Tollycraft Sundecker - Diesel
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Tripp Marine Group
États-Unis
| Marque | Tollycraft |
|---|---|
| Modèle | Sundecker - Diesel |
| Année | 1987 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$68 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.36 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Westport Point, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.36 m |
|---|---|
| Bau | 3.81 m |
| Tirant d'eau max. | 0.97 m |
| Poids à sec | 17000 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.91 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 6LPA-STP2 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2010 |
| Puissance | 315 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 415 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 6LPA-STP2 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2010 |
| Puissance | 315 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 415 |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 100 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 50 gal |
| Flaps | Oui |
Description
Jolie Skies en bon état et prête à partir ! Elle est équipée de deux moteurs diesel Yanmar installés neufs en 2012, ainsi que d'un générateur diesel. Elle dispose également d'un pont personnalisé avec enclos. Grand salon principal, deux salles de bain avec douches. Grand pont arrière. Elle a été peu utilisée au cours des dernières années et le propriétaire s'oriente vers une autre direction.
Tollycraft était un fabricant de yachts et de bateaux de patrouille pour l'armée pendant la guerre du Vietnam, basé à Kelso, Washington. Les bateaux sont légendaires pour leur qualité de construction et leur navigabilité. La proue évasée repousse les vagues et la coque se comporte bien dans toutes les conditions maritimes.
Venez jeter un œil !
Hébergements
- Groupe électrogène NorPro avec moteur diesel Yanmar
- Nouvel arbre de 1 1/2". Joints d'arbre sans goutte
- Hélices à 4 pales
- Propulseur d'étrave Vetus 2009
- Hardtop sur mesure
- Coque sablée et protégée par une barrière en 2011
- Nouvelle enclosure de flybridge en 2011
- Auvent sur le pont arrière
- Coque en verre solide
- Nouvelles batteries principales, de maison et de propulseur d'étrave 2022
- Deux unités de climatisation avec contrôles numériques FCF, 12000 btu
- Nouveau chargeur de batterie - 2023
- Contrôles de moteur à levier unique Morse
- (2) réservoirs de carburant en aluminium de 100 gallons
- Croisière à 12-14 mph, vitesse maximale de 25 mph
- 2 toilettes, Sealand vacu-flush dans la cabine principale arrière
- Cabine de douche fermée
- Réchaud/four Princess à 3 brûleurs
- Réfrigérateur, congélateur et micro-ondes Sea Freeze 110/12 volts
- Détecteurs de monoxyde de carbone
- Antenne TV
- Oreillers de couchage en mousse à mémoire de forme de qualité
Électronique
- Traceur de cartes Garmin 4010 à écran tactile
- Radar Raytheon R20XX, GPS Raymarine 600XX
- Profondeur Raymarine,
- Vitesse Raymarine
- Chargeur de batterie Professional Mariner -2023
- VHF Standard Horizon
- Projecteur,
- Volets de trim
- Compas Ritchie au poste de pilotage
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Tripp Marine Group
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Services
- AssuranceAssurance
