Starfisher ST 45 Cruiser

Informations supplémentaires

C'est un yacht de croisière sportif de presque quatorze mètres de longueur totale mais avec une
longueur de coque inférieure à douze mètres, ce qui permet d'être manœuvré avec le permis de navigation PER. Design séduisant, espaces très bien optimisés et navigation confortable
propulsée par IPS sont ses principaux attraits. Ce ST45 Cruiser dispose d'une carène conçue spécifiquement pour ses deux unités IPS 500 de Volvo. Les performances de l'ensemble ST45-IPS sont excellentes. La manœuvre d'ancrage a été résolue avec un guindeau vertical de 1000 W sur le pont et avec le couvercle d'accès au puits de chaîne à tribord. Les passerelles latérales ont une bonne largeur de passage grâce à ses 32 centimètres et les 7,5 centimètres de franc-bord extérieur. Pour nos journées au soleil, une grande zone de repos à l'avant a été prévue, pouvant être couverte par un solarium rembourré fourni de série. Dans le cockpit et de chaque côté de la structure du fly, des accès verticaux et contre-moulés ont été prévus. L'escalier du fly est en inox et articulé, et est fixé au couvercle d'accès aux moteurs. Les dossiers des sièges du pilote et du copilote sont réversibles pour faire face à la zone de la dinette. Nous trouverons un grand espace de rangement sous le siège transversal du cockpit. À l'extérieur, il plaît et, à l'intérieur, aussi. En entrant dans le salon, nous découvrons un siège à tribord en face d'une petite table qui pourra à l'avenir se transformer en lit. De l'autre côté, la cuisine est équipée d'un four à micro-ondes, d'un évier inox à un bac et de plaques vitrocéramiques. Le réfrigérateur de 110 litres se trouve à l'arrière de ce meuble de cuisine. À l'avant de celui-ci, un espace a été aménagé comme salle à manger avec un double siège pour quatre personnes et une table fixe. Le poste de pilotage, à tribord, a été conçu avec une console très complète et avec une instrumentation de lecture facile et claire pour le capitaine et, à bâbord, une télévision à écran plat peut être installée, cachée dans un module recouvert et mobile. Pour le couchage, ce yacht de croisière dispose de trois cabines. La première que nous trouvons est à tribord, avec deux couchettes et beaucoup d'espace de rangement sous les lits. Une autre, à bâbord, dispose d'un lit double et, la troisième, à l'avant pour le propriétaire, a un lit en îlot et se distingue par ses doubles fenêtres de chaque côté. Ce Starfisher ST45 dispose de deux cabines de toilettes, chacune avec sa douche indépendante.
Moteurs neufs 2023, environ 200 heures moteur, avec factures, Camber Marine service Volvo Penta, 2024 toute l'électronique neuve, traceur, écrans, joystick, directions neuves sur le flybridge et cockpit intérieur, IPS, les mêmes queues initiales, pas de générateur, démarrage 1 heure par semaine pour service de maintenance, matelas neufs 2024, vente avant mai

 

Starfisher ST 45 - Équipement
Transmission IPS - Commandes électroniques - Joystick - Flaps hydrauliques - Roue de timon - Réservoir d'eaux noires - Groupe électrogène de pression d'eau - Pompe de cale électrique - Chauffe-eau - Prise de terre - Chargeur de batteries - Voltmètre - Ampèremètre - Compas - GPS Traceur - Radio VHF avec DSC - Écran multifonction Garmin - Pilote automatique - Climatisation - Passerelle hydraulique - Hélice de proue - Guindeau électrique - Ancre et chaîne - Bimini - WC électrique - Plateforme de baignade - Fly bridge - Cuisine électrique - Évier - double - Réfrigérateur électrique
Drapeau : Espagnol
Longueur totale : 13,70 m
Longueur de coque : 11,99 m
Largeur : 3,98 m
Tirant d'eau : 0,90 m
Déplacement : 14.000 kg
Gamme de motorisations : 2x370 Hp Volvo Penta IPS 500
Réservoir de carburant : 1.300 l
Réservoir d'eau : 400 l
Dimensions du cockpit :    3,20 x 2,25 m.
Places : 12
Catégorie de navigation : B
Constructeur : Starfisher - Pro Marine Vigo

Marque et modèle : Volvo Penta D6-375 IPS500-370
Puissance : 370 Hp (272 kW)
Type : IPS turbodiesel injection directe, blocs D6
Cylindres : 6 en ligne
Cylindrée : 5.480 cc
Rpm max. : 3.500
Poids : 677 kg

Vitesse maximale, 32,3 nœuds à 3.570 rpm
Vitesse de croisière, 25 nœuds à 3.000 rpm, avec deux Volvo Penta IPS500 de 370 Hp
Autonomie d'environ 270 milles à régime maximum

  L'entreprise offre les détails de ce bateau de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni l'état du bateau. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce bateau est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Cabine bâbord avec lit double et cabine tribord avec 2 lits indépendants,
Toilettes avec douche indépendante, Fenêtres panoramiques dans la cabine, Dinette à bâbord de quatre places, Grand distributeur d'accès aux cabines, Grandes fenêtres dans le salon
Grande visibilité depuis le poste de pilotage, Grande amplitude et luminosité naturelle
Design extérieur moderne et intérieurs actuels, Cuisine à l'entrée du salon / étage supérieur
Siège arrière coulissant, Double porte arrière dans le cockpit, Grand couvercle d'accès aux moteurs avec élévation électrique, Escalier d'accès au fly non intégré et articulé, 3 Cabines et 2 salles de bains, Gouvernable avec PER, Moteurs Volvo IPS 500 et Joystick

Élégante, actuelle, moderne, spacieuse et rapide. Ainsi est le Starfisher ST45 Cruiser, un yacht de croisière
dont la carène a été développée conjointement avec Volvo Penta pour obtenir les meilleures
performances des IPS 500 qu'il équipe. Ce yacht de croisière, d'une habitabilité remarquable, ne néglige pas l'ergonomie et l'optimisation des espaces ouverts, comme le pont avant et la polyvalence du cockpit. Avec la manœuvre complète d'ancrage, un grand coffre sert à ranger les défenses. La plateforme arrière, en teck, dispose de l'échelle de baignade escamotable, douche et deux entrées d'accès direct au cockpit.  Comme bon yacht de croisière familial, le pont avant est équipé d'excellents matelas pour solarium.

Électronique
Compas GPS traceur Radio VHF avec DSC Écran multifonction Pilote automatique
Autres équipements
Climatisation Passerelle hydraulique Hélice de proue Guindeau électrique Ancre avec chaîne Bimini Toilettes marines électriques Plateforme de baignade Flybridge Réchaud électrique Évier double Réfrigérateur électrique Congélateur

Le Starfisher ST 45 est en très bon état général, amarré à Majorque et disponible pour visite.

Dimensions

Longueur totale : 13,70 m

Longueur de la coque : 11,99 m

Largeur : 3,98 m

Tirant d'eau : 0,90 m

Déplacement : 14.000 kg

Dimensions de la baignoire : 3,20 x 2,25 m.

Places : 12

Catégorie de navigation : B

Moteurs

Gamme de motorisations : 2x370 Hp Volvo Penta IPS 500

Marque et modèle : Volvo Penta D6-375 IPS500-370

Puissance : 370 Hp (272 kW)

Type : IPS turbodiesel injection directe, blocs D6

Cylindres : 6 en ligne

Cylindrée : 5.480 cc

Rpm max. : 3.500

Poids : 677 kg

Vitesse maximale, 32,3 nœuds à 3.570 rpm

Vitesse de croisière, 25 nœuds à 3.000 rpm, avec deux Volvo Penta IPS500 de 370 Hp

Autonomie d'environ 270 milles à régime maximum

Réservoir

Réservoir de combustible : 1.300 l

Réservoir d'eau : 400 l

Hébergements

Cabine bâbord avec lit double et cabine tribord avec 2 lits indépendants,

Toilettes avec douche indépendante, fenêtres panoramiques dans la cabine, dinette à bâbord de quatre places, grand distributeur d'accès aux cabines, grandes fenêtres dans le salon

Grande visibilité depuis le poste de pilotage, grande amplitude et luminosité naturelle

Design extérieur moderne et intérieurs contemporains, cuisine à l'entrée du salon / étage supérieur

Siège arrière coulissant, double porte arrière dans la baignoire, large trappe d'accès aux moteurs avec élévation électrique, échelle d'accès fly non intégrée et articulée, 3 cabines et 2 salles de bains, gouvernable avec PER, moteurs Volvo IPS 500 et joystick

Cuisine

la cuisine équipée d'un four à micro-ondes, d'un évier en inox à un bac et de plaques vitrocéramiques. Le réfrigérateur de 110 litres se trouve à l'arrière de ce meuble de cuisine

Exonération de responsabilité

L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi