantier naval de Kocaeli, situé à 90 minutes en voiture, se trouve juste de l'autre côté de la baie d'Izmit et a une capacité pour des yachts allant jusqu'à 120 m.
Sa fonction principale est l'achèvement des travaux de coque et de superstructure en acier et en aluminium, ainsi que l'installation de machines et de tuyauteries lourdes.
Les yachts de Turquoise commencent leur vie à Kocaeli, avant d'être transférés par un dock flottant sur mesure à Istanbul pour prendre leur forme finale.
PENDIK
Notre siège social et chantier naval à Istanbul est un impressionnant emplacement paysager de 25 000 m2 capable d'accueillir des yachts allant jusqu'à 95 m de long - et est utilisé pour la décoration intérieure et les travaux de finition.
Le siège de Turquoise à Istanbul est à seulement 10 minutes de l'aéroport international le plus proche, desservant à la fois des vols commerciaux et privés.
Arrivez le matin et partez quand vous le souhaitez. Le gain de temps facilite votre implication dans votre yacht.
IL N'Y A PAS DE MEILLEUR ENDROIT QUE (NOTRE) MAISON
Istanbul : la ville la plus accessible au monde. Au centre de la chaîne d'approvisionnement mondiale et la 8ème ville la plus visitée au monde, Istanbul est la frontière entre l'Europe et l'Asie. Chic et excitante, cela fait d'Istanbul l'endroit parfait pour construire votre yacht.
Tout d'abord, cela signifie que les deux chantiers de Turquoise sont directement sur la mer.
Cela permet de multiples essais en mer et un retour rapide d'informations. Cela signifie également qu'un retour pour des travaux d'entretien est facile, sans routes de navigation complexes nécessaires et sans besoin de quitter la Méditerranée.
De plus, les deux chantiers sont entourés de fournisseurs navals, de ports maritimes, de docks et d'installations maritimes à perte de vue. Cela rend la résolution de problèmes ou la recherche de fournitures de classe mondiale rapide et facile.
Construire un yacht est complexe. Il y a beaucoup de choses difficiles à ce sujet. Mais l'emplacement de Turquoise ? Cela rend l'ensemble du processus beaucoup plus fluide.
Que ce soit en flânant dans les sites classés au patrimoine mondial de l'UNESCO de Sultanahmet, dans les boutiques haut de gamme de Nişantaşı et Bebek, ou dans des endroits locaux juste à côté du chantier naval à Pendik, il y en a pour tous les goûts à Istanbul.
De plus, à proximité, dans le pays, se trouvent d'excellents endroits pour le ski, le camping, le rafting et plus encore. En tant que 5ème destination touristique la plus visitée au monde, la ville promet plaisir, aventure et qualité de vie pour votre équipe de construction pendant leur séjour ici.
Venez pour construire, restez pour le loisir.
Conçu : Construire les meilleurs yachts du monde
LES AVANTAGES SONT SUBSTANTIELS
Un propriétaire nous a demandé, lors d'un essai en mer de nuit, quand nous partirions. Imaginez son choc lorsque nous lui avons dit que nous étions déjà en route - son yacht était juste si silencieux ! Parce que nous gardons l'architecture navale et l'ingénierie en interne, nous pouvons interagir avec nos constructions et répondre aux demandes de votre équipe beaucoup plus rapidement que d'autres chantiers de construction. Lorsque un client a voulu s'assurer qu'il aurait toujours une pression d'eau super élevée dans sa douche même si tous les autres robinets du yacht coulaient simultanément, nous avons pu réaliser une analyse complète, sélectionner l'équipement requis et modifier la disposition des tuyaux en un seul week-end ! En fait, nous savons que le fait d'être « en interne » augmente la qualité et maintient les coûts sous contrôle. Cela vous permet de profiter des coins du monde en toute tranquillité d'esprit.
L'équipe technique est très proactive et elle est aussi de bons communicateurs !
- Ken Freivokh
CE NE SONT PAS QUE DES MOTS
Cette philosophie d'excellence en interne est guidée par l'innovation. Considérez que nous sommes le seul chantier naval de superyachts au monde à posséder une machine à revêtement par pulvérisation - ce qui réduit nos délais de livraison jusqu'à trois semaines et signifie que nous n'avons besoin que d'un seul travailleur pour tout le processus de revêtement alors que d'autres constructeurs en ont besoin de plusieurs. En retour, cette même philosophie stimule également l'innovation et rend possibles des caractéristiques uniques qui permettent des souvenirs épiques. Salon sous-marin ? Pas de problème. Quelque chose de plus sauvage ? Ça se fait.
UNE EXPÉRIENCE MESURÉE EN SIÈCLES
Ce jeune talent, travaillant sous la direction de managers qui sont avec nous depuis des décennies, est ce qui nous rend si capables. Certains processus d'ingénierie que l'équipe Turquoise gère (comme la simulation pour s'assurer qu'il n'y a pas de zones mortes de surchauffe dans la salle des machines qui réduiraient la fiabilité d'un composant) sont des processus que même certains des chantiers navals les plus avancés au monde ne peuvent tout simplement pas et ne réalisent pas.
IL N'Y A PAS D'ALTERNATIVE À MULTIPLES ALTERNATIVES
Comme pour réduire les niveaux de bruit et de vibration, une grande partie de l'ingénierie concerne le confort du propriétaire, des invités et de l'équipage. Parce que nous sommes en interne, nous sommes capables, sans coût supplémentaire, d'ingénierie de multiples variations et alternatives d'un seul système, d'obtenir des retours de notre équipe de production sur le terrain, et de le rendre non seulement optimal dans le monde virtuel mais réalisable dans le monde réel ! Dans certains cas, cela conduit à des inventions de notre propre cru - par exemple, le composant en caoutchouc que nous utilisons pour fabriquer des plafonds suspendus (qui empêchent le transfert de vibration entre les ponts) est une invention de Turquoise !
LE MEILLEUR MARKETING EST LA VÉRITÉ
Chaque chantier naval prétend transformer des rêves en réalités. Souvent, il s'agit d'une affirmation marketing exagérée. Avec nous, c'est une affirmation soutenue par des sciences solides et des exemples réels. L'expertise dans des disciplines comme l'analyse par éléments finis, qui mesure la résistance d'un yacht sous n'importe quelle sorte de pression ou de force, nous aide à rendre les choses possibles. Par exemple, nous sommes l'un des seuls chantiers navals au monde à avoir conçu et à construire activement un salon sous-marin.
BEAUCOUP DE GOUTTES DE PLUIE FONT UN OCÉAN
Dans d'autres cas, cela signifie que nous passons du temps sur des optimisations minutieuses que d'autres chantiers navals ne veulent pas consacrer de ressources - comme la façon dont nous optimisons nos supports d'arbre au-dessus des exigences de classe pour réduire la force de traînée. Une réduction de traînée de moins de 1 % - c'est suffisant pour nous faire penser que cela en vaut la peine.
Chez Turquoise, nous savons que la rapidité de livraison est très importante, mais nous savons aussi qu'un yacht ne peut pas être livré plus rapidement simplement en ajoutant des travailleurs au processus. La rapidité de livraison, tout comme la qualité, doit être facilitée par la technologie et les systèmes, tels que notre machine à revêtement par pulvérisation que nous avons développée en partenariat avec AwlGrip. Une capacité dont nous sommes fiers est que toute notre modélisation 3D est réalisée en interne, quelque chose qui peut accélérer la livraison d'un yacht de plus d'un an !
ÉQUIPE. EFFORT.
Notre équipe organisée en matrice nous garde efficaces et repère les problèmes avant qu'ils ne surviennent. Une étroite collaboration entre tous nos départements signifie que rien de ce que nous faisons n'est purement théorique. Chaque calcul fait partie d'un plan plus vaste, chaque plan technique est exécuté 1:1.
Il n'y a pas de conflits entre le dessin et la réalité ou le design et la production. Innovation, excellence en ingénierie, contrôle de qualité en cours de processus.
Surpasser, en interne. Votre yacht, à la manière de Turquoise.
Façonné : Un monde dans un monde
CHAQUE ÉLÉMENT EST CONSIDÉRÉ, CHAQUE MILLIMÈTRE EST INSPECTÉ
Le mot cosmos signifie « ordre » en grec ancien. Cette racine donne naissance au mot cosmétique : « ce qui atteint la beauté par l'ordre ».
Lorsque nous construisons des intérieurs, cette compréhension de l'ordre et de la beauté comme nécessités entrelacées est mise en avant.
De grands matériaux ne peuvent devenir de grands intérieurs que s'ils sont habilement travaillés, finis et assemblés par une équipe de spécialistes qualifiés. Notre département intérieur de plus de 15 personnes se tient responsable d'une exécution impeccable de l'intérieur d'un yacht. Chaque élément est considéré. Chaque millimètre est inspecté. Parce que la qualité est dans un ordre parfait – et votre yacht est votre univers.
Un design intérieur commence par la disposition – découvrir quelles sont vos priorités, comment vous rêvez d'utiliser votre yacht, comment vous envisagez de vivre à bord, et quelle disposition aidera à réaliser cette vision. Notre objectif chez Turquoise Yachts est de travailler avec des designers et des clients non seulement pour maximiser l'espace à bord, mais aussi pour atteindre un flux harmonieux entre les espaces et leurs fonctionnalités afin que vous puissiez ressentir à la fois loisir, excitation et repos.
L'intégralité de votre design intérieur est sur mesure, des tapis à la coutellerie, et nos équipes internes de design, d'ingénierie, de production et de qualité collaborent pour s'assurer que ce que vous voyez sur papier est exactement ce que vous obtenez dans la réalité. La méthode de travail de Turquoise signifie que nous ne nous contentons pas de résoudre un problème sur un écran d'ordinateur, nous passons par la porte de notre bureau et nous dirigeons vers l'atelier de production.
Les espaces intérieurs de Turquoise Yacht sont connus pour leur ampleur, leur flexibilité fonctionnelle et leur qualité « centenaire » qui charme et impressionne. Notre philosophie directrice dans l'utilisation de l'espace est de faciliter votre temps à bord exactement comme vous l'aimez.
Nous y parvenons en planifiant et en ingénierisant méticuleusement l'aspect « en coulisses » de l'intérieur de votre yacht, du petit moteur électrique qui actionne les rideaux à la répartition du poids de vos meubles fixes et mobiles.
Ulutaș : Partenaires depuis 25 ans
Ulutaş est une entreprise turque de design d'intérieur sur mesure, de production et d'assemblage fondée il y a 45 ans - et sans aucun doute l'une des meilleures au monde. Produisant des intérieurs pour jets privés et superyachts, les installations ultra-modernes de plus de 7000 m2 abritent plus de 200 employés et chaque pièce de technologie de production sous le soleil. Depuis 25 ans, nous avons une relation symbiotique, et notre coopération est à ce stade presque comparable à un travail en interne.
À travers une grande variété de matériaux comme les placages, les marbres, les cuirs, les métaux et les tissus, Ulutaş vise et atteint rien de moins que le meilleur pour répondre à notre qualité Turquoise critique pour la mission. Leur service auprès des chantiers navals néerlandais et allemands directement depuis Istanbul n'est qu'une reconnaissance de leur qualité. En plus d'un site de production massif, ils accueillent également un bureau de design et de R&D qui améliore la coopération fluide entre le designer d'intérieur/le chantier naval et le client. Bien que l'artisanat superbement qualifié joue un rôle dans la production, Ulutaş est un atelier hautement mécanisé. En fait, lors d'une visite, un courtier a déclaré une fois que c'était le seul atelier de bois qu'il avait vu sans sciure sur le sol ! Tout, de la mise en forme du contreplaqué au mélange de peinture, est réalisé par les machines les plus avancées de la planète, éliminant la principale cause de défauts : l'erreur humaine.
Jusqu'à présent et y compris la flotte Turquoise, Ulutaş a complété l'aménagement intérieur de 80 superyachts et 40 jets privés.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Denison Yachting
États-Unis
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