Stephens Brothers Expedition
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SYS Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Stephens Brothers |
|---|---|
| Modèle | Expedition |
| Année | 1975 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$2 495 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 30.48 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Saint Petersburg, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 30.48 m |
|---|---|
| Bau | 5.79 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V183TE93 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1997 |
| Puissance | 1250 hp |
| Heures de moteur | 5575 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V183TE93 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1997 |
| Puissance | 1250 hp |
| Heures de moteur | 5875 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Stephens Brothers |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 2 |
| Réservoirs de carburant | 7000 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Capacité radeau de survie | 16 |
Description
Une occasion rare de posséder l'un des meilleurs exemples d'un yacht classique reconstruit, Bravo a été lancé à l'origine en 1975 sous le nom de Mania Two par les légendaires frères Stephens de Stockton, Californie. En 1997, elle a subi une reconstruction transformative par McMullen et Wing en Nouvelle-Zélande, conçue par l'architecte naval Bill Tripp. Le yacht a été dépouillé de sa coque en aluminium, allongé et équipé d'une nouvelle superstructure, de machines modernes et d'un intérieur entièrement nouveau.
Des rénovations ultérieures en 2008, 2013/14, 2020/22, 2022/25, ont permis de garder Bravo méticuleusement à jour, alliant artisanat intemporel et fiabilité moderne.
Conçu pour l'aventure et le confort à parts égales, Bravo offre à son prochain propriétaire la possibilité d'explorer le monde en toute sécurité et avec style. Que ce soit en tant que yacht familial privé, comme c'est son but maintenant, ou en tant que navire d'expédition de luxe, elle est prête pour son prochain chapitre.
Posséder Bravo n'est pas seulement une acquisition - c'est un passage dans une tradition d'artisanat et d'exploration. C'est un yacht pour un propriétaire qui valorise l'héritage autant que l'horizon, qui souhaite non seulement voyager avec un but, grâce et histoire.
Êtes-vous prêt à devenir le prochain gardien d'une légende ?
L'histoire de Bravo
Bravo a une longue et riche histoire. Elle a d'abord fait des vagues en juillet 1976 en tant que croiseur de pêche pour un millionnaire grec. Elle a ensuite été nommée Cygnet Explore et en 2008, elle a été nommée Bravo.
En 1997, elle a été envoyée chez McMullen And Wing en Nouvelle-Zélande. Là, elle a été dépouillée de sa coque en aluminium, allongée à 100 pieds et équipée d'une toute nouvelle superstructure, de machines, d'un intérieur et de systèmes - tous conçus par l'architecte naval Bill Tripp. C'est là qu'elle a reçu un nouveau HIN. Après le réaménagement en Nouvelle-Zélande, elle a navigué sous son propre pouvoir de retour en Amérique du Nord.
Des réaménagements ultérieurs ont eu lieu en 2008, 2013/14, y compris des mises à niveau des équipements mécaniques, électriques, de fonctionnement, des meubles et des intérieurs. Un toit rigide pour le flybridge a été installé en 2013.
Les finitions intérieures comprennent du bois ancien de Kauri de Nouvelle-Zélande dans tout le salon et la salle à manger. Ce bois n'est plus disponible pour la récolte.
Elle a de nouveau effectué un réaménagement intérieur complet en 2020/2022. Ainsi qu'un réaménagement majeur des systèmes en 2022/25.
Toutes les mises à niveau sont répertoriées dans la section des mises à niveau.
Pilothouse
La timonerie est un espace imposant, alliant l'artisanat classique des yachts à des systèmes de navigation fiables. Une instrumentation soigneusement agencée, un espace de rangement pour les cartes et un coin salon créent un environnement fonctionnel mais accueillant, garantissant que le capitaine et les invités peuvent profiter de l'expérience en mer.
Sky Lounge
Le Sky Lounge offre un sanctuaire élevé, entouré de fenêtres panoramiques qui encadrent des vues ininterrompues sur la mer et la côte. L'espace polyvalent invite à des après-midis détendus avec un livre, des heures de cocktail intimes ou des soirées de conversation tranquille. Alliant le confort intérieur à une connexion aérienne avec l'extérieur, le sky lounge incarne la sophistication intemporelle qui définit ce chef-d'œuvre des frères Stephens.
Pont arrière
Le pont arrière combine fonction et loisirs avec un équilibre idéal entre plaisir en plein air et design pratique. Ce niveau accueille le canot de la yacht, garantissant un lancement et une récupération sans effort pour explorer des ancrages isolés. Les espaces environnants offrent une généreuse place pour se détendre ou recevoir de manière décontractée, tout en profitant de vues élevées qui renforcent le sentiment d'aventure et de liberté.
La zone de restauration en plein air est sous un abri rigide et peut accueillir jusqu'à 10 personnes pour dîner.
Grue de structure nautique de 2100lbs pour le canot.
Flybridge
Le flybridge offre un point de vue dominant et un refuge en plein air invitant. Des sièges expansifs, des vues dégagées et un design réfléchi créent le cadre parfait pour des croisières ensoleillées ou des cocktails en soirée à l'ancre. Avec un espace suffisant pour se détendre et recevoir, le flybridge complète harmonieusement l'attrait intemporel du yacht tout en améliorant l'expérience à bord.
Proue
Le pont avant offre un espace extérieur privé et polyvalent. Son agencement généreux offre à la fois fonctionnalité et détente, avec un accès facile pour la manipulation des cordages ainsi qu'un espace pour les jouets.
Pont arrière
Le pont arrière offre un espace accueillant conçu à la fois pour le confort et le divertissement. Des sièges intégrés entourent une table bien positionnée, créant un flux naturel depuis le salon pour un divertissement intérieur-extérieur sans couture.
Les récentes améliorations incluent un grill sur mesure, un réfrigérateur à deux tiroirs et un fabricant de glace - parfait pour les repas en plein air, les cocktails au coucher du soleil ou pour recevoir des invités avec style.
Lazarette
Le lazaret a été soigneusement aménagé pour maximiser l'élégance classique du yacht. Les récentes améliorations comprennent un rangement d'outils sur mesure, un congélateur profond pour un approvisionnement prolongé, et un compresseur d'air dédié pour les bouteilles de plongée - soutenant à la fois la croisière longue distance et les aventures nautiques. Accessible mais discret, cet espace améliore la polyvalence du yacht et sa préparation pour tout voyage.
Galerie
La cuisine allie le caractère classique d'un yacht à une fonctionnalité moderne, équipée pour servir à la fois des dîners intimes et des rassemblements animés. Des appareils de haute qualité, Monogram, sont intégrés dans des armoires finement finies, et la disposition efficace garantit un service fluide tant pour le salon que pour les espaces de restauration en plein air. Chaque détail soutient la tradition de vie gracieuse du yacht en mer.
Salle à manger
La salle à manger offre un cadre élégant pour des repas à la fois formels et décontractés, intégrée de manière transparente avec le salon pour un espace ouvert mais défini. Entourée de menuiseries en bois Kauri de Nouvelle-Zélande faites à la main et positionnée pour profiter des vastes fenêtres du yacht, elle offre une atmosphère chaleureuse et accueillante. Que vous organisiez un dîner intime ou une réunion animée, la salle à manger reflète la sophistication intemporelle d'un classique des frères Stephens.
Berline
En entrant dans le salon, les invités sont accueillis par une vaste étendue de menuiserie fine, un riche rembourrage et de grandes fenêtres qui inondent l'espace de lumière naturelle, fini en exquis Kauri de Nouvelle-Zélande, le bois le plus ancien connu de l'homme. Le grain riche et le lustre du bois créent une atmosphère de sophistication intemporelle. L'agencement invite à des conversations détendues ou à des réceptions élégantes, tout en maintenant le caractère intemporel qui définit un classique de Stephens Bros.
Équipement audio
Une récente mise à niveau comprend un système audio Sonos à la pointe de la technologie installé dans tout le yacht, offrant un son sans fil de qualité supérieure dans chaque espace de vie et de divertissement clé. Du flybridge au salon, à la salle à manger, au sky lounge et même dans les cabines privées, le système permet aux invités de profiter de zones sonores personnalisées ou d'un audio synchronisé pour l'ambiance parfaite, que ce soit pour se détendre à l'ancre ou pour divertir en mer.
Chambre principale
La cabine principale à pleine largeur est un sanctuaire privé, complété par une généreuse lumière naturelle. Un lit central, un espace de rangement ample et une luxueuse salle de bain attenante offrent le confort et l'intimité attendus d'un navire amiral des Stephens Brothers. La disposition réfléchie garantit que la cabine principale est à la fois isolée et accueillante, idéale pour des séjours prolongés à bord.
Chambre VIP
À l'avant, au niveau principal, la cabine VIP offre un refuge privé avec un confort exceptionnel. De grandes fenêtres laissent entrer la lumière naturelle, renforçant la sensation d'ouverture. Avec un accès en suite et un design réfléchi, cette cabine offre aux invités le même niveau de luxe et de savoir-faire que celui que l'on trouve dans la suite du propriétaire.
Cabines tribord et bâbord en miroir
Les cabines miroir sur le pont inférieur sont tout aussi raffinées, chacune avec des agencements réfléchis, un espace de rangement généreux et des détails intemporels qui garantissent que chaque voyage est aussi confortable qu'élégant.
Salle des machines
La salle des machines reflète l'entretien méticuleux et l'ingénierie robuste du yacht. Propulsé par des MTU, l'espace est organisé pour la performance et la facilité d'entretien. Les systèmes sont clairement disposés avec une accessibilité exceptionnelle, reflétant un standard de soin qui garantit la fiabilité pour des croisières prolongées. Propre, bien éclairée et entretenue par des professionnels, la salle des machines souligne le pedigree et la préparation opérationnelle du yacht.
Quartiers d'équipage
Les quartiers de l'équipage sont intelligemment agencés pour garantir à la fois la confidentialité et l'efficacité. Accédé discrètement par la cuisine, l'espace comprend des couchettes confortables pour deux personnes, un espace de rangement dédié et des toilettes privées, permettant à l'équipage de faire fonctionner le yacht en douceur tout en maintenant une séparation des zones réservées aux invités. Un design réfléchi reflète l'accent mis par le yacht sur la croisière prolongée avec un niveau de service professionnel.
La buanderie et l'accès à la salle des machines se trouvent dans la zone de l'équipage.
Mises à niveau
MIS À NIVEAU
- Refit des textiles intérieurs - 2022
- 2 climatiseurs Flow Marine 120 KBTU - 06/2024
- Système de sanitation Head Hunter - 02/2024
- Pompe à eau brute A/C - 11/2024
- Réservoirs de jour installés pour le système de carburant sur les deux générateurs - 11/2024
- 4 nouvelles batteries AGM pour générateur - 11/2024
- 8 nouvelles batteries AGM pour la maison - 12/2024
- 4 nouvelles batteries AGM pour moteur - 07/2025
- Ventilateur d'admission moteur - 06/2025
- Stabilisateurs Niade - 10/2023
- Pompe de transfert de carburant - 02/2025
- Isolation de la plomberie du circuit de refroidissement A/C remplacée - 12/2024
- 17 unités de traitement d'air entretenues et nettoyées - 11/2024
- 5 écrans Seatronics 19" - 03/2025
- Boîte noire Garmin GPS map 9500 - 03/2025
- Antenne GPS Garmin 24xd avec capteur de cap MNEA 2000 - 03/2025
- Grille Garmin 20 verticale - 03/2025
- Lecteur de carte USB Garmin avec câble adaptateur USBC - 03/2025
- Module solaire premium Garmin GDS 25 - 03/2025
- Radar dome Garmin GMR phantom 24X - 03/2025
- Transcepteur Garmin AIS 800 boîte noire - 03/2025
- Antenne Garmin GA 38 GPS/glonass - 03/2025
- Compas satellite marin Garmin MSC 10 - 03/2025
- Passerelle Garmin Bluenet 30 - 03/2025
- Mise à niveau Nobletech pour TZ Navigator 03/2025
- Caméra Raymarine JCU 4M232 - 03/2025
- Contrôleur sans fil pour le davit avant de 1200 lb - 03/2025
- Contrôleur de yacht sans fil - 10/2024
- Simrad AP70 pilote automatique - 02/2024
- Planchers en teck remplacés/rénovés - 11/2024
- Gril intégré sur le pont arrière 11/2024
- Réfrigération intégrée à 2 tiroirs et machine à glaçons sur le pont arrière - 11/2024
- Placard intégré dans la chambre VIP - 10/2023
- Nouvelle Yamaha 50hp hors-bord sur le canot - 06/2024
- Nouvelle batterie pour le canot - 08/2024
- Inspection du système d'incendie - 03/2025
- Smart - Y 2- 50amp à 100 amp - 04/2025
- Journal de maintenance de bateau SEA HUB - 03/2024
- 2 radeaux de sauvetage (6 et 12 personnes) - 04/2024
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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