Trapper 500
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| Marque | Trapper |
|---|---|
| Modèle | 500 |
| Année | 1978 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €500 |
| Type | Voile |
| Classe | Daysailer-weekender (Croisière côtière) |
| Longueur | 8.53 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Roplene |
| Location | Hellevoetsluis, Pays-Bas (Zuid-Holland) |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 8.53 m |
|---|---|
| Bau | 2.8 m |
| Tirant d'eau max. | 1.45 m |
| Type de quille | autre |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 6 hp |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 60 litres |
|---|---|
| Forme de la coque | autre |
Description
Trapper 500 – Yacht à voile en polyester de 1978 avec 6 couchettesLe Trapper 500 est un yacht à voile en polyester classique, construit en 1978 par Trapper Yachts au Royaume-Uni. Ce modèle est conçu comme un voilier compact mais fonctionnel, adapté aux excursions d'une journée et aux courts séjours à bord. Avec une longueur de 8,53 mètres et une largeur de 2,80 mètres, le bateau offre de l'espace pour jusqu'à six couchettes fixes, rendant le navire adapté aux petits groupes ou aux familles cherchant à prendre le large.Construction et DesignLa coque du Trapper 500 est construite en forme de fond rond, ce qui contribue à la stabilité et aux performances de navigation du navire. Le matériau de la coque est en polyester, un matériau couramment utilisé dans la construction de yachts en raison de sa résistance et de son entretien relativement faible. Le tirant d'eau est de 1,45 mètre, rendant le navire adapté aux eaux intérieures et aux zones côtières.La direction se fait via un barreur, placé dans le cockpit ouvert. Le gouvernail est simple. Le bateau dispose d'un mât en aluminium et est équipé d'un plan de voilure standard comprenant une grand-voile et un foc. Pour plus de commodité, le Trapper 500 est équipé d'un système de ris de génois et d'une grand-voile enrouleur.MotorisationLe Trapper 500 est équipé d'un moteur diesel inboard Yanmar de 6 ch, également de 1978. Le moteur est démarré électriquement et opérationnel. Cette configuration de moteur est adaptée aux manœuvres dans le port et aux courtes distances sous moteur. Intérieur et CommoditésÀ l'intérieur, le bateau est équipé d'un hébergement simple, comprenant un coin repas et un réchaud avec deux brûleurs à gaz. Le réservoir d'eau a une capacité d'environ 60 litres. Pour les installations sanitaires, il y a des toilettes chimiques à bord. L'évacuation des toilettes ne va pas directement dans les eaux ouvertes.Les six couchettes sont réparties dans la cabine et éventuellement une cabine avant ou arrière, selon l'agencement. L'espace intérieur est agencé de manière fonctionnelle pour les courts séjours, comme un week-end sur l'eau.État et UtilisationLe bateau a 47 ans et a été utilisé intensivement. La dernière fois que le navire a été sorti de l'eau pour entretien et antifouling remonte à 2022. Il y a quelques travaux d'entretien en retard. L'état des voiles est décrit comme raisonnable.Le Trapper 500 a été initialement livré d'Angleterre et est accompagné d'un document douanier pour l'importation.Utilisation AdéquateSelon le propriétaire actuel, le Trapper 500 a principalement été utilisé pour des excursions d'une journée et de courts séjours le week-end. En raison de sa taille et de son équipement, le navire est adapté à un usage récréatif sur les eaux intérieures et les zones côtières abritées. Le bateau offre un niveau de confort et de fonctionnalité de base pour les marins à la recherche d'un modèle classique avec du caractère.Le Trapper 500 fournit une plateforme de base pour les marins cherchant un yacht à voile classique avec des commodités simples.
Équipement de cuisine
Cuisinière
Hébergements
2 bouteilles de gaz pour pit
Gréement de voiles
Jib, Grand voile
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