Marine Trader 44 Aft Cabin
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XPrésenté par:
Seattle Yachts - Los Angeles
États-Unis
| Marque | Marine Trader |
|---|---|
| Modèle | 44 Aft Cabin |
| Année | 1978 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$99 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 13.26 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Santa Monica, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.26 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.79 m |
| Bau | 4.37 m |
| Tirant d'eau max. | 1.27 m |
| Tirant d'eau min. | 1.27 m |
| Déplacement (Lège) | 33000 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.88 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Ford Lehman |
| Modèle de moteur | 6 cylinder |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1978 |
| Puissance | 120 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2168 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Ford Lehman |
| Modèle de moteur | 6 cylinder |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1978 |
| Puissance | 120 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2275 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Marine Trader |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 500 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 250 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 20 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Le Marine Trader Tri-Cabin est un trawler semi-déplacement à pont flush propulsé par deux moteurs diesel Ford Lehman de 120 ch refroidis par eau douce. Il transporte 500 gallons de carburant dans deux réservoirs et offre une vitesse de croisière de 8 nœuds. Lit queen size à l'arrière avec passage central et lit en V à l'avant, tous deux avec salles de bains attenantes et douches séparées. Cuisine gastronomique avec bar à petit-déjeuner surplombant. Deux stations de pilotage avec un immense flybridge. Excellent bateau de vie à bord ou de croisière.
Pont et dessus
Planchers de pont flush en fibre de verre avec revêtement en teck. Pulpit en acier inoxydable avec plateforme d'ancre en teck. Rouleau de proue en bronze avec ancre CQR de 45 lb sur chaîne de 150' et cordage en nylon de 150'. Winch à ancre électrique idéal avec interrupteur au pied. Il y a des chandeliers en acier inoxydable avec des rampes en teck, et des portes d'embarquement ouvrantes à bâbord, tribord et à l'arrière menant à une marche de baignade en teck. Le toit de la cabine avant a un hublot à ouverture papillon au-dessus du V-berth, et des hublots ouvrants au-dessus de la cuisine et des toilettes avant. Le pare-brise central s'ouvre, et de grandes fenêtres coulissantes dans le salon et des fenêtres coulissantes dans les toilettes et la cabine arrière. Le pont arrière a une porte menant à la cabine arrière et un grand lazarette. En montant des marches en teck, on accède au flybridge spacieux, avec des commandes et des jauges de moteur complètes, trois chaises de barre et un écran venturi. Les meubles d'extérieur se convertissent en espace de couchage avec un bimini.
Il y a un mât stabilisateur et une grue de chargement au-dessus du pont de la passerelle. Davit électrique pour annexe à l'arrière avec télécommande.
Cuisine
La cuisine spacieuse en forme de U est située à bâbord avec un bar à petit-déjeuner donnant sur. Abondante surface de comptoir et espace de rangement.. Support à verres à vin, support à essuie-tout, et armoire et étagère à épices.
Éviers doubles en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression provenant d'un robinet sur mesure (2022)
Réchaud à gaz LPG Princess à 3 feux et four avec couvercle en planche à découper (2 bouteilles)
Réfrigérateur-congélateur Insignia (2022)
Four à micro-ondes Insignia (2024)
Machine à café Toastmaster
Mixeur Toastmaster
Éclairages sous le comptoir
Hébergements
Le Marine Trader Tri Cabin dispose de meubles en teck avec des assemblages en queue d'aronde et un sol de cabine en parquet de teck. Son salon intérieur est spacieux avec une visibilité à 360 degrés grâce à des fenêtres coulissantes à bâbord et tribord, un pare-brise ouvrant à l'avant et des portes d'accès coulissantes sur le pont latéral à bâbord et tribord. Il y a une station de barre intérieure inférieure à tribord avec des commandes et des jauges de moteur complètes.
En commençant par le pic avant, il y a le coffre à chaîne avec un poteau Sampson. La cabine d'invités à l'avant dispose de lits en V avec des tiroirs et des placards en dessous et des étagères à bâbord et tribord. Il y a un hublot en papillon au-dessus au centre avec des ports en bronze ouvrants à bâbord et tribord. Un placard suspendu avec une étagère est à tribord. Une porte de confidentialité suit. Les toilettes d'invités à l'avant sont ensuite avec un lavabo rond en acier inoxydable avec de l'eau chaude et froide sous pression intégré dans un comptoir en formica avec un miroir au-dessus et un placard en dessous. Il y a une douche avec un robinet à main et des toilettes marines électriques Jabsco (2022). Il y a un hublot ouvrant et des ports en bronze ouvrants dans la douche et la zone des toilettes. Une porte coulissante offre de l'intimité.
En face à bâbord se trouve la cuisine gastronomique en forme de U. La cuisine dispose d'un espace de comptoir, de tiroirs et de placards abondants avec une grande fenêtre, un hublot ouvrant et un port en bronze ouvrant. Il y a un porte-verres, un porte-serviettes en papier, un porte-épices et des appareils intégrés.
Montez deux marches en teck vers le salon. Il y a une station de barre intérieure complète à tribord avec des commandes et des jauges de moteur. Il y a des portes d'accès coulissantes sur le pont latéral à bâbord et tribord. Il y a une visibilité à 360 degrés grâce à des fenêtres coulissantes à bâbord et tribord, et un pare-brise ouvrant à l'avant. Le siège de barre a un placard à alcool escamotable en dessous, suivi d'un canapé en U intégré avec du rangement en dessous. Une table à rabat en teck peut être abaissée pour un lit double supplémentaire. Il y a une chaise et une table en face à bâbord avec un placard et une étagère adjacents à la porte d'accès au pont latéral bâbord.
Descendez et reculez de deux marches vers la cabine arrière du propriétaire, qui dispose d'un lit queen size central à contourner. Il y a des fenêtres coulissantes à bâbord et tribord, de grands placards suspendus à bâbord et tribord avec des étagères au-dessus. L'intimité est assurée par une porte coulissante et un hublot coulissant. Quatre marches vers le haut et vers l'arrière jusqu'au pont arrière.
Les toilettes du propriétaire ont des miroirs jumeaux au-dessus d'un placard avec un comptoir en marbre. Un lavabo rond en acier inoxydable intégré dans le comptoir avec de l'eau chaude sous pression. Il y a une douche avec un robinet à main ou monté et une fenêtre coulissante. Il y a des toilettes marines EcoVac à chasse vacu.
Dimensions
LOA - 43'6"
LWL - 38'8"
Largeur - 14'4"
Tirant d'eau - 4'2"
Déplacement - 33,000 lbs
Réservoir
Diesel - 500 gallons dans 2 réservoirs
Water - 250 gallons dans 2 réservoirs
Hot Water - 20 gallons
Waste - 40 gallons dans 2 réservoirs
Moteurs
Deux moteurs diesel Ford Lehman 2715E à six cylindres de 120 ch refroidis par eau douce
Vitesse de croisière 7-8 nœuds Maximum 9-10 nœuds
Heures - bâbord 2168 tribord 2275
Commandes de moteur hydrauliques Morse
Nouveau démarreur - (2021)
Nouveaux échangeurs de chaleur - (2022)
Pompe à eau reconstruite - (2022)
Nouveaux coudes d'échappement - (2023)
Nouveaux filtres à air - (2024)
Électrique
110 systèmes AC et 12 volts DC
Panneau électrique avec disjoncteurs
Batteries - six batteries AGM de 6 volts pour maison dans 2 banques et trois batteries AGM de démarrage marines groupe 27 (2022)
Chargeur de batterie automatique Pronautic 12-40 P (2022)
Générateur Onan 7,5KW dans un caisson insonorisé (Besoin de service ou de remplacement)
Pompes de cale électriques
Pompes à eau électriques
Chauffe-eau électrique (2022)
Éclairage LED en dôme DC dans tout le bateau
Prises AC dans tout le bateau
Cordon d'alimentation de 50' au quai
Supplémentaire
Ancre Danforth à pointe
Cloche de navire en laiton
Six pare-battages
Câbles d'amarrage
Marches d'embarquement en fibre de verre avec rampe en acier inoxydable
Dix gilets de sauvetage
Électronique
Poste de pilotage inférieur -
Sondeur numérique adaptatif Raymarine L1260
Indicateur d'angle de gouvernail
Compas magnétique
Fly Bridge -
Raymarine RL 80C Pathfinder Plus Raychart
Raymarine Smart Pilot Auto Helm
Radio marine VHF submersible Uniden ES
Indicateur d'angle de gouvernail
Compas magnétique
Divertissement -
Flybridge - Stéréo Kenwood AM/FM/CD avec haut-parleurs JBL
Salon - Stéréo Sony AM/FM/CD avec haut-parleurs Bose avec contrôle de volume du pont
Insignia 43" Fire TV (2024)
Cabine arrière - Insignia 30" Fire TV (2023)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Seattle Yachts - Los Angeles
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