Stephens Triple Cockpit

Superbe Stephens triple cockpit en état de Bristol

Les frères Stephens, constructeurs de bateaux, étaient bien connus en tant que constructeurs de bateaux sur la côte ouest, basés à Stockton, en Californie, de 1902 à 1987. Au fil des ans, l'entreprise a conçu et construit de nombreux yachts de luxe sur mesure, y compris des voiliers, des bateaux à moteur, des croiseurs et des yachts privés.

Cet exemple magnifique a été construit comme un bateau de jour de luxe, le Sea Stag II, pour la famille Stagnaros de Californie, en tant que bateau de sensations fortes et de transport de passagers ; une entreprise pour compléter l'opération de charters de pêche de la famille. Le Sea Stag II a opéré pendant de nombreuses années au large de Pleasure Pier à Santa Cruz et attirait les touristes et les résidents, et le Sea Stag II était réputé par ses propriétaires comme étant le plus grand et le plus rapide des bateaux à moteur commerciaux au monde.

Elle a ensuite été rapportée comme ayant appartenu aux acteurs Wes Parker et James Dean et est connue pour avoir passé du temps à Lake Tahoe et à San Francisco.

En 2021, le navire a subi une refonte complète par Maya Boatworks de Fairhaven, Michigan. Les travaux effectués comprennent un remplacement complet de la coque, un vernissage complet, le re-chromage et le polissage de pièces majeures, un re-motorisation diesel et un rembourrage sur mesure.

Sa coque est en West System avec une combinaison de contreplaqué Okoume et Sapele, réalisée professionnellement par un restaurateur bien connu. Les ponts sont en acajou d'Amérique du Sud et les sols du cockpit sont en teck, tous arborant un vernis frais et brillant.

Initialement propulsée par un moteur Hall Scott Defender V12, elle était capable d'atteindre des vitesses supérieures à 45 mph, elle a été re-motorisée avec un moteur diesel Cummins QSM 11 moderne avec commandes électroniques et un propulseur d'étrave a été ajouté pour faciliter la manœuvre.

Sa mise à jour aux normes modernes comprend tout nouveau câblage et jauges, GPS, radio VHF, système stéréo avec caisson de basses et 2 amplificateurs, zone avant entièrement rembourrée avec siège de vestiaire, sols en acajou et toilettes à macération, réservoir d'eau, évier arrière, système d'ancre automatique, éclairage LED, bimini en acier inoxydable, plateforme de baignade, échelle en acier inoxydable vers la plateforme de baignade, table de cocktail en acier inoxydable et marbre et enfin un système de distribution automatique de boissons au bar !

C'est un bateau unique en son genre qui a été très bien restauré et soigneusement entretenu et il est en état immaculé. Le dernier rapport l'a décrite en état "Bristol".

La vente comprend une remorque à quatre essieux de 28 000 lb.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.