Targa Targa 27.2 GT
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Snip Yachting
France
| Marque | Targa |
|---|---|
| Modèle | Targa 27.2 GT |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €315 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 9.19 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Le Lavandou, Var |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.19 m |
|---|---|
| Bau | 3.1 m |
| Tirant d'eau min. | 1.1 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | VERADO V8 300XL |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 300 hp |
| Heures de moteur | 190 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | VERADO V8 300XL |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 300 hp |
| Heures de moteur | 190 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | BOTNIA MARIN |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 530 litres |
| Réservoirs à eau douce | 100 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Targa 27.2 GT – Tarfish Pro : Performance & Polyvalence signées Botnia Marin
Découvrez ce Targa 27.2 GT Tarfish Pro (2021), alliant puissance, confort et sécurité, idéal pour les sorties côtières comme pour la pêche sportive.
Avec sa double motorisation Mercury Verado V8 2x300CV, son stabilisateur gyroscopique Seakeeper et ses propulseurs d’étrave et de poupe, ce bateau offre une navigation stable, performante et dans le plus grand confort.
L’intérieur, chaleureux et fonctionnel, propose une cabine confortable, une grande salle d’eau ainsi qu'un coin couchage pour 4 personnes
Équipé pour la pêche et les loisirs, il dispose d’un poste de pilotage arrière, de nombreux rangements, d’un vivier, d’un moteur MinnKota, et d’un pack Burnewiin complet.
Points forts :
Stabilisateur Seakeeper
Motorisation 2x Mercury V8 300 cv (190 h)
Propulseurs avant et arrière
Poste de pilotage arrière & vivier
Nombreux équipements premium
Visible en Méditerranée
Inventaire complet disponible sur demande.
Contactez-nous dès maintenant pour plus d’informations et laissez-vous séduire par l’excellence maritime !
Aménagements intérieurs :
Grande salle d’eau avant avec lavabo, WC et douche
WC électrique dans salle d’eau avant
Chauffe eau 11L -12V convertible 220V
Coin couchage arrière avec 1 lit double et 2 simples
Moquette au sol dans cabine
Rideaux intérieurs sur glissières (SUNBRELLA NATTE CANVAS)
Service de table complet avec logo TARGA, couverts Fiskars et rangement teck sur mesure (6 pers)
Système audio Fusion Apollo MS-SRX400 avec 2 haut-parleurs dans timonerie + 2 extérieurs
Éclairage de courtoisie LED intérieur + cale moteur
Fauteuil pilote Grammer Avento 80 mm + accoudoirs
Ouverture au fond du couchage tribord avant pour stockage moteur (MinnKota)
Sellerie cuir
Hublots de coque ouvrants
Toit ouvrant Lewmar Pilot 70
Supports en teck 2 bouteilles dans timonerie
Cornière teck pour rangement couvercle évier
Électronique de navigation :
Sondeur Simrad CM599 LHW+ S 5100
Cartographie Simrad SBOX Olex
Software 5xRs232 avec 2 écrans (postes pilotages AVANT et ARRIÈRE)
Pêche et moteur Minn Kota :
Pêche :
Pompe de lavage eau de mer 12.5L/min/3.5bar
Porte-cannes Burnewin GM650 dans rambardes (2x4)
Kit Burnewiin RK300 x2
Supports Burnewiin GM300 x2
Table de découpe Burnewiin
Porte gobelets/canettes inox 2x2 intégrés dans rambardes
Supports cannes sur arceau
Moteur MinnKota :
Moteur électrique MinnKota Riptide 112BT
Plaque de montage rapide
Prise de démontage rapide étanche>
Delphinière sur mesure pour MinnKota
Pack batterie AGM Exide 3x95Ah pour MinnKota
Chargeur 36V pour par batterie MinnKota - ProSport 20Plus PCA
Système de suivi de charge VICTRON smart Shunt 500A pour batteries MinnKota
Équipement pont / Aménagement pont :
Toit droit avec casquette arrière
Troisième porte arrière (porte coulissante spéciale "Tarfish Pro")
Poste de pilotage complet sur cockpit arrière au dos de la timonerie
Meuble au dos de la timonerie avec évier, douchettes, vivier et rangement
Main courante sur meuble cockpit
Deux coffres encastrés dans pont arrière
Deux assises rabattables au dessus des trappes de coffres (cockpit arrière)
Module frigo et isolation sur coffre encastré tribord
Ouverture de coupé (bâbord et tribord)
Table en teck pour cockpit avant ou arrière
Teck sur assises avant
Bimini télescopique sur arceaux inox et rail pour cockpit avant
Bain de soleil avant en composite avec matelas et sa housse de rangement sous un capot arrière
Store Sure Shade Pull out RTX pour cockpit arrière
Douche de cockpit eau chaude/froide
Support pare-battages 2x2 sur tableau arrière
Finition "black mask" : Pare-brise, vitres et poste de pilotage NOIR
Couleur de pont et de plateforme arrière non standard (GRIS CLAIR RAL 7035)
Grillage inox sur portillons arrières
Feux de travail pont avant et arrière LED
Projecteur longue portée LED sur toit timonerie
Feu recherche à main LED
Caméras de surveillance avec système enregistreur et routeur 4G
Taud de protection cockpit avant + partie arrière large + partie arrière module
Motorisation et Techniques :
Guindeau électrique avec mouillage complet
Compteur de chaîne pur guindeau
Ancre Inox
Propulseur d’étrave avec batterie dédiée
Propulseur de poupe
Flaps automatiques
Coque moussée (flottabilité + isolation phonique/thermique)
Système de ventilation et chauffage cabine
Kit d’amarrage
Stabilisateur Gyroscopique - Seakeeper 1
Abaisseur de tension VICTRON Buck Boost 100A
Isolation phonique cale moteur
Extincteur automatique cale moteur
Parc batterie de service augmenté : 4x 106Ah Victron Carbon/Plomb
Pack Chargeur-Convertisseur :
CombiMaster 12/2000-60 (230V, 1600W) inverter charger - ChargeMaster 12/25 - 3 chargeur batteries et Smart Remote (panneau de contrôle)
Transformateur d'isolement Mastervolt
Panneaux solaires 2x 145W
Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient
présumées correctes, ce document n’est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société SNIP YACHTING conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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