Trident 147'
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International Yacht Corporation
États-Unis
| Marque | Trident |
|---|---|
| Modèle | 147' |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$6 900 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 44.81 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Saint Martin, Saint-Martin |
| Longueur Hors Tout | 44.81 m |
|---|---|
| Bau | 8.53 m |
| Tirant d'eau max. | 2.29 m |
| Déplacement | 552000 livres |
| Tonnage brut | 384 t |
| Marque du moteur | MTU |
|---|---|
| Modèle de moteur | 16V 396 TE94 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 3000 hp |
| Heures de moteur | 11198 |
| Marque du moteur | MTU |
|---|---|
| Modèle de moteur | 16V 396 TE94 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 3000 hp |
| Heures de moteur | 11112 |
| Vitesse max. | 22 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 12 kn |
| Autonomie | 2000 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Trident |
|---|---|
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 5 |
| Toilettes Invités | 7 |
| Toilettes Equipage | 5 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Nombre de places assises | 11 |
| Réservoirs de carburant | 13600 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2500 gal |
| Réservoirs eau noire | 1150 gal |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
Description
SURINA – Caractéristiques clés
• Tarification compétitive pour un yacht de performance de 45 m avec des rénovations modernes
• Construction semi-déplacement haute performance avec une croisière à 12 nœuds / une vitesse maximale de 22 nœuds
• Agencement à cinq cabines pouvant accueillir 11 invités
• Suite principale pleine largeur avec salle de bain pour lui et elle et bureau privé
• Forte réputation en matière de charter avec des performances prouvées
• Grand solarium avec jacuzzi, bar, plusieurs espaces de restauration et zones de détente
• Restauration dans 4 zones : salon avant pour repas formels, salon principal à l'arrière, pont principal à l'arrière et pont de la véranda à l'arrière
• Tirant d'eau faible — Accès exceptionnel aux Bahamas et aux zones de croisière peu profondes rarement accessibles par des yachts de 45 m
• Rénovations majeures en 2020 et 2022, y compris un travail de peinture total, stabilisateurs à l'ancre, etc.
• Équipe de conception de pedigree — JC Espinosa pour l'extérieur, Claudette Bonville pour l'intérieur, Trident Naval Architecture
• Construction composite pour une consommation de carburant réduite et un entretien réduit
Description détaillée – 147’ Trident SURINA
En montant à bord du 147’ Trident SURINA, les invités sont accueillis dans un monde de confort raffiné, de design réfléchi et d'espaces ouverts et ensoleillés. Son agencement a été soigneusement conçu pour les croisières familiales privées et l'utilisation en charter haut de gamme, équilibrant harmonieusement intimité, luxe et sociabilité sur tous les ponts.
Pont principal – Salon & Restauration
En entrant depuis le pont arrière, le salon principal impressionne immédiatement par son volume généreux et ses fenêtres panoramiques qui inondent l'espace de lumière naturelle. La décoration allie élégance contemporaine et tons chauds et accueillants, créant une atmosphère également adaptée à la détente décontractée ou aux réceptions formelles. Des espaces de sièges confortables bordent les deux côtés, offrant plusieurs zones de conversation tout en maintenant un flux ouvert.
À l'avant du salon, la salle à manger formelle offre un cadre intime mais spacieux pour des dîners organisés. Son emplacement à l'avant offre une intimité supplémentaire par rapport aux activités arrière et renforce le sentiment d'occasion pour les invités profitant de repas en plusieurs services ou de soirées de célébration.
Suite principale – Un refuge privé pour le propriétaire
En avançant sur le pont principal, vous entrez dans la suite principale pleine largeur, qui sert de maison luxueuse en mer. La chambre dispose d'un lit king-size, de sièges de salon intégrés et d'un bureau privé idéal pour les propriétaires qui travaillent en croisière. Deux salles de bains pour lui et elle sont reliées par une douche à l'italienne surdimensionnée, créant un refuge de type spa. Un espace de rangement et de garde-robe ample complète la fonctionnalité de ce sanctuaire élégant.
Pont inférieur – Hébergement des invités
En descendant au pont inférieur, SURINA offre quatre cabines supplémentaires pour les invités, magnifiquement équilibrées entre espace et intimité :
• Deux cabines avec lits queen et salles de bains attenantes
• Deux cabines avec lits jumeaux, idéales pour les familles ou les enfants, également avec des installations privées attenantes
Chaque cabine dispose de grandes hublots, de finitions raffinées, de systèmes de divertissement et d'un espace de rangement généreux. La configuration peut accueillir confortablement 11 invités (ce qui inclut un lit pullman dans l'une des chambres jumeaux), offrant une excellente flexibilité pour les familles ou les groupes de charter.
L'hébergement de l'équipage est entièrement séparé et positionné pour un service efficace, garantissant aux invités intimité et hospitalité sans faille.
Skylounge – Vie et divertissement en hauteur
Un niveau plus haut, le skylounge se distingue comme l'un des espaces de rassemblement les plus accueillants de SURINA. De grandes fenêtres offrent des vues imprenables sur l'océan, augmentant la lumière naturelle pendant la journée et capturant les couchers de soleil le soir.
L'espace comprend :
• Un bar à service complet
• De grands sièges moelleux
• Systèmes de divertissement au-dessus du pont
• Table de jeux / zone sociale multifonctionnelle
Cette combinaison rend le skylounge parfait pour des après-midis détendus, des heures de cocktails ou des soirées cinéma.
À l'arrière du skylounge, une zone de restauration extérieure offre un cadre al fresco magnifique avec des vues dégagées et un accès facile au bar intérieur—parfait pour des dîners au coucher du soleil.
Pont soleil – Luxe en plein air
Le pont soleil de SURINA est une vaste oasis extérieure conçue pour la détente et le divertissement. Il comprend :
• Un grand jacuzzi à l'avant
• Plusieurs transats et zones de détente
• Bar humide complet avec sièges
• Zones de restauration pour des repas décontractés ou formels
• Espace pour le yoga, les séances d'entraînement matinales ou le bronzage
Ce pont incarne le style de vie ultime en mer—polyvalent, social et entièrement ouvert à la brise de l'océan.
Pont avant – Évasion privée
Le pont avant redessiné dispose de grands transats et est idéal pour se détendre en privé, lire tranquillement ou profiter de vues panoramiques en navigation. Il offre un environnement extérieur plus intime, loin de l'agitation sociale des ponts arrière.
Ponts arrière & Plateforme de baignade – Accès à l'eau sans couture
Le pont arrière principal offre une zone de restauration al fresco ombragée, parfaite pour déguster des repas avec l'océan à quelques pas. De larges escaliers mènent à la grande plateforme de baignade, qui sert de point central pour les activités nautiques.
La taille généreuse de la plateforme en fait un point de lancement idéal pour le garage à jouets étendu de SURINA, y compris les annexes, les WaveRunners, les paddleboards et le matériel de snorkeling.
Expérience en mer
Avec des moteurs MTU jumeaux et une coque semi-déplacement, SURINA offre une navigation exceptionnellement douce et stable. Son tirant d'eau faible de 7'6" permet d'accéder à des destinations inaccessibles à la plupart des yachts de sa taille—particulièrement dans les Bahamas et d'autres régions de croisière peu profondes. Que ce soit en mer ou à l'ancre (avec des stabilisateurs Naiad), les invités profitent de confort et de confiance.
Moteurs
Moteurs principaux – MTU 16V396TE94
• Tribord : 11,121 heures (environ 4,621 depuis W6)
• Babord : 11,207 heures (environ 4,707 depuis W6)
• Nouveaux échappements de moteur principal, soufflets et couvertures (2022)
Performance
• Vitesse de croisière : ~12 nœuds
• Vitesse maximale : ~22 nœuds
• Les deux moteurs ont eu W6 à un peu plus de 6,000 heures
• Charge légère / fonctionnement à faible stress sous le propriétaire actuel (~11 ans)
Générateurs
John Deere 99 kW (6068 Tier 2)
• Tribord : 12,684 heures depuis neuf
• Babord : 11,709 heures depuis neuf
Machinerie & Équipement Technique
• Stabilisateurs : Naiad à l'ancre, modèle 8100H0385 (installé en 2022)
• Coque : Semi-déplacement
• Séparateur de carburant : Alfa Laval MAB 104 B24
• Projecteur à distance : ACR RCL600
• Klaxons : Kahlenberg avec contrôleur M512
• Ordinateurs de navigation : 1 Dell + 1 Lenovo, tous deux fonctionnant sous TimeZero Professional
Capacités des réservoirs
• Carburant : 13,600 gal US (51,480 L) — autonomie 2,000 nm / 1,630 nm avec 20 % de réserve
• Eaux usées : 500 gal US (1,890 L)
• Eaux grises : 400 + 250 gal US (1,500 + 945 L)
• Desalinisateurs : Bluewater Desalination ×2
o 70 gal US / 265 L par heure chacun (installé en 2022)
Systèmes d'eau & d'égouts
• Traitement des eaux usées : Headhunter Tidalwave HMX avec Auto-Chlor (installé en 2022)
• Toilettes : Headhunter Royal Flush (installé en 2022)
Équipement de navigation & de communication
Radars
• Furuno FAR 2837S (S-band) : Temps de fonctionnement 5,448.6 / TX 4,492.7
• Furuno FAR 2837X (X-band) : Temps de fonctionnement 5,726.1 / TX 4,506.9
Moniteurs
• 3 × Furuno MU190HD
• 1 × Furuno MU150HD
Navigation
• GPS : Furuno GP33
• AIS : Furuno FA-170
• Affichages : Furuno RD33 ×3
• VHF : Furuno FM8900S ×2
• SSB : Furuno FS2575C
• Navtex : Furuno NX700
• Gyro : Simrad GC80
• Autopilote : Simrad AP80
• Répéteurs de compas : Simrad IS70 & IS80
• Internet : Système Internet haut débit maritime Starlink
Équipement de sécurité
• Canots de sauvetage : SeaSafe 25 personnes ×2
• Suppression d'incendie complète, alarmes, extincteurs partout
Caractéristiques extérieures
• Grand pont soleil avec jacuzzi, bar, restauration et salons
• Pont avant avec grands transats
• Pont arrière avec restauration al fresco
• Grande plateforme de baignade pour accès à l'eau
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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