Stevens 12M JI

L'Australie-Méridionale a été initialement construite pour la Coupe de l'Amérique de la Défense australienne de 1987 qui devait se tenir à Perth. Elle était l'entrée du

Royal Yacht Squadron d'Australie-Méridionale à Adélaïde et a été assemblée par un consortium d'entreprises de la région.

Elle était le prochain bateau conçu par Ben Lexcen après qu'il ait conçu l'Australie 2. Elle a mal performé dans les eaux agitées et venteuses de Perth et

a été éliminée tôt. À l'époque, on disait qu'elle était mieux adaptée aux légers vents et aux mers calmes où elle était alors considérée comme rapide.

En 1988, elle a été demi-finaliste des championnats du monde de 12 mètres qui se sont tenus dans la Baltique.

En 2001, elle a remporté le Championnat du Monde Jubilee de la Coupe de l'Amérique dans le Solent au Royaume-Uni. Naviguant contre la majorité des bateaux GP construits pour la Coupe de l'Amérique de 1987.

Elle était dirigée par Russell Coutts, qui avait été réglée et ajustée au préalable pour de meilleures performances.

En 2007, sous une nouvelle propriété, le bateau a subi une refonte majeure. Cela a été géré par Jaques & Nicolas Fauroux. Elle a été équipée d'un nouveau

design de quille tandem (le seul 12mR avec cette configuration). Un nouveau gouvernail en fibre de carbone, un tangon et une bôme ont été conçus avec un

plan de voilure révisé plus grand. Un nouveau gréement en tige debout a été installé et la disposition du cockpit a également été remodelée. De nouveaux piédestaux en fibre de carbone Harken et

des winches Harken ont été installés et les systèmes hydrauliques améliorés. Cela a créé un bateau très différent.

Entre 2007 et 2012, elle a été largement régatée en Méditerranée contre d'autres bateaux de 12 mètres et à l'époque, elle était considérée comme un 12 mètres très rapide.

Elle a également été largement testée et naviguée contre Kookaburra 3 avec un équipage interchangeable depuis Antibes.

Durant 10 ans, elle est restée dans un chantier naval.

Depuis 2023, sous un armateur français, le bateau est basé à Hyères et performe assez bien dans le circuit méditerranéen avec un équipage amateur.

Elle est aujourd'hui considérée comme l'un des 12 MJ construits en 1987 les plus performants.