Trojan 13 Meter Express 430

(PROPRIÉTAIRE ACTUEL DEPUIS 3 ANS) CETTE TROJAN INTERNATIONAL 13M EXPRESS CRUISER DE 1988 BIEN MISE À JOUR OFFRE UNE GRANDE PLATEFORME POUR LA CROISIÈRE, LA PÊCHE EN MER OU LE DORMIR - VEUILLEZ CONSULTER LES SPÉCIFICATIONS COMPLÈTES POUR TOUS LES DÉTAILS DE L'ANNONCE.

Bateau d'eau douce / Grands Lacs depuis sa mise en service, ce navire est équipé de moteurs diesel Twin Detroit Diesel / Johnson & Towers 671 de 450 ch avec 680 heures d'origine. Les caractéristiques notables incluent, mais ne se limitent pas à : climatisation et chauffage, toilettes (Vacuflush) avec coiffe/sink/douche, guindeau-ancre, générateur Onan (450 heures), radar Raytheon, GPS Lowrance avec traceur de cartes, pilote automatique Simrad, enclos en toile complet, et BEAUCOUP PLUS !

Notes du courtier : Puissance Detroit Diesel recherchée, faisceau ultra large et réfrigérateur/congélateur de taille normale font de ce navire un choix parfait pour la mer. Bien entretenu avec des mises à jour récentes, y compris mais sans s'y limiter : nouvelles batteries 24/25, paliers de coupe, peinture de fond, éclairage LED. Ce yacht intemporel est situé dans un stockage chauffé pour une visualisation facile.

Le PowerBoat Guide a dit ceci :

La caractéristique la plus convaincante du Trojan 13 Meter Express est son faisceau massif - les proportions du cockpit et de la cabine de ce bateau sont vraiment immenses. Il est construit sur une coque entièrement noyée, à faible dévers, avec de larges plats de chine et des échappements latéraux. En dessous du pont, son spacieux plan de deux cabines est un mélange de tissus de designer, de cloisons courbes et de comptoirs en Formica blancs - une décoration de haute qualité dans les années 1980. La cabine avant du 13 Meter est immense et était équipée d'une porte de compartiment à commande pneumatique. Il y a des couchettes superposées dans la cabine d'invités, et la table de la dinette dans le salon peut être élevée et abaissée électriquement. La visibilité depuis le siège de barre double est étonnamment bonne, et il y a de la place dans l'énorme cockpit pour divertir une petite armée. Une ventilation centrale dans le pare-brise est actionnée électriquement, et de grandes trappes dans le pont de la passerelle donnent accès à la grande salle des machines. Un pupitre de proue, une plateforme de baignade et un arc radar étaient standard.